Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
hvala templar i od mene,vidis moje kolege mi to nikad ne bi rekle da bi me posle ocrnile,ma swacega sam se naslusao i nagledao
Offline
Kod VW G3 1.6 mi se desilo da je izgubio, pao mu ler i trebalo je samo napravit osnovno podešavanje nakon zamjene akumulatora. Ima vozila što hoæe zaboravit code sa kljuèa ili daljinsko ne radi više, ali to je rijetko i uglavnom vozila sa istoka...
Offline
Hvala vam puno naodgovorima ,ja isto mislim da su to gluparije od nekih koji se vole istjecati i onda mušterijama provlaèi nit kroz uši nesmiješ ovo nesmiješ ono to su pojedinci koji misle da æe osvojiti svijet sa svojim prièama a vidim da ste svaki od vas dali iskren odgovor i da ste dali odreðene napomene sa skidanjem + i minus kleme kod èega se stvarno mora paziti--pa svako novo vozilo koje se pali na karticu ima kjuè da se može otkljuèat u sluèaju da ostane bez struje a kamoli polo 12 godina star ali....ljudi fala puno sad sam sigurniji pozdrav za sve
Offline
nije da se nesmije skidati kleme ali kod novijih auta moras malo pazit ja dnevno promjenim bar tri do cetri akumulatora i moja procedura ti je sljedeca izvadim kljuc iz auta pricekam par minuta i onda skidam akumulator stavim drugi ponovo pricekam par min i onda startam motor,ako tako radis nema problema inace ti se moze desiti pogotovo na francuskim autima da ti se poremei BSI e onda je problem da se rjesit ali ne mozes naplatit jer si ti to prouzrocio govorim to iz iskustva jer mi se to jednom desilo zato malo opreza i nema problema.
u radu je spas a spasa nema
Offline
ja mislim da stvarno nema veze koja èe se klema prije staviti jer sam i sam zamjenio puno akumulatora na novijim autima i nisam imao problema
Offline
a imao sam problem pre izvesnog vremena,mecka stojala godinu u garazi,vlasnik u inostranstvu,kad je probao da ga upali on mrtav,stavio nov akumulator i nista ,samo lampe svetle.kako sam bio nemocan on na slep i u servis ovlascen,oni kazu da je blokirao jer je prvo stavljena minus klema,e sad posto je on stavio akumulator on je kriv ili je to samo bila prica da mu maznu lovu
Offline
Ima svašta i svakakvih ljudi-bolesnika jedino se mora prespojiti sa drugog akumulatora ako je radio kodiran da ne izgubi kod
Offline
minus se prvo skida zato da se sprijeèi kratki spoj doticanjem + kleme na masu , a + se stavlja prvi iz istog razloga...
Offline
ma to su price,ja bar praktikujem ako se slucajno vari nesto na autu,auspuh i sl,skidam klemu ,jednom se opeko i nikad vise a oni mogu da skacu i da pizde da plate i nikad ne dodju vise,pa majstora bar ima,ali ima jedna fora,uvek prvo skidas minus a stavljas plus.zasto?ne znam,jedan stari majstor me je naucio tome,nije hteo da mi kaze zasto ali ima nesto
Offline
ma to su ti samo priæe pusti luðake sta kad crkne akumulator pa moras ga zamjeniti kako onda spajati na ispravljaè ...mos mislit ljudi su si nesto imislili i to ti je to ja dosad nisam imao problema sa takvim stvarima cak i mercedes s 230 koji je sto se tice struje cini mi se najkompliciraniji dopusta da ostane bez struje a kamol ne folcika
mozda pijan ali nisam jako
Offline
molio bi vas za savjet i vaše mišljenje:zašto prièaju da neka vozila nesmiju ostati nikad bez struje ,,,,,,danas sam na jednom polu 98 god. benzin mijenjao akomulator i èovjek se izgalami namene zašto sam ja njemu skinuo kleme ,on je sad izgubio struju i kaže kako je njemu njegov majstor reko da kod tog auta nikad se nesmije klema skinut i nesmije ostat bez struje o èemu se tu radi kod tog vozila šta oni to imaju a druga vozila nemaju lijep pozdrav
Offline