Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Moze li mi neko reci sta moze biti ovakav zvuk, nije stalno prisutan ali se cuje s vremena na vreme. Kao neko čekićanje. Majstor skidao da proveri klackalice bregastu i hidropodizace kaze sve je okej pa i ovaj zvuk. Drug ima isti motor sa jednom bregastom i njemu radi dosta mirnije.
Evo link
Offline
Hidro podizac, kad radi na leru povremeno se cuje kao neko cekicanje, ali u prekidima. Meni je jednom ovako slicnu buku oko motora pravio lezaj na alternatoru. Ovo samo kao jedan komentar, sto neznaci da je to i kod tebe.
Offline
proveri palenje kod zupcasti ima stel na obe sajbne
Offline
paljenje je ok stelovano sa alatom i dodatno podeseno prema dijagnostici.. torsion value je 0,5
provericu jos to oko alternatora taj lezaj
Offline
svracao sam danas do drugara i kroz pricu pomenuo mi je da je mozda bolje da stavim novo ulje jer je motor presao pravih 280 000 iako je na table 180 000. Po njemu da sipam gusce tj castrol 5w40 iako sam do sad sipao castrol 5w30 koje je inace za dpf. Kaze zbog km koja je velika zamenim i ulje.
Dok auto radi kada odvijemo cep gde se sipa ulje dimi i duva. Takodje i na samom meracu od ulja kada izvucemo merac takodje dimi. Sta mu to sve znaci ako neko zna kada dimi i na meracu od ulja. Motor grublje radi nego sto bi trebalo znam ranije kako je bio miran u radu
Offline
To ti je odusak mora malo dimiti a ako trosi mnogo ulja onda sipnes gusceg.
Offline
Pa na 10 000km menjam ulje nikad mu nije zafalilo. Jedino sto hoce da poveca malo nivo ulja valjda zbog regeneracija dpfa. Sta mislite da li moze 5w40 castrol u ovaj pumpa dizna 2.0 tdi 8v motor ili i dalje da sipam 5w30 titanum castrol
Offline
Ako ti povecava nivo ulja moguce da je poceo da provlaci pored gumica dizni
Offline
Bio do majstora da ga pitam kazao cim nemam problema sa prvim paljenjem da nije do gumica jer meni auto pali super kako zimi tako i leti. Kada smo menjali jednu diznu pre 5-6 meseci tu smo zamenili taj set na toj jednoj dizni
Offline
Jeste naštelali diznu?
Offline
Da, podesavao je sve 4 pa pomeri zupcasti pa opet odvija zavija. Ne znam meni auto odavno grubo radi i pali redovno dpf. Sada da li je on to nastelovao dobro ko zna..
Offline
Ja ih ne diram kako skinem tako vratim,naravno razlog zamjene bude samo jutarnje otezano palenje.
Offline
Ako ti povecava nivo ulja moguce da je poceo da provlaci pored gumica dizni
bio do drugog majstora, nisam zeleo kod istog da idem jer odavno imam problem sa dpf-om. Ako se secate pisao sam da sam busio dpf, vracao fabricku mapu ali je nenormalno dimio crn dim na auspuhu.. juce sam isao da radim mali servis najvise zbog ulja i hteo sam uzgred da mi proveri on sve oko motora jer i po njemu nije lep rad imao. Pri zameni imalo je bar 1litar ulja vise pomesanog sa naftom.
Problem su gumice na diznama 3 su dosta bile pocepane. Zamenio sam sve 4 gumice kaze da je tu i prolazila nafta i da kapa u cilindar ili gde vec. Motor ispran jer je ulje mesano sa naftom bilo. Cudio se kako je prethodni majstor uvek govorio da je sve u redu i za bregastu i hidropodizace.
Bregasta malo okrzana skroz u levo i neki hidropodizac. Preporucio mi je zamenu bregaste sa novim hidropodizacima. Cudio se kako je do sad sve izdrzalo ali izgleda zbog hidropodizaca kovanih (INA set) koje sam menjao pre mozda 2godine.
Kazao mi je da je malo od dizne i glava okrzana ili sta vec ali da probamo samo sa zamenom gumica misli da nece biti problema jer nije mnogo okrzano na to mesto ne razumem se bas u taj sklop motora samo prenosim.
Zanima me da li je bolje staviti neku polovnu bregastu ili novu.
Nalazio sam na stranom forumu negde davno da motor sa dpf-om ima drugaciju bregastu od motora bez dpf-a kada su u pitanju PD motori. Sipao sam opet Castrol 5W-30
Ako uzimam novu bregastu i hidropodizace koje marke preporucujete. Takodje planiram uzgred da radim i veliki servis kad vec to radim pa me zanima i za set velikog servisa koje delove uzeti za taj motor.
Moj motor je 2.0 TDI BMM sa dpf-om.
