Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Radi se o opelovom motoru X14XE prateći parametre pomoću op-coma ima razlike u broju željenog (desired) broja okretaja i stvarnog broja okretaja, npr. željeni je 2000 a stvarni je nekih 2200 okretaja. da li je to normalno ili se treba tražiti problem?
Offline
Kako se ponasa auto palil konrrolnu lampu motora ili samo trazis gresku koje nema.....
Sto nemas u vuglu potrazi na googlu!
Offline
Nekad se u vožnji dogodi kao da krepa upali lampicu i dalje nastavi ići, a grešku nije zapamtio
Offline
uvijek se treba pratiti željeni i zadati broj obrtaja...tebi bi trebalo biti kad je motor zagrijan na radnu temperaturu oko 800 obrtaja i oko te vrijednosti varirati zadati broj obrtaja..znači konstantno uvijek varira oko te vrijednosti,ali ne previše i to je normalno...a ako je razlika 200 obrtaja stvarni od zadatog znači postoji problem..
Zadnja izmjena od tomy.virje (19-12-2013 23:40:16)
Offline
mora da zapamti gresku ako je palio mil lampu u voznji
Zadnja izmjena od miskovolvo (20-12-2013 01:22:12)
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: DLedo
Offline
Nažalost nemam osciloskop, a to se dešava (dosta rijetko) kada se vozi i doda naglo gas
Offline
potrazi problem oko usisa auta ,klapna ...egr i se detaljno pretresi
Offline
a da li to može uzrokovati nepravilan pritisak goriva, njega još nisam mjerio
Offline
Moze. Lako je proveriti manometrom... patosiras pedalu gasa par puta zaredom...
Offline