Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

Nike · 25-09-2010 01:20:39

Hvala launch na trudu, ali to nije ta centrala nazalost. sad

Centrala ovako izgleda (zanemari sta pise na slici kod mene je IAW 4 AF.PP HW 204):

Tu i jest problem sto samo jedna jedina serija Pande koristi ovu centralu, a o njenom pinoutu nigdje dokumentacije. sad

Unutra je ovakva:

launch · 25-09-2010 01:06:07

i kraj

launch · 25-09-2010 01:05:05

nastavak

launch · 25-09-2010 01:03:34

Eve ti pin out, mada ti netreba. Treba da ides na onu stranu sto sam ti rekao. Mislim da se tamo krije kvar.

launch · 25-09-2010 00:53:36

Nike napisao:

Sad sam dosao kuci pa vidim ove postove. Launch u pravu si !!!!!! Danas nakon sve muke vise ne znam ni ja dali slucajno ili namjerno otkacimo senzor bregaste. I upali ko mina!!!!! Sa senzorom nema teorije. Kad upali, mozes mu vatiti senzor i dalje radi, ali s njim nece upaliti iako ima signal na njemu ima i napajanje i masu. Stavljalji drugi, nece. Nosio ja pandin taj senzor na svoj auto (Punto), radi. Skinuo sa svog ispravni satvio na pandu , nece. U stvari senzor je ispravan. Raskopam svu instalaciju, niti ima prekida gdje niti je sta u slusu.

Dakle, objasnjenje se samo namece, ipak nevalja nesto u ECU !!!!!
Ali mi samo jedna stvar nije jasna, kako sa tim ECU druga Panda radi ????????? Stvarno za pobudalit.

Nisam se setio odma, jbg ali se secam da sam imao taj problem zato sam ti i rekao bas to da probas. Senzori nisu u fazi, e sad treba da vidis zbog cega, dali je prezubcio koji zub ili nije dobro namesten zupcanik sa kojeg skida signal.

ECU je ispravan i sa njega skini sumlju. On odradjuje kao treba, vidi da nisu u fazi i zbog toga nema varnice. Sa dvokanalnim osciloskopom bi brzo video u cemu je stvar. Jednu sondu na senzor radilice drugi na bregastu i uporedjujes

Nike · 24-09-2010 23:25:28

Prvo cemo vidjeti dali se moze nesto uciniti sa ECU, a ja sam jos uvijek skpetik da je problem u njoj, mada sve navodi na to.

Samo jos jedna molba: Ako neko ima da mi postavi screenshot spajanja centrale IAW 4 AF.PP HW 204 MPI za ovu Pandu ili pinout da ne skidam sad citav eLearn jer je skoro 4GB velik, a trenutno mi je limitiran dowload za ovaj mjesec sad

Zadnja izmjena od Nike (24-09-2010 23:31:38)

proba17 · 24-09-2010 22:30:36

Pomocu releja mu prekini signal i rijesi se muka.

Nike · 24-09-2010 21:57:51

DUKI napisao:

kd upali na gurku dali tad dijagnostika registruje br obrtaja

Da, vidi tada.

@launch: stvarno se izvinjavam, nisam se sjetio. Evo popunio sam smile

Sad sam dosao kuci pa vidim ove postove. Launch u pravu si !!!!!! Danas nakon sve muke vise ne znam ni ja dali slucajno ili namjerno otkacimo senzor bregaste. I upali ko mina!!!!! Sa senzorom nema teorije. Kad upali, mozes mu vatiti senzor i dalje radi, ali s njim nece upaliti iako ima signal na njemu ima i napajanje i masu. Stavljalji drugi, nece. Nosio ja pandin taj senzor na svoj auto (Punto), radi. Skinuo sa svog ispravni satvio na pandu , nece. U stvari senzor je ispravan. Raskopam svu instalaciju, niti ima prekida gdje niti je sta u slusu.

Dakle, objasnjenje se samo namece, ipak nevalja nesto u ECU !!!!!

Ali mi samo jedna stvar nije jasna, kako sa tim ECU druga Panda radi ????????? Stvarno za pobudalit.

launch · 24-09-2010 20:07:21

Probaj da otkacis senzor bregaste i da palis, nekako mi mirise na to

@Nike
druze zar toliko dugo na forumu a mi jos uvek neznamo odakle si, nebilo ti tesko popuni profil
Jesi li skinuo shemu eLearn

Zadnja izmjena od launch (24-09-2010 20:33:10)

ignjat · 24-09-2010 17:48:19

Bilo bi glupo da radi a da ecu ne vidi obrtaje smile

DUKI · 24-09-2010 15:01:36

kd upali na gurku dali tad dijagnostika registruje br obrtaja

Nike · 24-09-2010 12:36:56

markusvb napisao:

jesi li snimao parametre dok auto radi, tj. kad upali na gurku?

Jesmo, apsolutno sve ok kad upali. sad

markusvb · 24-09-2010 11:07:52

ja sam imao nesto slicno, isto panda, neko je prekidao struju pumpe prekidacem i stavio ga pod sediste. kad sedne neko sa +90 kg pali, kad sedne vlasnica ne pali smile

jesi li snimao parametre dok auto radi, tj. kad upali na gurku?

bas cudi to na gurku da pali a ovako ne, jedina je razlika sto je menjac u brzini.

ignjat · 24-09-2010 03:43:14

Mora biti nesto glupo, ne moze to biti neki pametan kvar... Neka masa u tim buzirima garant popustila.

Vec zamisljam Punta dvojku sa karburatorom i razvodnikom smile

Nike · 24-09-2010 01:30:53

DUKI napisao:

Ako pali na gurku onda je samo broj obrtaja anasera u pitanju i nista drugo nemoze da bude,a ako je probao direktno na anaseru onda nije brava.Probaj da pojcas s drugim akumulatorom

Probali i sa velikim akumulatorom + starter. Vrti alnaser ko lud ali nista....

edit:

Veceras smo jos detaljnije posmatrali situaciju i vise nam se nije dalo, otisli smo kuci....:(

1. Ubrizgavanje ima.

2. Raskopcali smo kablove od bobina. Prva bobina baca varnicu za vrijeme verglanja. Druga baci malo pri pocetku kasnije ne.
Mjenjali ih sa drugim, mjenjali im mjesta opet idanticna situacija. Dovodili im napajanje posebno, opet isto. Bobine sve vrijeme imaju napajanje.

3. Na senzoru radilice ima signal, mada dijagnoza (Multidiag original) ne vidi broj obrtaja za vrijeme verglanja. Mjenjali senzor radilice opet nista.

4. Ne biljezi gresku, a izgleda i nece dok motor ne krene raditi sto je mozda i logicno, jer pri verglanju niz paramatara oscilira od normalnih dok ne postigne idle brzinu i vjerovatno tek od te tacke biljezi greske sto je na kraju mozda i logicno jer pri pokretanju bi niz paramatara bio zabiljezen kao greska jer motor nije postigao sve normalne uvijete za rad. Ocekivati je da prijavi gresku ako je nesto u prekidu ili kratko spojeno od senzora dok motor ne radi, ali eto nije.

5. Gresku ce prijaviti (Bobina 1 i 2 ) jedino ako nakon dugotrajnog verglanja upali nakratko oko 2-3 sekunde, vjerovatno samozapaljenjem ili "to nesto" nakratko proradi.

6. Ulozak brave ..... Skinuo sam ga i raskopao komplet. Sve je uredu. Cak sam pokusavao bez njega da prespojim sve briknama i opet isto. Verglali smo direkt na alnaseru , opet nece. Sve releje mjenjali, nista.

GURALI GA -UPALI !!!!!!

Na karaju ce se ispostaviti da je neka ortodoksna glupost kojoj cemo se smijati....

Instalacija je sad napolju komplet sad Slijedi pregled.

Zadnja izmjena od Nike (24-09-2010 01:57:31)

Nike · 24-09-2010 01:29:20

commander napisao:

Imaš li uredne 15 i 30 na procesoru, masa kažeš ok i vidiš li timing ubrizgavanja dok verglaš?

Imam koliko sam uspio mjeriti jer za ozicenje sa ovom centralom nemam dokumentaciju niti pinout. Ubrizgavanje imam. Mase smo ponovo vodili, opet nista. Jedino da nismo negdje nesto previdjeli od silnog umora.....

schuba · 23-09-2010 23:43:54

provjeri 15, 30, i 31 za vrijeme verglanja. Nakon toga osciloskopom signal sa senzora radilice. Tu negdje mora bit rješenje tvog problema.

