Ne moze da pali sa sauhom ?

Jastrebov · 16-01-2010 21:20:24

Mozda ova tema nije za ovaj forum ali ko zna mozda se nadje resenje.
U pitanju je VW golf II. 1.6 TD. model iz 87`. Nema elektronike i td.
Kad se povuce sauh nema sanse da upali . Ako se spusti pali bez problema. Kad motor radi prima sauh , poveca ler i oseti se da radi, ali kad treba startovati motor nema sanse , bilo da je hladan ili vruc ?
Verovatno je problem sa BOSCH pumpom ali sta ? Ima li sanse da se uradi nesto bez skidanja pumpe i bosiste ?

vulep · 16-01-2010 21:40:28

smanji malo na osovinici kolicinu pa probaj onda,a pre toga proveri da ti ne liju dizne

drekawac · 17-01-2010 12:39:52

proveri uzubljenje,on nema kajlu na bregastoj i zna da se pomeri,a mozda i ugao paljenja nije dobar,predpostavljam da "klikce "kao detlic

Jastrebov · 17-01-2010 17:28:46

Provereno paljenje je ok, nema kliktanja zbog ranijeg paljenja, a zupcenje takodje OK .
Znam kako se zupci sa lajsnom koja se stavlja na zadnji deo bregaste a zupcanik se odvoji od bregaste te se samo malo pridrzava kad se uzupci radilica na 0`, remenica bos pumpe ide sa osovinicom (alatom) i reper na reper a bregasta fiksirana sa lajsnom ( alatom) tad se dotegne spaner a zatim i remenica na breghastoj .
Ovaj problem se poceo javljati od skora . Voleo bih da ima neki bosista da mi odgovori moze li sa pumpom da bude problem i sta da se radi ? Mora li se skinuti pumpa da bi se resio problem ?

tech · 17-01-2010 19:35:01

Jastrebov napisao:

Provereno paljenje je ok, nema kliktanja zbog ranijeg paljenja, a zupcenje takodje OK .
Znam kako se zupci sa lajsnom koja se stavlja na zadnji deo bregaste a zupcanik se odvoji od bregaste te se samo malo pridrzava kad se uzupci radilica na 0`, remenica bos pumpe ide sa osovinicom (alatom) i reper na reper a bregasta fiksirana sa lajsnom ( alatom) tad se dotegne spaner a zatim i remenica na breghastoj .
Ovaj problem se poceo javljati od skora . Voleo bih da ima neki bosista da mi odgovori moze li sa pumpom da bude problem i sta da se radi ? Mora li se skinuti pumpa da bi se resio problem ?

kako si proverio paljenje, na koliko ti stoji?

bjeli · 17-01-2010 19:46:25

bos pumpa nije u redu brizga previse goriva i ako su losije dizne javlja ti se taj problem

predingli · 18-01-2010 00:26:14

Skini pumpu i daj provjeriti, dize isto, , samo kad ugraðuješ pumpu i stavljaš remen, sa alatom samo se na grubo podesi pumpa, nakon toga se stavlja komparator i fino podešava, sad napamet pišem, ali mislim da ide na 0,90 +/- 0,02 mm

koyot · 18-01-2010 00:33:35

kad poneses pumpu obavezno i dizne ponijeti pa to je dosta staro a one znaju procurit itekako
tu sam nemozes nista uradit. a kakvo bi ti htio cut misljenje bosiste pa nerade oni na daljince

petar · 18-01-2010 18:53:56

ima li šta upalit to gorivo to niko ne spominje u kakvom je stanju motor to godište po meni je dobro istrošen pa samo da je po digod upaljen poz.

Jastrebov · 19-01-2010 12:18:25

KOmpresija je po cilindrima od prvog ka cetvrtom 20, 20, 21 , 20 . Merena na hladan motor . Grejaci BOSCH sva 4 ispravna. Dizne sam nosio kod coveka koji je pre 5 god radio kopmlet dizne i pumpu i ispred mene ih stavljao na probu ne ukapavaju . Mlaz rasprsuje u maglu odlicno i dobar pritisak. jedino me mrzi da skidam pumpu i da je nosim ponovo na test jer mislim da nesto unutra nije dobro pa se to dogadja .

Zadnja izmjena od Jastrebov (19-01-2010 12:19:11)

oliver · 19-01-2010 16:44:21

Pa skini tu pumpu veæ jednom i nosi bošisti, pa bar tu nije teško skinuti pumpu

predingli · 19-01-2010 18:53:08

Pa tu pumpu skineš prije nego sendviè pojedeš !

zolitas · 20-01-2010 00:53:47

Nemoj skidati pumpu,nego izmeri ponovo kompresiju.....to su simtomi kad ostane bez kompresije i smeta mu ranije palenje.
Zasto opste palis sa sauhom....jel nece da pali dobro, pa vuces sauh..??vidi dali mu smeta sauh kad je zagrejan motor.....pozzzzzzz

drekawac · 20-01-2010 11:58:41

e ljudi,posto covek ima problem da skine pumpu,nek zakolje neko jagnjence i spremi koju gajbu piva pa da mu to pomognemo

predingli · 20-01-2010 12:28:35

drekawac napisao:

e ljudi,posto covek ima problem da skine pumpu,nek zakolje neko jagnjence i spremi koju gajbu piva pa da mu to pomognemo

smile smile smile smile smile

as golubiæ · 20-01-2010 22:53:31

mislim da tu kod tebe uopèe nije problem u pumpi i dizama , nego ti je ta kompresija koju si naveo dosta slaba...

vulep · 20-01-2010 23:46:28

A sta mislite da se skupimo da mu to napravimo a on da porikolje bravce i koju gajbu piva da spremi

sasaznas · 21-01-2010 02:09:06

puma ti je u ranijem paljenju malo je pomjeri ka kasnijem paljenju i bice u redu.popusti tri sarafa sto je drze i malo pomjeri u smjeru kretanja kaisa

autorelja · 21-01-2010 02:43:04

Karike su problem veruj mi takva je stvarnost.A kad budes menjao opet karike ugradi one od 260 evra ili koliko su vec nemoj ugradjivati od 35 jer sa njima nemozes preci ni 15 000 km.Pozdrav

vulep · 21-01-2010 10:33:45

Stavi ti koje hoces karike kad jeblok ovalan dzaba ti je .kako te od 35 predju 100k kad se odradi stublina

koyot · 21-01-2010 11:20:16

da ako uradi stubline i nove karike odma mora i nove lezajeve najvjerovatnije na specialu i kad sve saberes skuplji motor od auta

vulep · 21-01-2010 12:04:03

onda nek se preseli na neko brdo i nema problema na nizbrdici

koyot · 21-01-2010 12:16:40

ja sam nekad davno na takvom 1.6 benzin ujutro vozio na benzin a popodne je vec bio dizel a nisam vadio motor .
to je bila atrakcija ljudi nisu mogli povjerovat

vulep · 21-01-2010 21:20:43

I ja sam kolega takve ludorije radio,sou program

predingli · 21-01-2010 21:26:11

Hm, da kad je blok univerzalan i za benzinca i dizela paše. Ja sam isto tak napravil svojedobno ludoriju ali na mercedesu 123-ojki, ujutro sam namjerno došao na benzinsku i natoèio 10 l supera a imao sam u planu dizel motor ubaciti i ubacio sam ga i pospojio sve i popodne došao i toèio dizel a još radio na pumpi isti trgovac, nije mogao vjerovati, eh, to su bila vremena, najveæa elektronika na autu bio automat za žimgavce kakvo kodiranje i slièno smile

elprog forum

#1 16-01-2010 21:20:24

Ne moze da pali sa sauhom ?

#2 16-01-2010 21:40:28

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#3 17-01-2010 12:39:52

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#4 17-01-2010 17:28:46

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#5 17-01-2010 19:35:01

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#6 17-01-2010 19:46:25

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#7 18-01-2010 00:26:14

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#8 18-01-2010 00:33:35

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#9 18-01-2010 18:53:56

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#10 19-01-2010 12:18:25

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#11 19-01-2010 16:44:21

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#12 19-01-2010 18:53:08

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#13 20-01-2010 00:53:47

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#14 20-01-2010 11:58:41

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#15 20-01-2010 12:28:35

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#16 20-01-2010 22:53:31

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#17 20-01-2010 23:46:28

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#18 21-01-2010 02:09:06

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#19 21-01-2010 02:43:04

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#20 21-01-2010 10:33:45

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#21 21-01-2010 11:20:16

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#22 21-01-2010 12:04:03

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#23 21-01-2010 12:16:40

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#24 21-01-2010 21:20:43

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

#25 21-01-2010 21:26:11

Re: Ne moze da pali sa sauhom ?

Board footer