Chiptuning files

k-tuning · 16-09-2009 21:13:45

KRVOLOK napisao:

ajd postavi jednu ori i istu tu dobro tuningovanu...

evo, samo da napomenem dotièni auto vozi veæ 3-4 godine bez ijednog problema, malo više dimi i to je to

samo sam renejmo mapu, na onom dvdu se zvala po onom bosh broju nekak

KRVOLOK · 17-09-2009 00:00:21

jao pa nije OK ovo,mislim nece neku stetu da napravi na motoru ali ovo je izmedju +10 do +15 ks na ovom motoru,zato i radi tako dobro sto nema snage i ovo sigurno nije radio profesionalac,nego neko se ucio.
Motor mora da dimi na ovo jer su pogresne mape dirane i na pogresan nacin je radjen tuning,mada svaki tuner ima svoj nacin ali ovo nije djelo profesionalca jer mnoge mnoge bitne mape nisu ni dirnute a one koje su i dirnute su odoka uvecane i nisu optimizovane sto znaci da ova mapa nije bila na dynu nego je neko bezveze dodavano uniforme vrijednosti na pogresna mjesta.

Ako su druge mape losije od ove, onda je taj DVD mnogo gori nego sam mislio.

smt · 17-09-2009 00:22:32

e moji file-ovi su damos i baumgartner i svaki je odradio profesionalac a sto se tice podizanja snage na nekim tdi i hdi motorima ide i preko 30%

ako nekom treba neki file nek se javi

Zadnja izmjena od smt (17-09-2009 00:23:27)

KRVOLOK · 17-09-2009 01:07:17

ha ha damos firma.

Cuo sam ja da su to dobri neki tuneri... smile

majko moja sad

Tachomat · 17-09-2009 01:42:34

daa...damos...najjaèi...

k-tuning · 17-09-2009 19:19:09

KRVOLOK napisao:

jao pa nije OK ovo,mislim nece neku stetu da napravi na motoru ali ovo je izmedju +10 do +15 ks na ovom motoru,zato i radi tako dobro sto nema snage i ovo sigurno nije radio profesionalac,nego neko se ucio.
Motor mora da dimi na ovo jer su pogresne mape dirane i na pogresan nacin je radjen tuning,mada svaki tuner ima svoj nacin ali ovo nije djelo profesionalca jer mnoge mnoge bitne mape nisu ni dirnute a one koje su i dirnute su odoka uvecane i nisu optimizovane sto znaci da ova mapa nije bila na dynu nego je neko bezveze dodavano uniforme vrijednosti na pogresna mjesta.
Ako su druge mape losije od ove, onda je taj DVD mnogo gori nego sam mislio.

lol, baš auto je mjeren na dyno kasnije sa 110 na 153ks... ide 1sec bolje na 1/4 milje i dvje sec bolje do 100
vlasnik je prezadovoljan

KRVOLOK · 17-09-2009 20:29:12

nema teorije !!!

KRVOLOK · 17-09-2009 20:49:04

Prva stvar zasto je to nemoguce je pritisak turba koji je podignut za 0.1 bar,da li je to dovoljno za 153 ks ???
>>> NI U SNOVIMA
Druga stvar je to sto je to motor orginalno od 115 ks a ne od 110 ks kako si napisao.
Treca stvar ako je i mjeren na dynu vjerovatno je mjeren kod Dasteka jer kod njih su sve vrijednosti vece za 15 %
Cetvrno ako je mjeren na starom nekom dyno sistemu onda su mu vjerovatno mnozili snagu na tockovima sa constantom i tako izracunali 153 ks a to je prevara i laz i tako se nemoze dobiti snaga na radilici,nemoze se prosto snaga na tocku pomnoziti sa 1.18 i dobiti snaga na radilili jer je snaga na tocku u svakoj brzini razlicita i zato to mjerenje nije relavantno,svaki bolji dyno ima sistem kojim mjeri gubitak snage zbog transmisije i tada racuna snagu na radilici i ona je uvijek ista bez obzira na brzinu u kojoj se mjeri a bez toga sistema se samo moze znati snaga na tocku koja nece biti ista u 3 i recimo 5 brzini i tu nastaju greske.
Peto,mapa ova je veoma lose uradjena i nije je sigurno pravio profesionalni tuner jer je smjesno kako su mape uradjene.

Eto neka jos neko ko se razumije u remap pogleda ovo pa neka kaze da li mu lici ovo na profi posao.

k-tuning · 17-09-2009 23:15:46

stavit æu dyno print, mjereno u amc

Tachomat · 18-09-2009 16:22:53

ma možeš stavit šta hoæeš ali ovdje je max. 15% gore...jako èudan mod smile boost nije diran ali zato overboost je...pritisak goriva isto nije diran...stvarno je za svaku preporuku smile

komljen · 18-09-2009 17:46:43

Da se i ja ukljucim, sto se tice tih tuning fajlova na dvd-u koji kostaju nekoliko eura sigurno nisu dobri, jer pravi profesionalac nikad nebi dao hiljade fajlova za tako malo para, i pravi tuning se nemoze raditi bez dyna. Da su dobri ti fajlovi svi bi bili chiptuneri. Inace sam student informatike a otac mi je auto mehanicar, tako da svasta radimo na autima, ali ne i chip tuning osim sto ugradjujemo tuning box-ove. Koliko god mozes povecati performanse isto tako ga mozes i unistiti, pogotovo kad to uradis ljudima za koje redovan sevis nije bitan, ulje je svejedno koje je, samo nek je jeftino, i zracni filter se mjenja svaki peti put... Los chiptuning + neredovan servis, i zna se sta dobijes.
To treba prepustiti profesionalcima koje se samo tim bave, a sam primjer su ovi iz gradiske...

Pitanje za KRVOLOK-a, dali je mjerio snagu povecanu vector-om, inace ugradjujem te boxove, i nisu losi, nikad nemogu biti ko remapiran ECU ali mogu proci. Imam passata tdi sa 110KS i mogu reci da ide i bolje nego tdi pd sa 130 KS?

KRVOLOK · 18-09-2009 20:37:25

Sto se tice vectora veoma losa iskustva imam sa njim,na neki program kada nema dima povecanje snage je oko 5-6 % a kada max dimi porast nebude veci od 10 % na turbo diznel motorima osim VAG grupe gdje je povecanje oko 15 % ali opet sve zajedno to je daleko snabije nego oni deklarisu snagu na stranici.

Ja ih isto prodajem i imam stalno problema sa ljudima koji hoce da mjere snagu jer nikad jos ni priblizno nisam izmjerio onoliko koliko je trebalo,ali na nekim autima tipa npr japanskim i to je OK jer je mnogo to jeftinije nego cip tuning a 10% i nije tako malo i to se osjeti fino.

k-tuning · 18-09-2009 21:07:24

komljen napisao:

Da se i ja ukljucim, sto se tice tih tuning fajlova na dvd-u koji kostaju nekoliko eura sigurno nisu dobri, jer pravi profesionalac nikad nebi dao hiljade fajlova za tako malo para, i pravi tuning se nemoze raditi bez dyna. Da su dobri ti fajlovi svi bi bili chiptuneri. Inace sam student informatike a otac mi je auto mehanicar, tako da svasta radimo na autima, ali ne i chip tuning osim sto ugradjujemo tuning box-ove. Koliko god mozes povecati performanse isto tako ga mozes i unistiti, pogotovo kad to uradis ljudima za koje redovan sevis nije bitan, ulje je svejedno koje je, samo nek je jeftino, i zracni filter se mjenja svaki peti put... Los chiptuning + neredovan servis, i zna se sta dobijes.
To treba prepustiti profesionalcima koje se samo tim bave, a sam primjer su ovi iz gradiske...
Pitanje za KRVOLOK-a, dali je mjerio snagu povecanu vector-om, inace ugradjujem te boxove, i nisu losi, nikad nemogu biti ko remapiran ECU ali mogu proci. Imam passata tdi sa 110KS i mogu reci da ide i bolje nego tdi pd sa 130 KS?

pa neplaæaš filove par eura to je cijena dvd-a i još malo liku koji je to presnimio, filovi su pokradeni nekom tuneru, vidim po tome kako su organizirani, imenovani da je èovjek jako dobro znao šta radi
a ugraðuješ boxove? lol, pa to je najgore što možeš napravit .. najgori èip je bolji od toga

komljen · 19-09-2009 10:40:02

Meni je ugradnja boxova samo sporedna stvar, jer se ne mislim tim ozbiljno baviti. Imam covjeka koji mi radi i chiptuning ko to hoce, nemam dyno i nemam vremena da se vjezbam sa tim, vec sam rekao imaju ljudi koji se tim bave i nek rade svoj posao, nemogu svi biti chiptuneri...

komljen · 19-09-2009 10:49:02

KRVOLOK napisao:

Sto se tice vectora veoma losa iskustva imam sa njim,na neki program kada nema dima povecanje snage je oko 5-6 % a kada max dimi porast nebude veci od 10 % na turbo diznel motorima osim VAG grupe gdje je povecanje oko 15 % ali opet sve zajedno to je daleko snabije nego oni deklarisu snagu na stranici.
Ja ih isto prodajem i imam stalno problema sa ljudima koji hoce da mjere snagu jer nikad jos ni priblizno nisam izmjerio onoliko koliko je trebalo,ali na nekim autima tipa npr japanskim i to je OK jer je mnogo to jeftinije nego cip tuning a 10% i nije tako malo i to se osjeti fino.

Tako sam i mislio, vidim da kad mjerim pritisak turbine u voznji, isti je kao i prije, ne prelazi 2050 mbar, kad oduzmes atmosferski pritisak koji u kaknju iznosi 950 mbar punjenje je oko 1,1 bar sto je fabricki za AFN motor, i osjeti se da mu fali zraka jos da bi bio kako treba... al sve u svemu nije los za auta na kojim je chiptuning preskup...

KRVOLOK · 19-09-2009 13:14:44

Power box nije uopste losa stvar ali ako je pravi power box koji je nazalost skup.Evo objasnicu malo u cemu je razlika izmedju boxova.

Prva i najgora varijanta su ebay otpornici koje neki cak i zovu boxovi i oni imaju zadatak da slazu motor da je vani hladnije nego sto ustvari jeste i tako motor dodaje gorivo i time povecava kao snagu.Cijena ima je par eura a dobitak je na obrtnom momentu malo vidljiv ali snaga ostaje ista a potrosnja je povecava i motor dimi a to dalje vuce posljedice.

Druga stvar je bezimeni i jeftini box koji se stavlja izmedju pumpe i ECUa i taj box povecava pritisak nafte ili interval ubrizgavanja,porast snage je veci nego na otpornik tuningu ali ovde je jako cesto moguce da motor podrhtava i da neradi dobro,tj. nece svaki box da radi na svakom motoru OK,takodje dobitak na snazi moze da bude oko 5% ali motor dimi i nije ni ovo sretno rjesenje.

Treca kategorija je isti box kao druge kategorije ali sa garancijom i porijeklom kvaliteta kao i optimizacijom za svaki motor,tako da ce biti mnogo sigurnije i kvalitetnije koristiti ovaj box nego recimo neki kineski.Dobitak na snazi je moguc ako je dobro box podesen i krece se od 5%-10% osim VAG motora gdje sam mjerio i 15% pri velikom dimu ali je moguce.Takav je VECTOR npr.

Cetvrta kategorija je pravi box,tj box koji ima na sebi prikljucke za pritisak turba kao i konekcije za elektro ventil i takav box je veoma kvalitetan i nista nezaostaje za kvalitetnim chip tuningom,takve boxove recimo radi MTM ali oni kostaju preko 800 eura.

Los softwer je mnogo opasniji od loseg boxa jer kod tih jeftinih boxova nepomjera se pritisak turba i zato je motor koliko toliko siguran a kod loseg tuning fajla moguce je sve pomjeriti i da na nakon 1000 km imamo cokoladu od klipova.

Zato je mnogo bolje i box uzeti nego uraditi nekvalitetan chip tuning.

