1.9JTD stilo varira na leru

antibisic · 20-04-2010 16:47:21

Pozdrav,na leru varira od 700-950 okretaja bio mu neispravan protokomjer previsok signal,zamjenim ga opet isto,blokiram egr opet isto.Nema nikakvih grešaka auto vuèe i pali ok,ima li neko ideju šta bi moglo biti?

homer · 20-04-2010 19:43:59

zamajac verovatno,posto je kod njega plivajuci i on kad strada motor radi u debalansu,io je boljka kod svih modela koji imaju plivajuci zamajac

rasat · 20-04-2010 20:34:50

ili mozda regulator pritiska goriva

antibisic · 20-04-2010 20:54:42

do struje je nešto jer mi varira masa iz motornog što dolazi na relej od kompresora klime pali gasi kao žmigavac i u tom ritmu i motor varira

internet majstor · 20-04-2010 21:57:34

joj te fiate genetski hebe masa...

ignjat · 21-04-2010 00:53:15

sve njih po malo genetski...

homer · 21-04-2010 01:56:39

prekontrolisi sve vodove mase na motoru,mozda ti je neki nosac motora otisao pa kad motor radi prenosi vibracije na ecu,akod njega je ecu na desnom kosu ako se nevaram pa onda tu od vibracija gubi kontakt

antibisic · 21-04-2010 13:50:07

ma nije ni to sve sam napone provjerio i mase koji mu je k nemam pojma

99662255l · 21-04-2010 14:02:13

Ja sam imao slièan problem sa gasom samo sam zamjenio crijeva povrata goriva i oèistio kontakte na EUC-u motora, šljak i danas bez problema.

antibisic · 21-04-2010 20:06:59

ma nije to èak sam i motorni stavljao drugi ali isto,je li neko zna trebaju li se dizne kodirati kod njih,pozz

dieselman · 21-04-2010 20:21:17

..dizne idu po klasama...1,2,3...imas broj zaokruzen na solenoidu dizne i to treba da prijavis motornom...

antibisic · 21-04-2010 22:42:37

Je li to Tomo na svakom ili ih ima bez toga jer ne vidim taj broj?

rasat · 21-04-2010 23:20:23

na svakom ,vidis svaku u parametrima koja klasa i uporedis na dizni,na kom se ne slaze taj cilindar ne moze da radi

Zadnja izmjena od rasat (21-04-2010 23:23:45)

homer · 22-04-2010 02:18:19

ma nema veze to verujte mi probao sam x puta,bitno je da su dizne ispravne,to samo kod francuza trebaju da se kodiraju,probavao sam sa svih jtd modela i fiat i alfa i lancia da prebacujem sa jednog na drugi i rade normalno nema potrebe za kodiranjem,dali se tebi prilikom tog variranja rada motora oseca kao nekakav udar u motoru ili samo oscilacija,posto izuzev zamajca moze da bude problem u zaposenosti cevcica za povrat goriva sa dizni,nagadjam al pokusaj jebi ga sve pa javi

antibisic · 22-04-2010 10:21:51

Najviše me buni to što kad upalim klimu kad auto radi,kvaèilo kompresora se pali i gasi u ritmu kako variraju okretaji a kvaèilo pali motorni komjuter

homer · 23-04-2010 00:59:23

jeli imas razdvojenu klimu,posebno za vozaca a posebno za suvozaca,proveri reostat za klimu

Bacha · 23-04-2010 09:25:41

Prati broj obrtaja motora.Ispod 800 obrt.motorni ukida odobrenje za rad kompresora.

antibisic napisao:

Najviše me buni to što kad upalim klimu kad auto radi,kvaèilo kompresora se pali i gasi u ritmu kako variraju okretaji a kvaèilo pali motorni komjuter

antibisic · 23-04-2010 10:20:45

Tu si u pravu jer kad više varira i obrtaji idu niže na 700-800 tada se gasi i pali kvaèilo na kompresoru ali ne mogu pronaæi zašto varira jer nema nikakve greške

