elprog forum

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.

#1 17-05-2009 15:23:10

sonbajca
Član
Iz: Trebinje
Registrovan: 12-05-2009
Komentari: 23

DIJAGNOSTIKA WV(MEKSIKO)

Da li je neko radio dijagnostiku WV Golf 3 Meksièko tržište. Kada pokušam spojiti KKL interfece sa navedenim vozilom VAG COM mi samo ispiše identifikaciju motora i tu stane. Napon izmeðu pinova 4 i 7 je manji od 9V. Predhodno kada sam spajao to vozilo jedan interface ruène izrade mi je crkao.
Molio bih za pomoæ ako je neko radio dijagnostiku ovog modela Golfa MK3. Èuo sam da nije ni slièan modelu za evropsko tržište što se tièe dijagnostike.

Offline

#2 17-05-2009 18:18:38

MN026
elproger
Iz: Smederevo
Registrovan: 19-01-2009
Komentari: 2,197

Re: DIJAGNOSTIKA WV(MEKSIKO)

NEBI TRBALO DA IMAS PROBLEMA ZATO STO JE iz meksika jer svi G3 karavani iz 98 i99 su dosli iz meksika -do pocetka karavan verzije G4

Offline

#3 17-05-2009 23:28:30

carclima
Član
Iz: djurdjenovac Slavonija.hr
Registrovan: 30-04-2008
Komentari: 0

Re: DIJAGNOSTIKA WV(MEKSIKO)

sonbajca napisao:

Da li je neko radio dijagnostiku WV Golf 3 Meksièko tržište. Kada pokušam spojiti KKL interfece sa navedenim vozilom VAG COM mi samo ispiše identifikaciju motora i tu stane. Napon izmeðu pinova 4 i 7 je manji od 9V. Predhodno kada sam spajao to vozilo jedan interface ruène izrade mi je crkao.
Molio bih za pomoæ ako je neko radio dijagnostiku ovog modela Golfa MK3. Èuo sam da nije ni slièan modelu za evropsko tržište što se tièe dijagnostike.

nema mehiko nikakve veze..imao sam tih problema na brojnim vww drlozima..no zacudo nikad sam auto nije bio kriv za to..nego mulac koji je spajao radio..ili nesto drugo...

cesto ces naci slucaj slucaj da ti je pin za komunikaciju"zagusen" nekim cudnim signalom..pa i masom ili tvrdim plusom...zato je dobro na izlazima svojih interfejsa staviti otpornike 50-60 oma ..spalio sam nekoliko vagova dok nisam shvatio ...cak sam imao slucaj obrnutog polariteta na samom utikacu..e od onda svaki interfejs ima diodu u seriji sa plusom u napajanju..i sad su svi fool prof ( siguran na budale)

mislim da kod trojke diag linija iz motora ide na immo box pa otamo na utikac diag.a iza table sa osiguracima na gornjem dijelu imas spojnicu mislim da je sivo bjela zica gdje bi trebale bit ustekane sve zice od diagnoze..e vidi da nije neki biser ustekao i koju zicu druge boje...ako nista ne pomogne ..odi na motorni direktno na njegovu zicu i odradi diag pa poslje vrati zicu ..iako mislim da je problem na kabelu koji ide iz kutijice immo pa je putem do uticnice dobio problem viska...nadam se da je pomoglo ..jer znam kako to mene zna izjebat..sad se vise ne cudim nego redom odspajam sve iz auta sto nije original vw dio..

Offline

#4 17-05-2009 23:31:52

petar
elproger
Iz: Hercegovina
Registrovan: 26-04-2009
Komentari: 464

Re: DIJAGNOSTIKA WV(MEKSIKO)

pokušaj proèitati protokol koliko se sjeæam neki mex. koriste obd.1

Offline

#5 18-05-2009 00:47:32

Eli&Elvis
elproger
Iz: S.Most BiH
Registrovan: 16-12-2008
Komentari: 2,091
Website

Re: DIJAGNOSTIKA WV(MEKSIKO)

slazem se sa carclima i ja sam ima slucajeva na tim trojkama zbog kasetofona problemi sa dijagnostikom uzmi cvikcange i sjeckaj.

Offline

#6 18-05-2009 22:21:36

carclima
Član
Iz: djurdjenovac Slavonija.hr
Registrovan: 30-04-2008
Komentari: 0

Re: DIJAGNOSTIKA WV(MEKSIKO)

eli napisao:

slazem se sa carclima i ja sam ima slucajeva na tim trojkama zbog kasetofona problemi sa dijagnostikom uzmi cvikcange i sjeckaj.

cvikcange..moj najdrazi alat...dat cu napravit spomenik sa cvikcangama i weller lemilicom..nek se nade gotov kad me nezadovoljna musterija zatuce...da nepravim troska familiji...


kolega potrazi onu spojnicu na vrhu table sa osiguracima ..tamo negdje ti je spojnica svih diag linija..siva ili sivo bjela zica..ne trebas cvikcange(al kad je tak dobar zvuk CVAK) pa odspoji sve linije osim immo kutijice on ti treba da upalis pilu ..jelda..

Offline

#7 22-05-2009 10:19:46

ignjat
elproger
Iz: Ruma
Registrovan: 20-05-2009
Komentari: 341

Re: DIJAGNOSTIKA WV(MEKSIKO)

Ja mislim takodje da je kasetofon problem, desavalo se... Imas cak i u uputstvu jos od stare 208.1 verzije o tome, pa baci pogled. Ne bi trebalo da ima veze sa pijanim meksikancima smile

Evo ti uputstvo na srpskom, pred kraj imas sve detaljno objasnjeno u vezi kasetofona

Zadnja izmjena od ignjat (22-05-2009 10:26:25)


When you have everyting under control, youre not fast enough!

Offline

#8 22-05-2009 10:29:03

ignjat
elproger
Iz: Ruma
Registrovan: 20-05-2009
Komentari: 341

Re: DIJAGNOSTIKA WV(MEKSIKO)

Nadam se da sam uspeo da uploadujem uputstvo, ne vidim ga u poruci, jos nemam 10 poruka smile Ako nije tu, pustim na mail


When you have everyting under control, youre not fast enough!

Offline

#9 22-05-2009 11:14:35

daarrko
elproger
Iz: Borovo
Registrovan: 10-05-2009
Komentari: 544

Re: DIJAGNOSTIKA WV(MEKSIKO)

imao sam i ja slucaj sa losim spajanjem radia sa vag-comom nije teo da blekne a sa toll programom je ocito auto probaj toll

Offline

#10 03-06-2009 22:33:18

sonbajca
Član
Iz: Trebinje
Registrovan: 12-05-2009
Komentari: 23

Re: DIJAGNOSTIKA WV(MEKSIKO)

ignjat napisao:

Nadam se da sam uspeo da uploadujem uputstvo, ne vidim ga u poruci, jos nemam 10 poruka smile Ako nije tu, pustim na mail

uputstvo si postavio, hvala

Na ovom Golfu mogu samo da oèitam VAG Number 037 906 021A  i COMPONENT DIGIFANT 1.82 1883.
Dijagnostiku instrumenata ne mogu da oèitam.

Zadnja izmjena od sonbajca (04-06-2009 01:26:18)

Offline

#11 17-09-2009 23:05:43

sonbajca
Član
Iz: Trebinje
Registrovan: 12-05-2009
Komentari: 23

Re: DIJAGNOSTIKA WV(MEKSIKO)

Jos uvjek nisam rijesio problem. Interesuje me koje je boje zica K linije na motornom kompjuteru (pretpostavljam sive ali ipak pitam) a interesujeme i boja L linije.

Offline

#12 18-09-2009 00:24:15

autoservis-edo
elproger
Iz: V.Gorica
Registrovan: 01-07-2009
Komentari: 1,187

Re: DIJAGNOSTIKA WV(MEKSIKO)

iz obd uticnice ide sivo bijela koja postaje samo siva na ulazu u immo kutijicu a iz nje izlazi opet sivo bjela i ide prema ecu i u njega ulazi na pin broj 61.....to ti je za tdi motor

Offline

Board footer