Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pomenuto auto neće da vuče i ne ide preko 4000 obrtaja, stane na 4000 i pomalo trokira, u leru ravnomjeran rad. Slabo prima gas, jedva... Na autu je otišla turbina, urađena reparacija, primijenio ulje i sve filtere, ocisitio usis, intercooler, sva crijeva. Međutim auto nema vuču, uporedio bih ga sa SDI motorom, pa čak i gore. Klapne na usisu rade, nije do EGR-a, nije do MAF-a, nije elektromagnetni ventil. Skidao sam i katalizator nije ni do njega. Ne pokazuje baš nikakvu grešku na dijagnostici. Na leru mirno radi, izbacuje crni dim pri gasu u granicama normale jer je prošla turbina crkla. Mjerena je kompresija i ona je u granicama normale. Dizne sam nosio bošisti koji mi je rekao da nisu u najboljem stanju ali nisu ni previše loše, tj. ne daje mi garanciju da ću riješiti problem ako ih repariram. Može li me neko uputiti gdje bi trebao tražiti problem, auto je 4 dana kod mene. Hvala
Offline
Probaj sa resetiranje samoadaptivnih parametara maf-a ako je CR.
Proprati parametre, prekonrolisi crijeva od turba. Jesil odradio reparaciju kod nekog pouzdanog?
pozz
_____________________________
Offline
pa kako je Auto prije se ponasalo
prije nego je Turbo uradjen
Offline
Druze nosi dizne.kod.boljeg bosiste,dizna da se.ispita a ne na.stari aparat da ,4testa dizni moras da imas da bi bio siguran da li valja ili ne,ili sam ispitaj na prelibe mada ti to nije merodavno toliko,srecnoooo,napisao sam ti ovo zato sto sam imao takav slucaj samo je.ova moja.musterija kreten sa riknutom turbinom presla 600km.pa je posle.kukao sto mu je skupa popravka
Zadnja izmjena od alexa2406 (15-11-2013 01:58:45)
drvena kajla je zakon
Offline
LuxBih,
probao sam kako si naveo ali nema nikakvih promjena. Reparaciju turbine je radila musterija negdje u Ljubuskom mada nikad nisam cuo za toga, sad na svakom cosku svako radi reparaciju, za mene postoji samo jedan pouzdan, a on je u susjednoj drzavi... Prekontrolisao sam crijeva, na gasu turbo ih uopste ne puse, skinuo sam danas turbinu nek je musterija reklamira kod toga gdje je radio reparaciju... Cim mi vrati drugu javicu se sa rijesenim problemom, hvala.
Offline
Ne znam musteriju, kaze da je bilo sve u redu.
pa kako je Auto prije se ponasalo
prije nego je Turbo uradjen
Offline
Nosio sam kolega dizne ovdje kod bosiste u Tuzli, nama jako poznatog, kaye reparacija je 800, ali za tebe 400, s tim da ti ne garantujem da ces rijesiti problem jer stanje dizni nije da je toliko lose, a nisu ni najbolje, bukvalno sam rekao kako on kaze, pa sta bi ti uradio nego samo se okrenuo i otisao nakon te izjave...
Druze nosi dizne.kod.boljeg bosiste,dizna da se.ispita a ne na.stari aparat da ,4testa dizni moras da imas da bi bio siguran da li valja ili ne,ili sam ispitaj na prelibe mada ti to nije merodavno toliko,srecnoooo,napisao sam ti ovo zato sto sam imao takav slucaj samo je.ova moja.musterija kreten sa riknutom turbinom presla 600km.pa je posle.kukao sto mu je skupa popravka
Offline
Mislim da kad se vrati taj turbo ce to da bude ok. Vidjet cemo... nije lako danas ni biti majstor... ljudi ti donose neprovjerene stvari slomis se trazeci problem kojeg nema, i sto je najgore tako je svugdje.
_____________________________
Offline
imaš lika u tuzli koji radi turbine ima dobre mašine i daje garanciju .nikada mi nije niko došao na reklamaciju ..nije "garrett" china dumina
LuxBih,
probao sam kako si naveo ali nema nikakvih promjena. Reparaciju turbine je radila musterija negdje u Ljubuskom mada nikad nisam cuo za toga, sad na svakom cosku svako radi reparaciju, za mene postoji samo jedan pouzdan, a on je u susjednoj drzavi... Prekontrolisao sam crijeva, na gasu turbo ih uopste ne puse, skinuo sam danas turbinu nek je musterija reklamira kod toga gdje je radio reparaciju... Cim mi vrati drugu javicu se sa rijesenim problemom, hvala.
kao što reče vili van der pakšu TREBAĆE PRSTI GUZICI SVRBLJIVOJ
Offline
Nosio sam kolega dizne ovdje kod bosiste u Tuzli, nama jako poznatog, kaye reparacija je 800, ali za tebe 400, s tim da ti ne garantujem da ces rijesiti problem jer stanje dizni nije da je toliko lose, a nisu ni najbolje, bukvalno sam rekao kako on kaze, pa sta bi ti uradio nego samo se okrenuo i otisao nakon te izjave...
alexa2406 napisao:Druze nosi dizne.kod.boljeg bosiste,dizna da se.ispita a ne na.stari aparat da ,4testa dizni moras da imas da bi bio siguran da li valja ili ne,ili sam ispitaj na prelibe mada ti to nije merodavno toliko,srecnoooo,napisao sam ti ovo zato sto sam imao takav slucaj samo je.ova moja.musterija kreten sa riknutom turbinom presla 600km.pa je posle.kukao sto mu je skupa popravka
Znam kolega potpuno te razume neznas kako da se postavis u takvoj situaciji,ja sam ti samo rekao moje misljenje sta sam ja imao situaciju kukao je ali je morao da plati na kraju
Zadnja izmjena od alexa2406 (17-11-2013 13:57:54)
drvena kajla je zakon
Offline
Evo konacno turbina stavljena danas, sve u redu, auto ide, provozao 30-ak kilometara i sve u redu. Ugasio auto, nakon 5 minuta ponovo upalio turbina kao da uopste ne radi, dajem gas jedva prima, da bi nakon 5-6 sekundi zatrokirao i ponovo poce primati gas. Spojim na dijagnostiku i nijedna greska nije zabiljezena, proradi a da nisam ni stigao da ga spojim na diag. Opet provozam 40 kilometara i sve u najboljem redu. Sta je se moglo desiti stvarno vise nisam pametan. Ovaj sto je reparirao turbinu nije htio da kaze musteriji sta se desilo, nego je rekao da je do njega i da je bila neka sitnica ali da je sada 100% u redu turbina, ... Rekao sam musteriji sta mi se desilo u probnoj voznji da je prestao vuci, ako se opet pojavi da se vrati, a nadam se da nece...
Hvala kolegama koji su se zamarali mojim problemom.
Offline
To je ona turbina sa električnim wastgateom ? Jedna me prije 2-3 g. dobro namučila, kvar je bil sličan, poslije reparature turbine još jače se manifestirao a grešaka nikakvih, mjeri u vožnji pritisak usis grane, vratit će se
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Jel to hella wstg?
Offline