DUKI · 23-09-2010 23:24:39

Ako pali na gurku onda je samo broj obrtaja anasera u pitanju i nista drugo nemoze da bude,a ako je probao direktno na anaseru onda nije brava.Probaj da pojcas s drugim akumulatorom

krpic · 23-09-2010 22:46:18

nebi htio da me sad neko popljuje, da nije mozda mehanicki kvar.... mozda slaba kompresija... jeste probali sa start spprejom posto na pocetku ima iskru i ostale struje..

launch · 23-09-2010 21:48:22

DUKI napisao:

posmtraj kolki je br.obrtaja dok verglas,md moze d bude i do brave,x slucajeva sam imo da kad startuje brava preine kontakt.ako je nedovoljan br obrtaja nece da aktivira dizne i varnicu,a ako sumnjas na pad napon pjacaj s drugim akumulatorom ali stipaljke stavi direkno na masu motora i na anaser +,to bi trebalo da resi pad napona.

Neverujem Duki da je do brave jer je rekao da je probao direktno da pali na anaseru

DUKI · 23-09-2010 20:53:01

posmtraj kolki je br.obrtaja dok verglas,md moze d bude i do brave,x slucajeva sam imo da kad startuje brava preine kontakt.ako je nedovoljan br obrtaja nece da aktivira dizne i varnicu,a ako sumnjas na pad napon pjacaj s drugim akumulatorom ali stipaljke stavi direkno na masu motora i na anaser +,to bi trebalo da resi pad napona.

launch · 23-09-2010 20:52:46

Lep glup kvar. Mislim da bez osciloskopa takav kvar cete uz muku nahvatati. Ako imate u blizini pozajmiti osciloskop da ti napisem kako ces brzo i lako dijagnosticirati taj kvar

P.S.Ako hoces da ti posaljem gde mozes da skines eLearn program za tu pandu

Zadnja izmjena od launch (23-09-2010 21:22:17)

Nike · 23-09-2010 20:36:48

Apsolutno sve smo probali. Samo sto jos motor nismo zamjenili.....Cak smo njegov ECU, kljuc i imobilajzer nosili na drugi auto i radi bez problema.

Veceras smo na kraju raskopali svu instalaciju na motoru!!! Unutar buzira ima mali milion cvorista sto masa sto pluseva, cak masu za ecu ne vodi sa akumulataora, nego zanimljivo sa prednjeg veznog lima!!!!!!! sad I tako unutar buzira nevjerovatan broj cvorista koji su jednostavno izolovani u termobuziru!!! A auto 100% nije nikad udaren. Ne mogu vjerovat da je tvornica tako rijesila dijeljenja masa i pluseva unutar buzira.

Sutra nastavljamo sa pregledom instalacije vjerovatno je na tim cvoristima negdje problem.

Semu ozicenja nisam uspio naci...:(((((((( Ako ko ima, bio bih zahvalan.

proba17 · 23-09-2010 20:26:45

Probaj prilikom verglanja nakratko iskopcati senzor radilice .

vulep · 23-09-2010 08:48:33

Imas pad napona iz nekog razloga,poggledaj opet malo mase

elprog forum

#26 25-09-2010 01:20:39

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#27 25-09-2010 01:06:07

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#28 25-09-2010 01:05:05

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#29 25-09-2010 01:03:34

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#30 25-09-2010 00:53:36

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#31 24-09-2010 23:25:28

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#32 24-09-2010 22:30:36

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#33 24-09-2010 21:57:51

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#34 24-09-2010 20:07:21

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#35 24-09-2010 17:48:19

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#36 24-09-2010 15:01:36

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#37 24-09-2010 12:36:56

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#38 24-09-2010 11:07:52

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#39 24-09-2010 03:43:14

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#40 24-09-2010 01:30:53

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#41 24-09-2010 01:29:20

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#42 23-09-2010 23:43:54

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#43 23-09-2010 23:24:39

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#44 23-09-2010 22:46:18

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#45 23-09-2010 21:48:22

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#46 23-09-2010 20:53:01

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#47 23-09-2010 20:52:46

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#48 23-09-2010 20:36:48

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#49 23-09-2010 20:26:45

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

#50 23-09-2010 08:48:33

Re: Fiat Panda 1.1 2002. Glupi problem - Pali samo na guranje!!!

Board footer