Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
AUDI A 6 2.0 TDI 103KW BLB MOTOR 2005 PRIJAVLA GRESKA SA VCDS 16686 1705717058 TESKO PALI UJUTRO BACA BJELI DIM KAO NA KASNO I NE RADI BAS MIRNO 3 I 4 DIZNA DAJ -3.1 4 DAJE plus 3.1 pomos
servis dijatom
Offline
po tom kodu je problem sa drugim cilindrom.kako se ponaša kad je motor topal?
Offline
pa radi ali p0od mala gas kao da ne radi ramnomerno moze li pompa u rezervaru da je problem i kontakte na diznama
servis dijatom
Offline
pumpa teško.spoji dijagnostiku kad je hladan i obrati pažnju na senzor temp.pregledaj žice,mada nisam sa njima imao problema.nisam razumio koliko ti pokazuje na dijagnostici za dizne.piše samo 3 i 4
Offline
pogledaj kablove na diznama ,probaj stisnit dzek sto ide na diznu zna gubit kontakt.
Offline
Sutra cu doci auto na 3 dizna pokazuje minus 3.1 a na 4 dizna pokazuje plus 3.1 jas sumlam da su injectore posto teze pali i hladean i zagrean
servis dijatom
Offline
a da vidiš grijače
Offline
Ne bi trebao na -5 palat grejacite
servis dijatom
Offline
to je poznat problem direktaša.nekad treba zeznut senzor temp da lakše pali.pogledaj i grijače kako je rekao kolega
Offline
@servisdijatom: sta znaci naslov teme "zdravo" ? jesi li mogao i pravila procitati ?
NASLOVLJAVANJE TEMA
- Naslov teme mora sadržavati bit teme i biti potpuno razumljiv slučajnom promatraču o čemu bi se u temi moglo raditi.
---> Neznanje je veliki izvor hrabrosti ! <---
Offline
izvini pisao sam auto i sve tako ni mi je dao pa postiram pa tako sam probao
servis dijatom
Offline
kolega proveri grejaci ali obavezno proveri i steluvanje injectori ako e nesto pred toa raboteno na toa vozilo ima sansi da ne se usoglaseni injectorite podednakvo imav slicen problem..pozz
Offline
Kolega ke vidam I toa a na ovoj motor isto li ide kako na 19 steluvanje dizni ili e razlicno
servis dijatom
Offline
180 stepeni luft i nema promasaj ke raboti kako saat .pozzdrav
Offline
Zdravo svima reparirao sam injectori u turciju stavio sve dobro sad radi dobro ne trukira dobro ide sve ali samo kad malo duze odostaje vergla vise promeneti i gumici na injectori promeneti grejaci 2 su crkle moglo li biti do kompresije ili do dekla cekam vasi odgovori pozdrav
servis dijatom
Offline
kolega mislim da ti je tandem pumpa pri kraju , ako imaš vakum pumu možeš ispitati u njoj su nepovratni ventili
Zdravo svima reparirao sam injectori u turciju stavio sve dobro sad radi dobro ne trukira dobro ide sve ali samo kad malo duze odostaje vergla vise promeneti i gumici na injectori promeneti grejaci 2 su crkle moglo li biti do kompresije ili do dekla cekam vasi odgovori pozdrav
Offline
proveri senzor za temperatura iskluci kabel i ako pali togas e do nego inace taj motor pali i bez grejaci a stom imde dobro ne e i do kompresija.pozz
Offline
Do koja pompa mislis kolega u rezervaru li illi na dekla oti taa na deklata. E ispitana so injektorite i dobra bila moze li taa da e u rezervaro nepovratnio ventil u nea li stoe pozdrav
servis dijatom
Offline
kolega mehanikus ti dobro napisa pumpata na glavata na motorot e tandem pumpa koja ima nepovraten ventil i ako taa e neispravna odnosno ventilot ne drzi po kratko stoenje na motorot naftata se vrakja nazad vo rezervarot i slednoto palenje e malce oteznato,dodeka pumpata vo rezervarot ima zadaca da ja dovede naftata do tandem pumpata so nekoj minimalen pritisok,znaci ako taa pumpa ne raboti motorot nema vo nikoj slucaj da zapali.pozz od probistip
Offline
Ok kolega no taa pumpa e proverena dobra bila kolku treba da dava taa pumpa u rezervaro pritisok ako ona e oslabnata moze li da zeza pozdrav
servis dijatom
Offline