Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Ja sam imao problem na mojoj Opel Corsi C sa istim motorom kad je hladan lepo pali kad je vruc vergla i nece da sastavi iz prvog puta tek iz drugog treceg..
Problem je bio u diznama.
Offline
dizne, regulator pritiska
Offline
Kakva je kompresija kad je topal? Garež na ventilima?
Offline
senzor na radilici
Offline
Senzo radilice 90%
Offline
Pa kao vidi okretaje radilice kad je vruć onda nebi reko da je senzor
Offline
Nije senzor, kao sto kaze oliver, njega hoce da prijavi kao gresku, napisao sam da su prelivi ok pretpostavljam da su dizne u redu, gresaka na diagnostici nema (fiat ecu scan i launch) regulator bi uglavnom trebao prijaviti da je on, senzor pritiska je isravan, pokusacu u ponedeljak sa drugim regulatorom ne znam sta drugo moze biti... I meni su iskustva bila takva da je uglavnom dizna kad tesko pali vruc
Zadnja izmjena od Nikola123 (24-12-2011 20:22:35)
Press F13 for IQ Test now !
Offline
pa vidi prvo koliki je pritisak goriva kad nece da pali
ako je zena imenica, onda je ljubavnica zamenica
Offline
Problem su najcesce dizne, prljava usisna grana i ventili. Za prvu pomoc pomaze ugradnja relea sa otpornikom za simulaciju temperature. Problem ce s vremenom postajat sve izrazeniji pa ovo sa releom shvati kao privremeno rjesenje.
Offline
dali pali na gurku
Offline
Takav problem imao sa cliom vrlo tesko palio kad se dobro ugrije a nekad cak nije ni htjeo dok malo ne odstoji i bile su dizne u pitanju,a na mercedesu w202 je isti opis i bilo je do senzora bregaste mada je tad izbacivao gresku sinhronizacije bregaste i radilice
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline