Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
auto ima 170000km,mjerijo sam kompresiju i sve ok a i auto uopste ne dimi i ne kapa nigdje ulje pa me zanima sta bi morao da napravim da vise ne trosi?
Offline
ako ima plin moze se dogoditi da troši a ako ne onda je stvarno previše
Offline
nema plina, mozda da ulje drugo pokusam staviti unutra? sada je mobil1 10/40, koje bi mi vi preporucili da proam stavit?
Offline
Kanal 13: -0,09-0,4 mg/R
0,00-0,25 mg/R
-0,45-0,65mg/R
0,49-0,75 mg/RTo su oèitanja u kanalu 13 vrijednosti variraju u gore prikazanim brojevima.
Meni iskreno reèeno ovo drugo oèitanje 0,00-0,25 mg/R nije baš jasno??
Offline
0,5lit na 10000km je ok,ali 0,5 na 1000km je 7,5 litara u jednom servisnom intervalu?! kod novih modela u knjižici piše da je normalno 1 lit na 1000km ali mislim da se veæina ljudi ne slaže s tim
Da to piše u prospektu proizvodjaca i oni su se u samom startu ogradili na neki naèin.A inaèe ja imam Golfa 5 PD i vjerovali ili ne od izmjene do izmjene auto kapi ulja ne troši...znaèi kapi jedne...a 150 Tkm ima predjenih
Offline
nema plina, mozda da ulje drugo pokusam staviti unutra? sada je mobil1 10/40, koje bi mi vi preporucili da proam stavit?
Probaj sa Castrolom imao sam istu situaciju sa A6 kad sam izbacio Mobil i sipao Castrol posle 8000 ni kapi.
Prepreka je samo nasa masta...
Offline
ovako zanima me sada kad treba dolijati ulje kad fali u motoru treba ulijati mobil1 10/40 ili je svejedno sto ulijem?
Offline
ovako zanima me sada kad treba dolijati ulje kad fali u motoru treba ulijati mobil1 10/40 ili je svejedno sto ulijem?
Pa logièki ako si to ulje vec koristio,odnosno ako se to ulje vec nalazi u motoru,a ti ga imas pri ruci ili u mogucnosti da kupis isto, sipat ces to ulje.Medjutim i da naspes ulje nekog drugog proizvodjaca i neke druge gradacije,nece nista ''toliko bitno'' stetiti autu.
Offline
da ali meni sada taj mobil1 jako trosi do servisa ce mi jos trebat 5 litara, pa bi htijo odma nadoljevat castrol da vidim razliku.
Offline
da ali meni sada taj mobil1 jako trosi do servisa ce mi jos trebat 5 litara, pa bi htijo odma nadoljevat castrol da vidim razliku.
Ja sebi u Golfa 5 sipam Mobil 10W40 i kapi ne troši od izmjene do izmjene...Znaš veæ sam da je u Golfa 5 PD motor...Ne znam,ali sumnjam ja da ti je to baš do ulja.Onda æe ti Castrol da troši još više?
Offline
ako je tvoj golf5 dizel onda mora da ulijevaš ulje 505-01 (05w30 05w40)koje je za pumpa dizna motore nikako 10w40 radi samog podmazivanja pumpa dizni
Od kada sam sebe uhvatio u laži nikome više ne vjerujem
Offline
505.01 imas i 10w40 i ima atest vw,ima ga i 15w40 ali sam0 za teritoriju grcke i isto ima specifikaciju 505.01.mozda ga ga ima i za jos neke specificne zamlje ali odnos gradacije ide i sa temperaturnim podrucijem pojedinih zemala ili teritorija.na kraju svaki proizvodjac ima svoju teperaturnu tablicu,ja konkretno imam valvolinovu
Offline
Upravo to 505.01 i 506 ima Mobilovog ulja sa oznakom 10W40 i ja sam ga kupio u Sarajevu...Znaèi ispunjava kriterije za korištenje u VW vozilima sa PD motorom
Offline
Ti nista ne gubis. Moj ti je savet da probas Castrol RS Full sintetic odmah pa da vidis sta ce da se desi. Pricam ti iz iskustva, samo nadji original. Ja sam sa A6 imao isti problem da je na 2000 potrosio litar ulja. Kad sam mu zamenio to se vise nije desavalo. Audi je probirljiv na ulja a mozes da pronadjes i fabricko uputsvo koja ulja za tvoj model preporucuju. Pozz Srecno
Prepreka je samo nasa masta...
Offline
Hvala Digitech budem probao, znasi sada kada cu morati dolijati ulje samo dolijem nema veze sto je unutra mobili ili bi bilo bolje napraviti opet servis i zaboratiti si nekoji 500 kn?
Offline
nAJPAMETNIJE TI JE SIPATI CASTROL TXT S TIM ULJEM NEÆEŠ POGREŠITI
Offline
Hvala Digitech budem probao, znasi sada kada cu morati dolijati ulje samo dolijem nema veze sto je unutra mobili ili bi bilo bolje napraviti opet servis i zaboratiti si nekoji 500 kn?
Kad budes promenio javi, bilo bi mi drago da sam ti pomogao
Prepreka je samo nasa masta...
Offline
neznam kada to bude jer mislim jos oko 6000 proci pa tad mjenjati. al budem javio, a taj castrol sta si naveo to je 10/40 ili?
Zadnja izmjena od iverlin (03-09-2009 22:52:14)
Offline
Imao sam slièan problem sa takvim motorom, u kome je bilo loše ulje koje je podležno tzv uljnom isparenju i kad je motor ugašen.To prouzrokuje prodiranje uljanih isparenja do usisnog dela(kada je motor vruæ a ugašen).Kada je hladan stvori se naslaga tih produkata u usisnom delu i nakon starta motor ih usisava i dešava se taj plavi dim.Probaj da proveriš stanje usisnog dela pre paljenja motora kada se ohladio nakon nekoliko vožnji.
Offline