Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav svima.Zamolio bih ako neko moze da mi pomogne oko procedure dekodiranja IAW59F M3 HW303 motornog kompjutera za fiat punta 1.2 8V sa galetom 1260.Nisam dosad to radio pa mi je potrebno nekoliko informacija.Dobio sam sva prateca uputstva i uspeo sam uspesno da iscitam sadrzaj iz IAW59F.Medjutim posle iscitavanja koja je procedura pravljenja virgina i kako se vrsi upisivanje sadrzaja?Zanima me da li se isti sadrzaj koji je iscitan samo vrati ili pre upisa postoji neka dodatna procedura.Ja sam probao da sadrzaj koji sam iscitao ponovo kao takav uprogramiram ali stalno mi u softweru prijavljuje sledecu gresku:
WRITING ECU
Writing Initilizationchanging speed error
Unapred se zahvaljujem.
Offline
Izgleda da si je ubio....sumnjam da ce ta ikad upaliti auto. Zasto ti se to desilo? Tesko je reci, ima vise razloga za to, ako moze sta da te utjesi mozda je to sto se nije samo tebi to desilo...
Ne nastojim biti jeftiniji, nastojim biti bolji!
Offline
probaj na stolu na kwp
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
Sometimes you get errors while trying to read, it will lock up halfway or you can't write to the ecu. In this case you should try by removing the fuses in the dashboard that are related to the instrument cluster. If that doesn't fix it, then you can go with the below option. Benchflashing.
All we do with benchflashing is use a plug that fits on the ecu (or loose wires for the die hard oldschoolers) and we supply the ecu with 12 volts power and we get the dataline in there too. Easiest and most fool-proof is the cable as pictured above, a female obdII plug and the edc15 plug along with the +12v and 0v alligator clips to go on the psu.
Ovo je skinuto sa jednog uputstva za galleto, to sto se odnosi na edc 15 nije bitno, to je uzeto kao primer.
Zadnja izmjena od marsher (25-02-2010 15:31:23)
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the the universe."-Einstein
Offline
mogao si i prevest to sa engleskog
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
Celu proceduru iscitavanja sam radio na stolu.Znaci Centrala je skinuta sa vozila.Zapravo rec je o sledecem:Orginalni ecu koji je bio fabricki na vozilu je stradao,pa je neko postavio drugi koji je takodje dekodiran i kome su popravljani drajveri bobina(ucestala greska na tim centralama).Medjutim ponovo je doslo do istog problema da je jedan drajver bobina prestao da radi i kao takav sa tom greskom ecu je dosao kod mene,medjutim kad sam otvorio video sam da se pin sa samog feta odkinuo i da mu spasa nema te sam naso na otpadu ispravan ecu potpuno identican kao i predhodni IAW59F M3 HW303.Probao sam prvo taj koji je radio na autu (na dva cilindra) da iscitam za probu (po uputstvu koje sam dobio) i iscitavanje je uspelo iz prvog puta.Kada sam probao da vratim sadrzaj doslo je do navedenog problema da nece da se uprogramira i izbacuje gresku (Writing Initilizationchanging speed error).Probao sam sa drugom centralom koju treba da dekodiram i potpuno se sve isto ponasa i isti je problem oko upisivanja sadrzaja i na njoj.
Probao sam da tu neispravnu sto radi na dva cilindra vratim na vozilu i sve je isto.Auto je upalio ali samo na dva klipa radi kao i pre sto znaci da nista nije osteceno prilikom citanja kako je neko od kolega u odgovorima naveo.
Tako da postoji neki razlog zasto nece da se uprogramira sadrzaj i to je josuvek neresen problem.
Da li neko zna kakav interface se koristi za onaj namenski softver za dekodiranje IAW59 centrala sto su italijani
dali.Ima ga po netu cak sam negde video i ceo videosnimak cele procedure dekodiranja centrale sa njim ali neznam koji interface se koristi uz njega.
Zahvaljujem se svim kolegama koji su u razmatranju ovog problema.
Offline
ima i namjenski za 59 ali je dosta skup ,a sa gallom nema sanse
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
Nije skup ako radi posao!!!
Ne nastojim biti jeftiniji, nastojim biti bolji!
Offline
otprilike radi. ito i iznad i ispod 100
evo veceras sam poslao poruke onim sto su kupili pa vidicemo hoceli ko odgovorit
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
RESENO!Zahvaljujem se svima koji su se ukljucili u problematiku a i onima koji su svratili iz zabave i napisali ponesto da tema nebude neaktivna.ECU je uspesno odradjen i prilagodjen na vozilu,te je sve profunkcionisalo bez greske.
Offline
otprilike radi. ito i iznad i ispod 100
evo veceras sam poslao poruke onim sto su kupili pa vidicemo hoceli ko odgovorit
Kakve su povratne informacije, radi li to ili radi djelimicno? Radi li se o Talijanskoj verziji ili onoj od Abritusa? I ja to moram kupiti pa se dvoumim...
Ne nastojim biti jeftiniji, nastojim biti bolji!
Offline
talijanska verzija a info jos nisam dobio
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
talijanska verzija a info jos nisam dobio
Ja sam dobio informaciju da ta Talijanska verzija radi dobro...
Ne nastojim biti jeftiniji, nastojim biti bolji!
Offline
ali je i dosta skup
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
RESENO!Zahvaljujem se svima koji su se ukljucili u problematiku a i onima koji su svratili iz zabave i napisali ponesto da tema nebude neaktivna.ECU je uspesno odradjen i prilagodjen na vozilu,te je sve profunkcionisalo bez greske.
neko vec rece da bi bilo lijepo da napises i kako si to rijesio
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
Uradjeno je sa galetom 1260 bez ikakvih problema.Ima opcija u samom softveru za pravljenje virgin-a.Iscita se sadrzaj i isti se samo vrati u ecu a softwer sam odradi editovanje sadrzaja prilikom upisivanja.
Offline
Aha,vidis to nismo znali za tu opciju kod galeta
Offline
da ne pokrecem novu temu ovde se radilo o slicnoj problematici pa cu nastaviti.Imam problem sa iaw59f hw303 odnosno sa flesovanjem istog.Radio sam ga sa galetom 1260 redovnom procedurom znaci u opciji 59fclone/decoda bot mod iscitao vratio sve proslo bez problema.Kad sam ga stavio na auto upalio ok, lampica blinka,tako radio 2 min i ugasio se.Dijagnostika ne moze da ga nadje dok ne skinem i vratim klemu.Inace tako se ponasao i pre dolaska kod mene.Provereni ken vodovi na prekid i spoj na + - ,proverena uticnica pored kutije osiguraca pod haubom koja ume da zardja,testirana napajanja pod opterecenjem H4 55w.Pitanje: da li je neko imao slican problem,da li je moguce da ga galeto nije dobro odradio ili je problem na samoj ploci 59ke
Offline
sličan problem, možda i isti
mislim da te body zez
Imao sam slušaj na jednom autu, 3 ecu odkodiram, primi kod, radi i nakon par min se ugasi i greška je can komunikacija i neće upalit
skinim klemu upali i nakon par minuta opet isto.
Riješio sam tako što sam stavio i drugi body, ecu i ključ
Offline
nije body verovatno jer sam probao da ne skidam klemu vec dzek od ecu i isto upali
Offline
pa bitno je da ecu izgubi napon
ja ti kažem šta sam radio i auto radi
Offline
jos cu se malo sutra zezati ako nista to mi sledi
Zadnja izmjena od misa015 (24-01-2011 01:42:16)
Offline