Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
pozz svima
imam problem sa puntom 2001,1.2 8V,60 ks.covek dosao da je stao kola,nakon pola sata uspeo da upali opet. kachio sam na diag, P0302 i P0335 ovo sve jasno. kad sam upalio jednom poceo da trese ,puca i ne prima gas.to desilo nekoliliko puta,posle problem nestalo. izbrisao sam ,posle nema greska,nisam imao vremena da dugo zezam.dogovorili smo za sutra da pogledam bolje.danas zvao da ne moze vise da upali.verovatno senzor radilice crklo ,svako misljenje dobro bi dosao.unapred hvala
Offline
probaj drugi senzor i ispitaj da li su dobri vodovi izmedju njega i ecua. reseno 99% tako
When you have everyting under control, youre not fast enough!
Offline
ova prva greska P0302 kaze da nema na cilindru 2 iskru.....kod njih se cesto dogodi da u samome Ecu-u pukne jedan vod i da na jednom paru bobina ne baca iskru,po ovom svemu opisanom moglo bi biti to jer sam se ja bas i zadnje vrijeme susreo jedno 5 puta sa tom greskom kod Punta koji ima Mareli Iaw 59f Ecu
Offline
izgleda da je senzor radilice bio,sad radi dobro pa cu videti, hvala na odgovor.
Offline
Pozdrav,
da ne otvaram novu temu jel neko ima vrijednosti koje treba imati na CKP(mislim na const.napajanje , masu i signalnu pri verglanju) kod IAW.5AF i/ili shemu motornog managementa kod IAW.5AF ?
Hvala
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline
Najbolje mozes ustanoviti osciloskopom imas vise data programa za to stop trazis ...
Offline
sve jasno ,samo meni trebaju vrijednosti koliko je konstantno napajanje , i kakav je obliks signala na signalnoj i naravno na kojoj je visini napon???
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline
dali ima auto datu?
Offline
Za IAW.5AF nema nista u auto dati 3.38 (ima samo vrijednos otpora samog CPK-a), nema ni u Atris Technik, nema ni u ESI Tronicu 2014.1 a da bi tuga bila veca nema ni u Fiatovom DTE od 188 izvedbe ,
pa momci nije mi toliko dosadno da vracam post iz 2009 godine
Kako god , pozdrav
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline
zašto se mučiš sa glupostima..ako te to zanima uzmeš lijepo osciloskop i vidiš..a pošto je gore induktivni senzor netreba mu nikakvo napajanje..i nema veze dal je na fiatu,opelu ili renolu svaki takav induktivni senzor ima istu funkciju..i nekužim pitanje na kojoj je visini napon...kako dodaješ gas naravno da je i naponski pik veči,
Offline
ima u dati338 na pin testingu 2,5 v u verglanju.....itd
Offline
kandela hvala na odgovoru , kod mene je 3.38 na njemackom i nemam polja ECU PIN testing
pozdrav
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline