Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Ne znam ja s kim si ti bio i koga si trazio al ajd, necemo o tome... svejedno je u ovom slucaju gdje je 85 i 86 a bolje obrati paznju na to sto si rekao da plus ide direktno sa brave???? Jesi li siguran u to? Sad sa brave sad sa osiguraca, majku mu majstor si, nema pogadjanja, jos si se maloprije svadjao da si u pravu?? Sad onda imas totalno drugu pricu, nije plus sa brave, ne ide direktno sa brave i slicno, totalno drugi princip?? Ili sam ja lud
Offline
mislim da ova rasprava nema smisla ,znati ispitati rad releja je osnova svakog majstora ,naravno uz potrebne sheme ,osnovno je da nije navedeno jeli riječ o vectri b ili c ,tu je velika razlika . Ne držim ničiju stranu ali mislim da je kolega Expert "Dragan s"pretjerao sa prozivanjem kolege "Kele" da nije majstor jer iz njegovih prijašnjih postova se vidi da zna i hoče pomoći i po meni zaslužuje titulu Expert jer ne piše zbog broja postova već da pomogne.
Offline
E moj Dragane dosli smo pedeset majstora iz cele bivse ex ju i bili u onom hotelu pored mosta nemogu se setiti imena i ti da necujes.Piraj Draska sto radi bos pumpe
Pirke
Offline
Jesam pretjerao mozda ali samo zato sto je pisao stvari koje nisu tacne, barem za vektru c ni izbliza, a moglo se zakljuciti da je taj model jer kod vektre b i nema nicega osim brave i jedne zice, i sam si vidio sta je pisao, a ja sta god sam napisao bilo je ispravo, nisam pricao napamet
mislim da ova rasprava nema smisla ,znati ispitati rad releja je osnova svakog majstora ,naravno uz potrebne sheme ,osnovno je da nije navedeno jeli riječ o vectri b ili c ,tu je velika razlika . Ne držim ničiju stranu ali mislim da je kolega Expert "Dragan s"pretjerao sa prozivanjem kolege "Kele" da nije majstor jer iz njegovih prijašnjih postova se vidi da zna i hoče pomoći i po meni zaslužuje titulu Expert jer ne piše zbog broja postova već da pomogne.
Zadnja izmjena od dragan_s (09-10-2013 22:39:35)
Offline
Fino sto ste bili, ali niko od vas ne zna da ja radim samo kada imam vremena, studiram, u pd nisam bio preko mjesec dana jer je inace sad bio septembarski ispitni rok, inace stari mi drzi servis ali manje radi, ja radim samo vikendom kada sam tu, a tada nisam bio, kako da cujem kada niko niti me je zvao niti sam bio tu
E moj Dragane dosli smo pedeset majstora iz cele bivse ex ju i bili u onom hotelu pored mosta nemogu se setiti imena i ti da necujes.Piraj Draska sto radi bos pumpe
Offline
Le Pont pored reke Sane
Ali hajde da se vratimo na temu da pomognemo coveku da upali auto.Prvo da nam kaze koja je vektra jer I jedna I druga imaju relej elektropokretaca iako se na semi za vektru b to ne vidi.
Offline
Vidim da ste se počeli i svađat ovdije bez veze. Koliko sam uspio shvatit nisi napisao dali je vektra B ili C pošto je prelazna godina. Pošto si napisao da imaš grešku rele startanja pretpostavljam da se radi o vektri C pošto vektra B nema rele nego stari sistem brava alnaser (50). Još nisam vidio da si napisao jedan jako bitan podatak dali je automatski mijenjač ili manulani??? Koliko vidim po šemi ako je Vektra C može biti do A/T ili volana.
I nogon u guzicu je korak naprid. (rekao je mauce tung).
Offline
Mislim da je najbolja pomoc preporuka za autoelektricara. ne treba naucnik kao sto je Dragan s a nemora da bude duduk kao sto je Kele, dovoljan je obican prosecan elektricar.
Le Pont pored reke Sane
Ali hajde da se vratimo na temu da pomognemo coveku da upali auto.Prvo da nam kaze koja je vektra jer I jedna I druga imaju relej elektropokretaca iako se na semi za vektru b to ne vidi.
Offline
U drugoj recenici prethodnog posta izostavljen je smajlic za sarkazam.
Kele zasluzuje status Experta vise nego sto ga i sam zasluzujem. Ako je moguce, vrlo rado cu mu ustupiti status.
Offline
Vi se svađate a još uvijek neznamo jeli vektra B ili C, dali je A/T ili manual???
I nogon u guzicu je korak naprid. (rekao je mauce tung).
Offline
stratos ,,;;Kele zasluzuje status Experta ...................ne obraćajući pažnju na ovu raspravu ...mislim na raznorazne pomoći kolegama .U POTPUNOSTI SE SLAŽEM
Zadnja izmjena od delphi (10-10-2013 00:25:11)
kao što reče vili van der pakšu TREBAĆE PRSTI GUZICI SVRBLJIVOJ
Offline
Krle legendo nema potrebe za smajli,znamo se
Nema potrebe expert,ne jurim status I niko me ne tera da se javljam I pisem ovde vec eto cisto nekome da pomognem ako mogu.Ako je vektra c u pitanju I motorni racunar prijavljuje gresku strujnog kruga releja onda je kvar ili relej ili njegova instalacija od ecu do samog releja.Cim modul tu nije u pitanju jer bi bila drugacija greska.Na kraju krajeva mislim da iz motornog moze da se uradi test tog releja startera.Eto naucih da gledam semu.
Zadnja izmjena od Kele (10-10-2013 00:23:51)
Offline
Bravo Kele. Bice nesto od tebe!
Offline
Ipak ova rasprava nečemu koristila "Kele" dobio status Experta -Čestitam!
Offline
Iskrene čestitke Keletu na statusu Experta. Ali dali se riješio ovaj problem sa Vektrom?:)
I nogon u guzicu je korak naprid. (rekao je mauce tung).
Offline
Problem rijesen.
Bravica je bila uzrok svega.
Nije mi samo jasno zasto kada sam prvi put stavio akumuluator pocelo auto samo da pali a niko kljuca okrenuo nije
Kele svaka cast pusti druge sta pricaju i hvala ti.
Citav zivot mi sole pamet i na kraju umrem od secera.!
Offline