Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
niza klipnjaca 2 mm a kompresija ravna sa ostalim cilindrima
I meni čudno, ali eto , može i to da se desi i odvuče te na drugu-pogrešnu stranu prilikom traženja kvara...
Offline
jedvo nađoh klipnjače i klipove al sad su malo kvalitetnije od onih sto su bile , e sad imam problem što nemogu nać identičan dihtung glave originalnii broj je na dihtungu 038 103 383 BM , sad je novi broj 038 103 383 DF , po jednom i drugom ide victor rainz 613425010 sa razlikom fali jedna rupica za vodu i ostale rupe su manje dali vi isto ugrađujete ovo po svemu sudeći i vw je izmjenio dihtung
Offline
kako nemozes naci origig dihtung pa to je pasat,ipak mislim da jedna rupica za vodu ako fali nije problem,pregledaj dobro precnik rupe za cilindar,debljinu i rupu za pritisak ulja,nebi bilo lose da nabacis slike.
Offline
neces ni naci stavi taj i ja sam isti problem imao i narucio dihtung iz vw servisa i poslali mi taj sa manje jednom rupom
Offline
mb 73 reci mi vjerovatno si radio takav auto koji si dihtung stavio original ili nešto zamjensko jel sad gledam zamjenski su svi isti bez te rupe za vodu ostalo je sve manje više isto manje su rupe za protok vode debljina i kanali za ulje ok ma to nije auto , vw je dobar za nas mehaničare za radit:/ al ne i za vozit jel poravcima nikad kraja
kako nemozes naci origig dihtung pa to je pasat,ipak mislim da jedna rupica za vodu ako fali nije problem,pregledaj dobro precnik rupe za cilindar,debljinu i rupu za pritisak ulja,nebi bilo lose da nabacis slike.
Offline
pa to sam htjeo čuti znači da je i vw izmjenio dihtug hvala kolega sutra napadam
neces ni naci stavi taj i ja sam isti problem imao i narucio dihtung iz vw servisa i poslali mi taj sa manje jednom rupom
Offline
nista mu nemoze biti zbog te rupice ako je ostalo ok montiraj kao sto ti je rekao kolega.
mb 73 reci mi vjerovatno si radio takav auto koji si dihtung stavio original ili nešto zamjensko jel sad gledam zamjenski su svi isti bez te rupe za vodu ostalo je sve manje više isto manje su rupe za protok vode debljina i kanali za ulje ok ma to nije auto , vw je dobar za nas mehaničare za radit:/ al ne i za vozit jel poravcima nikad kraja
mb73 napisao:kako nemozes naci origig dihtung pa to je pasat,ipak mislim da jedna rupica za vodu ako fali nije problem,pregledaj dobro precnik rupe za cilindar,debljinu i rupu za pritisak ulja,nebi bilo lose da nabacis slike.
Offline
mb 73 reci mi vjerovatno si radio takav auto koji si dihtung stavio original ili nešto zamjensko jel sad gledam zamjenski su svi isti bez te rupe za vodu ostalo je sve manje više isto manje su rupe za protok vode debljina i kanali za ulje ok ma to nije auto , vw je dobar za nas mehaničare za radit:/ al ne i za vozit jel poravcima nikad kraja
mb73 napisao:kako nemozes naci origig dihtung pa to je pasat,ipak mislim da jedna rupica za vodu ako fali nije problem,pregledaj dobro precnik rupe za cilindar,debljinu i rupu za pritisak ulja,nebi bilo lose da nabacis slike.
Slobodno stavi zamjenski i taj originalni je pravila neka firma koja pravi dihtunge,najcesce elring... A ista ti je uporedna za oba broja,vjerovatno su s razlogom promjenili rupe... Sretan rad
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: mehanikus
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
riješeno , opet vozi kao nov nema trunke dima ni bijelog ni crnog
Offline