Tachomat · 20-09-2009 09:57:13

nikad dosada nisam vidio posljedice na motoru upotrebom box-a bio on loš ili vrhunski osim da auto dimi ko parnjaèa,a izgleda da naš kolega k-tuning nikada nije vidio posljedice lošeg remapa kao razvaljene turbine i otopljeni klipovi smile

komljen · 21-09-2009 13:30:32

Polako, vidjet ce smile , a od boxa nema losih posljedica, imam ga ugradjenog i vec sam presao 60000km i vozim brzo, a sto se tice dima, pa nije bas ko parnjaca, ali ga ima kad se stisne dobro, al cak i 3.0tdi baci dim kad se pritisne a da nebude kod 1.9 sa bosch pumpom koji je pojacan na bilo koji nacin... Nek on dimi al znam da ni 2.0 tdi mi nemoze pobjec smile

komljen · 21-09-2009 13:37:10

I jos jedna stvar, ulje koje se sipa u motor je jako bitno, neznam dali ste vidjeli ali neki dan sam kod vw caddy-a krilca turbine nasao kod zracnog filtera 1.9 tdi pd, auto nije mogao ni raditi koliko je puhao kroz cijevi za podmazivanje turbine. Posljedica, ravenol, ulje 5 litara 50 KM, i kad covjeku kazes da ulje za to auto koje mi sipamo shell va 505.01 5w30 kosta 26KM litar kaze ti da nisi normalan. Chipujes takvo auto, razleti se i kaze ti da nije uredu box ili remap, a on bi ionako crkao...

apodpecan · 21-09-2009 18:14:18

slažem se sa Krvolokom ,box jedino preporuèa izmjenu ulja u dsg i automatskom mjenjaèu na 30000 a ne na 60000 kao kad je auto standard a inaèe ni ja nisam nikad doživio da se auto razletio radi boxa. opæenito kod vw vozila odlaze krilca i osovine na turbu jer su osjetljive a ljudi ne griju aute nego odmah pun gas. Za Audi A5 3.0 TDI Steibauer P-Box košta 12000 kn u Audi servisu, a za taj novac se može nabaviti nekoliko dobrih mapa

daarrko · 21-09-2009 19:05:14

sto se tice cipovanja auta caba nekom cipovat ako nije normalan i nema granicu na gasu uvek ce biti kriv onaj sto je radio ciptuning a nikako on sto nema granicu turiranja i silenja auta a sto se tice normalni ljudi i redovnog servisiranja preporucujem svakom da cipuje auto

whisky · 27-09-2009 22:40:54

Dobra mapa 10 eura??????????
HIHIHIHI

Odes 100km i ode tutbina

k-tuning · 01-10-2009 19:20:53

do sad èipo 50tak auta, nijednom se nije razletio motor, uglavnom su se totalirali jel se svi poènu nenormalno ganjat kad "èipiraju"

Borison · 10-09-2011 21:50:18

Ja sam nasao dosta lepih stvari na ovom linku , ali Interesuje me dali e neko za saradnju u vezi tjuniranih mapa ? .... Hvala ....

koyot · 10-09-2011 23:25:57

naprimer

elprog forum

#26 16-09-2009 21:13:45

Re: Chiptuning files

#27 17-09-2009 00:00:21

Re: Chiptuning files

#28 17-09-2009 00:22:32

Re: Chiptuning files

#29 17-09-2009 01:07:17

Re: Chiptuning files

#30 17-09-2009 01:42:34

Re: Chiptuning files

#31 17-09-2009 19:19:09

Re: Chiptuning files

#32 17-09-2009 20:29:12

Re: Chiptuning files

#33 17-09-2009 20:49:04

Re: Chiptuning files

#34 17-09-2009 23:15:46

Re: Chiptuning files

#35 18-09-2009 16:22:53

Re: Chiptuning files

#36 18-09-2009 17:46:43

Re: Chiptuning files

#37 18-09-2009 20:37:25

Re: Chiptuning files

#38 18-09-2009 21:07:24

Re: Chiptuning files

#39 19-09-2009 10:40:02

Re: Chiptuning files

#40 19-09-2009 10:49:02

Re: Chiptuning files

#41 19-09-2009 13:14:44

Re: Chiptuning files

#42 20-09-2009 09:57:13

Re: Chiptuning files

#43 21-09-2009 13:30:32

Re: Chiptuning files

#44 21-09-2009 13:37:10

Re: Chiptuning files

#45 21-09-2009 18:14:18

Re: Chiptuning files

#46 21-09-2009 19:05:14

Re: Chiptuning files

#47 27-09-2009 22:40:54

Re: Chiptuning files

#48 01-10-2009 19:20:53

Re: Chiptuning files

#49 10-09-2011 21:50:18

Re: Chiptuning files

#50 10-09-2011 23:25:57

Re: Chiptuning files

Board footer