Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav kolegama,
BMW E46 318d nece da pali. Desilo se da upali 3 puta, 1. put radio 15-ak sekundi, drugi put 10-ak, treci put 5-6 s. Svaki put je bilo prvo jutarnje paljenje i odmah potom se ubrzo ugasi, ostatak dana vergla a ne pali. Nije ulozak brave, nije do pumpe goriva, promijenjen senzor radilice nije ni on, preliv dobar, bosch pumpa provjerena kod Burina u Sabcu i potvrdjeno da je ispravna. Izbacuje samo jednu gresku "senzor brzine ubrizgavanja goriva", drugu gresku sam rijesio bila je senzor kuta volana. Vazno je da napomenem da ne radi "check engine" lampica nikako, a nije radila ni kada je auto upalilo na kratko. Da li je imao neko slican problem?
Offline
U ews da li ima gresaka
_____________________________
Offline
Nema, tad obicno nece ni da vergla, najvise mi skrece paznju sto c.engine ne svijetli na tabli, zaboravio sam napomenuti ta tih nekoliko sekundi je motor imao miran ravnomjeran rad..
Zadnja izmjena od Ecupro (10-09-2013 23:50:49)
Offline
nije mi baš jasno u prvom postu si napisao da vergla a ne pali a u drugom da neće ni da vergla ? ,ako ne vergla vjerojatno immo blokira
Napiši koji je broj greške i kojom dijagnostikom radiš ,ovaj prijevod "senzor brzine ubrizgavanja goriva" mi nije baš jasan da nije možda greška "senzor broja okretaja pumpe ",provjera u parametrima .Check engine probaj da li se može paliti aktivacijom preko dijagnostike u instrument tabli,dali su provjerena napajanja ECM ,glavni relej ,instalacija itd.
Offline
Provjeri diagnostikom da li ti ikako radi check da nije dobila dozu digitalnog silikona.
Drugo Koji ti je tacan kod greske i cime je iscitan.
@AP-klima samo je pojsanio da nema u ews gresaka i da se cesto desi da tad nevrgla kad ima u ews greske sto nije pravilo no nebitno (u uslcajevima kad se izgubi sinhronizacija).
_____________________________
Offline
O.K. Hvala LuxBix na pojašnjenju sad sam shvatio ovo u vezi ews ,moja greška jer sam mislio da neče verglati.
Offline
i dali je auto upalio?
u cem je bio problem?
Offline
Izvinjavam se na kasnjenju,
Greska iscitana autocom Injection pump speed sensor, kao sto rece AP-klima, posaljem pumpu ponovo kod bosiste on je stavio na sto i detaljno pregledao, po njegovom pumpa ima sve parametre dobre, da bi nakon kratkog vremena elekronika pumpe kako on kaze poludi. I sam bosista mi na telefon kaze da se ne sjeca da je imao bas takvu vrstu problema, obicno kad ode elektronika ona je mrtva, al da na neko vrijeme prokine.... uglavnom musterija papreno plati remont, pumpa spakovana, auto upalilo bez problema. Ova VP44je stvarno smrt hehehe..
Hvala kolege.
Offline