MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

MARS · 03-11-2010 13:42:19

Majstori, auto je star dve godine. Presao 160000. Nije utvrdjeno da je radjen veliki servis. Problem je sto dimi kod naglog dodavanja gasa, odnosno... ubrzavanja uzbrdo posle lagane voznje po ravnom. Desava se da pri otpustanju gasa sam doda gas na dve tri sekunde pri zaustavljanju. Primetio sam da broj obrtaja nekada zakuca na 900-950 a normalno bi bilo 800 bar je tako u 85% rada motora. Napominjem da je motor pri ovim desavanjima na radnoj temperaturi. Kod vozila se desava da pri otpustanju kvacila po laganoj voznji...prilikom kretanja dolazi do nekakvog "STEKTANJA". Ovo nije uvek ali se desava. Da li moze savet savet sta bi moglo pomoci. Kod majstora bih isao ali se PLASIM svacega?! Budite dobri pa mi pomozite Vasi strucnim savetima. HVALA dobronamernima u napred!

Zadnja izmjena od MARS (03-11-2010 13:49:57)

gemelli · 03-11-2010 15:34:04

prvo dijagnostika a onda dalje vjerovatno je problem u brizgaljkama ali prvo napravi dijagnostiku pa javi.pozz.

oliver · 03-11-2010 18:28:46

Pa lièi na dizne, sad teško je to ovako na daljinu, ipak bi trebao posjetiti majstora

Rocky · 03-11-2010 20:19:15

moguce da je preskocio za jedan zub da nije slucajno ko okretao kljucem kontra radilicu tj unazad, pozdrav

Trkač · 03-11-2010 22:21:40

Prvo diagnostika, ukljuèujuèi sa preljivom dizna. Provjeriti fazu motora. Mora¹ posjetiti nekog majstora.

MARS · 04-11-2010 15:15:49

Dobri ljudi , hvala svima za nesebicnu pomoc. Ako neko ima slicna iskustva bi ce od pomoci. Ja posle dijagnostike i nadam se sresnog lociranja i otklanjanja kvara se javljam jer razmena iskustava je dragocena svima ovde. I dalje ocekujem sugestije i usmerenja. Puno hvala.

MARS · 04-11-2010 15:18:54

Rocky napisao:

moguce da je preskocio za jedan zub da nije slucajno ko okretao kljucem kontra radilicu tj unazad, pozdrav

Od uvoza niko nije nista radio na vozilu. U Farncuskoj u servisu jesu ali su kodovi radova zakljucani i nemoguce je uci potpuno u detaljnu istoriju radova. Hvala na pomoci.

Eli&Elvis · 04-11-2010 21:55:26

lici na dizne izmjeri prelive i izmjeri kompresiju ja sam na jednom imao otisla dizna i sprala cil. pa ge cvrcnuo ventil. otprilike isti simptom kao i kod tebe.

bsa · 05-11-2010 09:03:59

samo dobar bošista i odakle si za pomoæ

dieselman · 05-11-2010 09:38:45

..da li je Delphi ili Siemens ubrizgavanje?

MARS · 05-11-2010 13:54:58

bsa napisao:

samo dobar bošista i odakle si za pomoæ

Beograd, ...mislis da je pumpa?

MARS · 05-11-2010 13:56:02

dieselman napisao:

..da li je Delphi ili Siemens ubrizgavanje?

Proveri cu....Javljam.

vulep · 06-11-2010 00:03:15

Eli&Elvis napisao:

lici na dizne izmjeri prelive i izmjeri kompresiju ja sam na jednom imao otisla dizna i sprala cil. pa ge cvrcnuo ventil. otprilike isti simptom kao i kod tebe.

Desava se i obicno dizne budu problem kod tih motora

hrvoje5000 · 06-11-2010 02:16:41

najcesce dizne budu problem, al prvo dobra dijagnostika. pozdrav

topsy · 17-11-2010 01:58:57

Kaj se tièe otpuštanja kvaèila da li imaš osjeæaj da se motor guši,ako se guši i naglo krene onda ljepo kod dobrog elektrièara. Neka ti pogleda prekidaè stop svijetla i kvaèila.Meni se slièno dogaðalo na mom autu 1.5 dci 2004 g.Kaj se tièe pumpe ona ti je od siemensa.Delphi su ugraðivali do 10 mjeseca 2004.
Meni se dogaðalo da kad sam stao na semaforu takoðer digne okretaje na 950-1000,a kad sam stisnuo koènicu vratili se u normalu.U ovlaštenom servisu su rekli da je potenciometar papuèice gasa ili instalacija.Promjenili potenciometar za tjedan dana ista stvar se dogodila.Ja kod njih reklamirat,a oni vele da onda treba mjenjat instalaciju koje sa rukama ispada 1500 eura.
Prijatelj me uputio na svog mehanièara koji je delal u ovlaštenom servisu i èovjek skuži igru sa prekidaèem od kvaèila.Kaže mi da prilikom otpuštanja kvaèila na prekidaèu se ne vrati jedan dio kako treba i onda se poènu dešavati stvari koje dijagnostika ne može pokazati,a sa druge strane izbacuje grešku potenciometra,èak mi je prvi put pokazalo da je regulator gasa na visokotlaènoj pumpi.