Bacha · 23-04-2010 12:29:35

Nisam se sretao sa takvim problemima kod Fiata.Ako išta pomaže,kod Renoa su èeste takve manifestacije a njih smo rešavali uèitavanjem novog programa u motorni i svaki je posle toga radio.
Za Fiata nema podataka može li se tako rešti.
Probaj da ruèno držiš gas na oko 850-900 obrtaja i ako radi klima,znaš razlog iskljuèenja.

antibisic · 23-04-2010 12:53:25

Mjenjao sam ja motorni komplet od ispravnog,a kad držim obrtaje èak i do 1500 on varira ali manje i kako obrtaji idu prema dole sve više varira a jutros ga upalim radi potpuno normalno i nakon nekog vremena poème varirat ili ako upalim klimu odmah

homer · 24-04-2010 02:52:43

antibisic napisao:

Mjenjao sam ja motorni komplet od ispravnog,a kad držim obrtaje èak i do 1500 on varira ali manje i kako obrtaji idu prema dole sve više varira a jutros ga upalim radi potpuno normalno i nakon nekog vremena poème varirat ili ako upalim klimu odmah

probaj izmeriti napajanje alternatora,i prekontrolisi remenicu od alternatora,nebi bilo lose skinuti alternator sa auta prolikom provere

antibisic · 24-04-2010 11:18:42

To sam probao na poèetku skidao micro remen,èudno je što u parametrima i vrijeme ubrizgavanja varira od 3-13 pa tako baca malo plavog i malo crnog dima.

homer · 25-04-2010 02:05:05

pa to je zbog neravnomernog rada pa ti onda pokazuje te oscilacije,jel imas opciju na dijagnostici test components(testiranje komponenti)pa da jedno pojedno istestiras,mene kad muci tako nesto a dijagnostika mi ne pomaze krenem sa unimerom da merim vrednosti,a radim na autootpadu pa imam i dosta delova pa isprobavam sve varijante

nina996 · 25-04-2010 09:35:02

Neznam kojom si dijagnostikom iscitao ali ja sam pre neki dan na doblu sa tim problemom iscitao senzor rotora bos pumpe ali na zalost on se nalazi u pumpi pa je popravka skupa .pozdrav

antibisic · 25-04-2010 10:53:23

Radim ga sa KTS ali kad ne varira svi su parametri ok,recimo upališ ga hladna radi ok,pustiš da radi malo upališ mu neki jaèi potrošaè ili klimu on varira i onda ti možeš ugasiti te potrošaèe on i dalje varira i normalno da mu tada ne možeš više ništa gledati u parametrima jer variraju u ritmu rada motora.

elprog forum

#1 20-04-2010 16:47:21

1.9JTD stilo varira na leru

#2 20-04-2010 19:43:59

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#3 20-04-2010 20:34:50

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#4 20-04-2010 20:54:42

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#5 20-04-2010 21:57:34

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#6 21-04-2010 00:53:15

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#7 21-04-2010 01:56:39

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#8 21-04-2010 13:50:07

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#9 21-04-2010 14:02:13

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#10 21-04-2010 20:06:59

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#11 21-04-2010 20:21:17

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#12 21-04-2010 22:42:37

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#13 21-04-2010 23:20:23

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#14 22-04-2010 02:18:19

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#15 22-04-2010 10:21:51

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#16 23-04-2010 00:59:23

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#17 23-04-2010 09:25:41

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#18 23-04-2010 10:20:45

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#19 23-04-2010 12:29:35

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#20 23-04-2010 12:53:25

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#21 24-04-2010 02:52:43

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#22 24-04-2010 11:18:42

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#23 25-04-2010 02:05:05

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#24 25-04-2010 09:35:02

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

#25 25-04-2010 10:53:23

Re: 1.9JTD stilo varira na leru

Board footer