Hvala
Zadnja izmjena od core2extreme (02-06-2019 10:53:25)
Offline
Ako je ostecen sic gde leze dizna zna da bude seh. Neki su pokusavali sa biksnovanjem negde prodje a negde ne. Sto se bregaste tice iz originala i nema razmisljanja.
Covek se uci dok je ziv!!!
Offline
Moze li mi neko reci sta moze biti ovakav zvuk, nije stalno prisutan ali se cuje s vremena na vreme. Kao neko čekićanje. Majstor skidao da proveri klackalice bregastu i hidropodizace kaze sve je okej pa i ovaj zvuk. Drug ima isti motor sa jednom bregastom i njemu radi dosta mirnije.
Evo link
Jesi li dugo vozio auto sa ovakvim zvukom ? Meni se ovo isto desilo, auto kod majstora već 10-ak dana još uvek ne može da nađe šta je problem.
Offline
core2extreme napisao:Moze li mi neko reci sta moze biti ovakav zvuk, nije stalno prisutan ali se cuje s vremena na vreme. Kao neko čekićanje. Majstor skidao da proveri klackalice bregastu i hidropodizace kaze sve je okej pa i ovaj zvuk. Drug ima isti motor sa jednom bregastom i njemu radi dosta mirnije.
Evo linkJesi li dugo vozio auto sa ovakvim zvukom ? Meni se ovo isto desilo, auto kod majstora već 10-ak dana još uvek ne može da nađe šta je problem.
Jesam i dan danas isti zvuk..
Offline
Radio sam veliki servis na kolima i uzgred menjao i bregastu i sve nove hidropodizace. Majstor je primio moju polovnu i doplatio sam za novu. Kolbensmith stavljena kazu najkvalitetnija. I inna kovane podizace. 4 su mi bili da kazem losi ali eto. Svih 8 novih sa novom bregastom. Rad motora isti. Jedino sto sada cujem gde je zupcasti kais kao neko "huktanje" dok radi isto kao da se kais cuje. Svraticu do majstora da vidim da nije dosta stegnut ako to moze da bude. Torsion value nisam gledao na vcda. Radio je sa alatom. Nije mi skupo sve izaslo.. zato sam sve i radio..
Evo video snimak rada i dalie se cuje ono kao cekicanje ne znam ni ja sta moze to da bude i pored tog cekicanja cuje se taj zupcasti kais.
Offline
Isto kao da dizna propusta kompresiju
Offline
Isto kao da dizna propusta kompresiju
Da li to znaci sama dizna neka da steka ili elektronika dizne oni kablovi i to. Eto da znam sta tacno mislis ? i to cu negde resiti kud je sve bilo i to cu sredit samo da skupim novca ?
Offline
Cesto ispod dizne bakarna sajba popusti,valjda bi ti to majstor odmah prepoznao,samo sam spomenuo da je slican zvuk.
Offline
Vazi, provericu i to. menjao sam sve gumice na diznama ne znam sada da li je to ona mala šajbna bakarna mislim da sam to video i sve je menjano...nije prisutan stalno taj zvuk ali se desi tako pa sam i snimao dok se cuje ... a oko kaisa od velikog servisa da li ce se nakon nekoliko km voznje zvuk utisati ili moram ici da vidi da nije pritegao dosta kais. Danas cu ici na vcds da proverim torsion value koliko je i da ga vracam na 0.0 ili 0.5 ako ne bude tu, jer sam i primetio da mi u voznji pokazuje povecanu potrosnju na bord kompjuteru, ranije na 100km/h u 6toj brzini pokazivalo je trenutno od 4 do 4.5 a sada od 5 do 6l pokazuje
Zadnja izmjena od core2extreme (25-11-2019 15:29:31)
Offline
Zubcasti se ne rasteze,zubi mogu malo al zanemarljivo da sjednu kad malo odradi.
Na spaneru je sve jasno koliko se doteze remen.
Bolje pitaj majstora koji je radio.
Offline
pitao sam ga kaze da ce se sve unormaliti dok kais malo odradi..videcemo.. na vcds je torsion value —1,5. sutra mi je kazao da dodjem da podesimo sto blize 0,0... i da mi nasteluje dizne slusao je rad motora i kaze da ih nasteluje sada da li ce do toga biti to ili ne ne znam. nova je bregasta i podizaci pa eto da jos to vidimo da li ce se utisati
Offline
Podesavali smo dizne i ovaj torsion value sada je -0.5. Sto se onog zvuka tice jedan manje. Nije do sajbe ali je bio problem na drugom grejacu motora odatle je izlazii i vazduh dok radi i culo se tu nakon zavijanja grejaca nema tog zvuka ali onog drugog kao udaranje neko cuje se. Retko ko to moze i da primer8 svima je ok taj rad ali dugo vozim auto pa ga najbolje poznajem. Majstorima je to ok i kazu perfektan rad ima motor ali eto meni jos to smeta ali izgleda nista.. ?
Offline
Nista to nije,sipaj i vozi.
Motor je to pun mehanike,da kupis nov nesto bi opet cuo.
Offline