dizel servis · 17-11-2010 23:07:29

1.5 dci i njegov egr nezna se sta je gore motor ili egr ili dizne ili pumpa ma malo sale ali tako je vidi prvo egr a to sto klikti u voznji jer taj motor dok ima gresaka u ecm promijeni zvuk znaci diagnostika obrisi greske pa ces vidjeti onda zvuk motora

MARS · 26-11-2010 15:15:47

Zahvaljujem. Zaista je neverovatno kako kako iskustvo clanova pomaze. Hvala. Jos uvek dimi...zamenjen filter za gorivo...majstor kaze da sam mozda pustio kvacilo a da sam stajao sa stisnutom kocnicom ...naglo... pa da se poremetio...STO JESAM ISKRENO...dijagnostika nije nista pokazala. Da li moze od toga da pocne da dimi ili je ovo u najblaze inprovizovano misljenje? Za promenu obrtaja dijagnostika nije nista pokazala. Da li da menjam potenciometar gasa? Kod blagog lupkanja pri kretanju ...kaze da je motor verovatno hladan...CINI MI SE da se to bas tada dogadj vise ...ali dogadja se nekad i pri radnoj temperaturi....da li ima jos pomoci...?

astambura · 26-11-2010 21:02:02

Moras dobro provjeriti dizne i egr ventil (ocistiti) to su VELIKE mane tim motorima,ne vrijedi dalje puno nagadjati...Cak i turbina hoce vrisnuti (mijenjao na cetri Renoa)
Sto si tice drzanja kocnice i pustanja kvacila mogao si "samo" zeznuti zupcasti remen,da je prezubio ali mislim da bi onda imao jos dodatnih problema osim dima...
pozzzz

Zadnja izmjena od astambura (26-11-2010 21:02:44)

Eli&Elvis · 26-11-2010 23:55:34

jos nisi rjwsio probem, znaci moras odvesti auto nekom ko zna,rekli smo kod tih motora su problemi: dizne, agr, turbine, ventili znaci mora tvoj majstor krenuti redom da provjerava.

2angel · 27-11-2010 13:05:09

stom dimi, kakva e bojata na cadot sto ja ispusta;
drugo, najcesto e egr ventilot zaradi kvalitetot na naftata, ako ne si koristel aditivi, osobeno zimno vreme.

i pretpostavuvam filterot za nafta e metalen so senzor za voda (ili bez), no na nego ima termostatski ventil koj mnogu znae da zafrkava so rabotata na motorot a ne pokazuva nisto na dijagnostika. toj filter sto go kupi imase ili nemase termostatski ventil, a drug problem e toj sto go menuval dali go stavil noviot ili go ostavil stariot termostatski ventil.

auto je uvezeno ili od balkanskive prostori

palio · 09-12-2010 21:34:29

Drustvo,cim je najbolje ocistit egr?

oliver · 09-12-2010 21:37:18

Nitro razređivač

marbxy · 10-12-2010 00:47:20

Ja ih cistim sredstvom za ciscenje karbuatora

astambura · 10-12-2010 03:06:18

Nitro,benzin,nafta,neki sprejevi za ciscenje i slicno,nece naskoditi...

Aston · 07-01-2011 22:10:05

palio napisao:

Drustvo,cim je najbolje ocistit egr?

Ovo se može nabaviti u Srbiji, ali ne znam ima li gdje u BiH i da li je neko probao kakvi su rezultati ?

Pozdrav,
Aston

elprog forum

#1 03-11-2010 13:42:19

MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#2 03-11-2010 15:34:04

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#3 03-11-2010 18:28:46

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#4 03-11-2010 20:19:15

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#5 03-11-2010 22:21:40

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#6 04-11-2010 15:15:49

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#7 04-11-2010 15:18:54

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#8 04-11-2010 21:55:26

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#9 05-11-2010 09:03:59

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#10 05-11-2010 09:38:45

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#11 05-11-2010 13:54:58

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#12 05-11-2010 13:56:02

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#13 06-11-2010 00:03:15

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#14 06-11-2010 02:16:41

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#15 17-11-2010 01:58:57

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#16 17-11-2010 23:07:29

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#17 26-11-2010 15:15:47

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#18 26-11-2010 21:02:02

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#19 26-11-2010 23:55:34

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#20 27-11-2010 13:05:09

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#21 09-12-2010 21:34:29

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#22 09-12-2010 21:37:18

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#23 10-12-2010 00:47:20

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#24 10-12-2010 03:06:18

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

#25 07-01-2011 22:10:05

Re: MEGANE 1.5 dci 2007 dimi, sam dodaje gas, problem sa brojem obrtaja...

Board footer