Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Evo jedne od onih tema na tri strane...
Navedeni auto, stiao sa problemom, a ja nikako da skapiram koji mu je djavo...
Auto radi saveseno dobro, pri malo ostrijem ubrzanju na oko 2000o/min auto, secne, trzne, kako vec da nazovem..
Pregledao sam ga na dijagnostici, nista neobicno nisam nasao...Ode momak u ovlasceni servis, pregledali i oni, i nista ne nadju...Padne mi na pamet da mozda EGR pravi probleme, skinemo EGR, ocistim, odradim Basic Settings, problem ostaje..ok, nadjemo istog Passata, prebacimo njegov EGR, ista situacija...Iskonektujem EGR upali gresku al seckanje nestane, da stvar bude jos gora i ovaj drugi Passat krene da secka...
Ne znam na sta daje da se preorijentisem
Zadnja izmjena od miki09 (28-08-2016 23:37:12)
Offline
Imao takav slucaj na Bmw x3! Bilo je do turbine! Krilca su zaglavljivala
Bosch KTS 570
Offline
Neka dizna zeza. Pre ili kasnije pojaviće se povremena greška za neku diznu.
Offline
Moze biti do geometrije, al kapiram da onda ne bi vukao kao treba...Inace vratio sam EGR ventile na pripadajuci auto, posto vidim da nije do njih...
Videcemo za greske, ovaj lov jeste zanimljiv, al uzima vremena, i zivaca...
Offline
Probaj sa drugim maf-om
Offline
koneketori ili kablovi na nekoj od dizna zeza probaj to promjeniti pa ces vidjeti imal li razlike
Offline
ja sam tako imao problem isti i dizna jedna zezala... inace auto palilo i radilo ekstra sve samo u voznji pri ubrzanju zatrzucka malo..
Offline
U toku voznje dijagnostikom udji u mjerne blokove i prati parametre dizni,isprovociraj auto da ti trzne i u tom momentu vidi da li koja dizna odstupa od normalnih vrednosti.
Offline
Kolega sta bi sa ovim autom? Jesi li ga resio? Imam skoro slican sluvaj na Audi A4 2.0tdi 170cv Ako mozes stavi pod Hide
Bosch KTS 570
Offline
jel se cuje usisna klapna da zuji u toku voznja pre pojava seckanja?
Offline
Kod piezo dizni prati grafikon na 19-om kanalu.
Offline
Na saranu 85 kw bilo do turba
Offline