Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka
Na displeju vozila je izbacilo grešku: (ZAŠTITA MOTORA BROJEM OBRTAJA U POMOĆNOM REŽIMU) i došlo je do oduzimanja snage vozila.Dijagnostikom vozila nisu pronađene nikakve greške u FR-u.MR ima grešku 16721-AdBlue-Pritisak je previše nizak.Odakle krenuti u provjeru.
Za njim patim
Offline
ako je pritisak nizak,vjerovatno pumpa odnosno venti na istoj,sta pitas odakle poceti ako si bio na kompjuteru?a taj ko je kacio kompjuter valjda zna nesto o tome!
Offline
Imas derate obrtnog momenta na 60% zbog greske od Adblue.Pritisak koji ocitavas kao nizak se odnosi na pritisak vazduha u dozirnoj jedinici na motoru.Skini je i probaj da je ocistis od kristalisane uree.I javi sta si uradio.
Offline
teško je blu tec raditi bez dijagnostike sve radiš napamet a osim toga možeš ga i napraviti da ne znaš on radi ali gori greška,, treba je izbrisati preko dijag ili čak preko mercedesove centrale v doc
Offline
slazem se tesko je bez dijag. raditi euro 5...skopcas pa vidis sve pritiske,temp i ostalo.meni je nakon popravka bas takvog kvara uvijek sam ugasio lampicu i gresku tek nakon cca 500 km.
Offline
Greska se gasi tek kada MR2 vidi da sistem radi,tj kada izduv dostigne odredjenu temperaturu,pumpa ubrizga urea i Nox senzor detektuje ispravnu vrednost
Offline
pokusaj odradit dijagnostiku sa mb star on ima vodjene do resenja
Offline
AdBlue pumpa daje pritisak 5 bara,sistem pustanja AdBlu u funkciju je proveden,ali sve to radi dok vozilo vozi.Problem se javi kada vozilo stane i ostane neko vrijeme na parkiranju i tako se ponovo javlja isti problem i javlja ista greska.
Za njim patim
Offline
da a kad izgasiš vozilo pritisak mora opast na 1,2 bara a ne da stalno stoji na 5 bar
Offline
Cekaj malo,dali se sistem izduva neposredno po gasenju motora.Obrati paznju na to,pa javi sta se desava.Da si malo blizi,ubili bi ga zacas
Offline
Adnane proveri filtercic na dovodnom crevu na pumpi,zatim klipic na crevu izlaza iz pumpe,a najverovatnije je problem u dozeru na motoru gde vazduh izduvava ostatak tecnosti.odvrni cev vazduha sa dozera,naprskaj wd 40 sprejom i sa nekom zicicom razradi kuglicu u dozeru i reseno.Doktorirao sam AD blue:)
Zadnja izmjena od milosevic03 (07-03-2012 02:16:41)
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: milosevic03
@)).....
Offline
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka