Golf V 2004...meka kocnica...

vlado2905 · 02-04-2010 10:58:48

Imam jedan problem...naime juce mi je u radnju dosla petica sa ploblemom rucne kocnice...kada sam pogledao zadnji lijevi kocioni cilindar je blokirao...morao sam ga skinuti i razraditi...posto sam stavio nove disk plocice i sve namotirao (naravno ispustio zrak iz sistema) kocnica mi je bila pomekana tj koci ali prvo pritiskanje je meko a vec pri drugom kocnica dolazi...tipican primjer kad ima zraka u sistemu medjutim nema ni trunke zraka...da li je neko imao slican problem

TNTTUNING · 02-04-2010 12:51:29

pogledaj da ti pakne lijepo sjede i da ne blokiraju na vodilicama........napravi malo dužu probnu vožnju sa dosta koèenja,molo diži ruènu,samo par zubi da ti ploèice lijepo sjednu

bjeli · 02-04-2010 14:11:43

provjeri dali je klip na tom cilindru prisao blizu plocica zna se desiti da ne izadje,provjeri dali nisi slucajno sravio nakoso plocice ako je sve uredu onda ti jedino preostaje da malo vozas auto dok plocice nenadju leziste

oliver · 02-04-2010 15:23:24

Da èesto se zna desiti da se ploèica malo poprijeèi pa radi kao feder na tim kliještima, a onda tako i papuèica koènice bude mekana, ili te zeza mehanizam ruène u samom cilindru pa nemože da se došteluje

vlado2905 · 02-04-2010 17:32:18

i ja najvise sumnjam na to da plocice nisu jos "legle" na vec poprilicno pohabane diskove...to se skoro uvjek desava kad se stavljaju nove plocice na polovne diskove...provozacu par dana pa cu vidjeti...hvala puno na pomoci

vulep · 02-04-2010 20:32:08

Ma sedne plocica na spoljnu pucnu oko diska i gazi koso.Zbog toga imas mekanu pedalu

Sedin · 02-04-2010 21:33:13

provozaj malo i par puta naglo zakoci to se cesto dogadja poslje zamjene disk plocica dok se plocice ne oblikuju prema disku

internet majstor · 02-04-2010 22:21:21

Kako si ozracivo auto klasicno drukanjem pa na ozrake ispusto glicerin,mislim da je pravilnije pokrenut abs pumpu preko dijagnostike pa odradit svaki tocak treba preko 200ml istociti glicerina.

vlado2905 · 02-04-2010 23:40:39

ja sam isao klasicno i dosuo sam dot 4 ulje...a kako preko dijagnostike?

Eli&Elvis · 03-04-2010 00:12:52

ja u biti uvijek ako stranka zahtjeva da ostanu stari diskovi poravnam ih tokarskim strojem iz razloga sto nova plocica nikad ne sjede dobro na rub diska, a u biti ulje kod golfa V sipam ATE +ABS+ESP jer na seminarima ATE uvijek govore da klasicni dot 4 ne moze ici u auta koja imaju ESP.

dadoa4 · 03-04-2010 14:06:22

hm ,zanimljivo ovo sa ate uljem...koristan podatak...

oliver · 03-04-2010 22:38:19

Da ide posebno ulje ako je auto sa ESP-om, mislim da dot 4 od ate-a nosi oznaku SL6 za ESP jel tako kolega eli

vlado2905 · 05-04-2010 22:58:15

sutra ujutro treba da mi dodje musterija sa ovom peticom, jer kocnica jos se nije popravila a presao je namanje 300 km...ima li neko ideju sta da pogledam...

oliver · 05-04-2010 23:03:19

Pazi ako koènica kad pumpaš raste znaèi da ima zraka u sistemu, probaj prvo ozraèiti još

vulep · 05-04-2010 23:56:13

Ukljuci pumpu pa probaj kad tako ozracis

vlado2905 · 06-04-2010 08:59:24

Pod pedalom se cuje i neko sistanje...kad je vozilo ugaseno ona je ok cim se upali losa je na prvo pritiskanje i poslije par pritisaka odmah nadodje ali lagano propadne...

vulep · 06-04-2010 09:49:38

Bice da je bubanj kaput

zlukic · 06-04-2010 10:00:11

mislim da si usao u zacarani krug,ako se musterija nije zalila na pedalu, vec je bio problem sa tim cilindrom i plocicama,prilikom skidanja istog , ako je izaslo svo ulje iz posude i sipano drugo, verovatno je da se javio negde u sistem vazdusni cep, uzmi ti lepo i fino oslobodi ventile za ozravcivanje i sipaj ulje u sistem dok ga on sam ne izbaci(mislim na vazduh) ako hoces nesto brze pumpaj vazduhom bocu sa uljem(ali koristi mali pritisak da nebi pukla).obavezno ozraci oba zadnja cilindra,a mozes i na samom cilindru opustiti holeder kad je papuca po pritiskom.

as golubiæ · 06-04-2010 14:18:24

ja sam imao slièan sluèaj na jednom pasatu i tek nakon odzraèivanja kompletnog sistema znaèi odzraèio sam na sva 4 kotaèa , posllije toga je bilo sve uredu... a opet može biti da je problem u glavnom koèionom cilindru....

commander · 06-04-2010 14:42:32

as golubiæ napisao:

ja sam imao slièan sluèaj na jednom pasatu i tek nakon odzraèivanja kompletnog sistema znaèi odzraèio sam na sva 4 kotaèa , posllije toga je bilo sve uredu... a opet može biti da je problem u glavnom koèionom cilindru....

Da izgleda da koèioni kod pumpanja ne uzme dovoljno tekuæine iz posude pa se javi taj problem, susretao sam se sa tim. Pribavio sam neku pumpu koja ubacuje tekuæinu u posudu pod nekim manjim tlakom, nema pumpanja pedalom i kad radim sa njom bude sve ok...

vulep · 06-04-2010 15:31:09

Mene se redovno javlja problem kad zracim sa pedalom jer centrala ne uzima posle dovolno ulja.A kad mu ubacim vazduh pod pritiskom kroz bocu bude sve ok

vlado2905 · 06-04-2010 20:18:59

e ovako...sad sam se najmanje 4 sata zavitlavao sa tim automobilom...znaci nema sta nisam pokusao...ozracavao sva cetiri tocka...pri radu vozila i kad je ugaseno...nista.zamjenio jedan zadnji kocioni, drugi ista stvar...na kraju se naljutim povucem kocnicu rucnu malo i tako ga provoza da malo spalim disk plocice da bolje nalegnu...cekam ujutro da vidim kad se ohlade tockovi sta ce biti...i meni se sve cini kao glavni kocioni ali nije mi jasno kako od jednom...znaci prije nego je skinut cilindar blokirano je crijevo i zatim skinut razradjen i na stolu vracen pa stavljene plocice i vratio ga na vozilo...probao sam i sa zrakom da probam da nabijem pritisak ulja ali zeza pa zeza...

jugot · 06-04-2010 20:41:08

obicno se tako desi kad vratis cilindre prljavo ulje dignes iz mjesta i problem pokusaj da mu spricom ubacis ulje kroz zracnicu mozda uspije

Zadnja izmjena od jugot (06-04-2010 20:42:07)

vlado2905 · 06-04-2010 20:44:23

ali nije cilindar vracan na vozilu....znaci nije bilo sanse da se ulje vrati samo je crijevo skinuto i blindirano...zatim skinut cilindar i razradjen na stolu i vracen...veceras sam stisnuo crijevo na cilindru i cini mi se da je kocnica bila malo bolja...zatim sam promjenio 2 cilindra i nista...vise sam se na kraju umorio i blokirao mi mozak sad

internet majstor · 06-04-2010 20:44:51

na svakom tocku ispustis minimum 200ml na 4 aparata 1lit glicerina ukupno,ja imam namensku posudu za to pa podesim 1.5-2bara i slavunu pustim da ubacuje novi glicerin prvo zadnje odradim pa prednje,jos bi bilo bolje da se ponovi procedura sa dijagnostikom naveo sam gore u postu pokrenes abs pumpu da radi i redom pici...

elprog forum

#1 02-04-2010 10:58:48

Golf V 2004...meka kocnica...

#2 02-04-2010 12:51:29

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#3 02-04-2010 14:11:43

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#4 02-04-2010 15:23:24

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#5 02-04-2010 17:32:18

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#6 02-04-2010 20:32:08

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#7 02-04-2010 21:33:13

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#8 02-04-2010 22:21:21

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#9 02-04-2010 23:40:39

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#10 03-04-2010 00:12:52

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#11 03-04-2010 14:06:22

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#12 03-04-2010 22:38:19

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#13 05-04-2010 22:58:15

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#14 05-04-2010 23:03:19

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#15 05-04-2010 23:56:13

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#16 06-04-2010 08:59:24

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#17 06-04-2010 09:49:38

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#18 06-04-2010 10:00:11

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#19 06-04-2010 14:18:24

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#20 06-04-2010 14:42:32

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#21 06-04-2010 15:31:09

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#22 06-04-2010 20:18:59

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#23 06-04-2010 20:41:08

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#24 06-04-2010 20:44:23

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

#25 06-04-2010 20:44:51

Re: Golf V 2004...meka kocnica...

Board footer