Passat 2.0 benz dize broj obrtaja

drz · 21-09-2009 00:43:35

1993. g. Sam penje broj obrtaja na 3000-4000, a desava se i da radi dobro. Ima 2x2 diag konektor bez k linije. Ne mogu da spojim vag com, preko tastera mogu dijagnosticirati samo abs. Koliko sam na brzinu uspeo da vidim, rekao bih da nigde ne uvlaci fals vazduh. Pretpostavljam da mu potenciometar polozaja gasa ne valja. Ima li ko ideju sta bi ovde moglo da bude?

Pozdrav

alldecode · 21-09-2009 01:32:56

Pa rekao si i sam sta moze da nevalja, provjeri prvo to.

A nekuzim kako imas 2x2 konektor bez K line, kad taj konektor ima 4 žice, masa, +12, K i L liniju.

Probaj s starim programom iz dosa, vds pro, tako nesto

vulep · 21-09-2009 09:01:53

Tps klasicna pojava

drz · 21-09-2009 22:29:08

Hvala. Cim stavim drugi javljam rezultat. A ni meni nije jasno kako nema k linije ali je tako. U autodati sam pronasao za neki slican motor da se kaci na neku zicu iz snopa ispod haube ali nisam imao zelje da to radim.

autoservis-edo · 21-09-2009 22:41:32

koja je oznaka tvog motora?

alldecode · 22-09-2009 22:07:21

Mora imat nesto slièno ovome:

Zadnja izmjena od alldecode (22-09-2009 22:15:19)

drz · 23-09-2009 00:21:19

Ima oba konektora ali nema k linije! Preko l linije moze se raditi abs (blink code). Motor je verovatno 2E, javicu kad ponovo dodje ali ko zna kada ce to biti jer je auto neregistrovan,a covek ima neka preca posla, drugi auto itd.

renolce · 23-09-2009 10:45:50

Mozda ipak ima falš vazduh. Zali po usisnoj grani i crevima dok radi u leru. Ako pocne da klokoæe i ugasi se, negde vuèe falš. Možda je dihtung usisne grane?

sujo70 · 02-12-2009 18:11:28

I meni se to isto desava kod audi 80 b4 2.0 motor abk ajnspric 3000-4000 obrtaja i nepravilan rad i na tom broju obrtaja a onda se iz cista mira ugasi jer ne reaguje dodavanje gasa to se desava i na benzinu i na lpg ne mogu da shvatim sta je problem

Zadnja izmjena od sujo70 (02-12-2009 18:12:00)

vulep · 02-12-2009 21:08:40

vidi zupcenje

drekawac · 02-12-2009 21:59:21

mozes da ih radis preko vize,beli konektor a crni ti je za blink kod,kod rucice menjaca.a pojasni malo na prosto,ubrizgavanje sa jednom ili sa cetri dizne?malo glupo zvucim ali ja vam se malo teze snalazim sa tim vasim skracenicama i nazivima,ipak sam obican mehanicar

davidm · 03-12-2009 02:30:12

2.0 bi trebalo da je multipoint a ija mislim iz dosadasnje prakse da je tp senzor barem je to u vecini slucajeva mada se svi prvo zaletimo na motoric ler gasa

vulep · 03-12-2009 23:27:28

ima i multipoint 1.8 i 2.0

Zadnja izmjena od vulep (03-12-2009 23:28:03)

drekawac · 03-12-2009 23:47:55

probaj kad motor "slozi" rad da iskopcas motor ler gasa i vidi da li ce da se ponavlj

elprog forum

#1 21-09-2009 00:43:35

Passat 2.0 benz dize broj obrtaja

#2 21-09-2009 01:32:56

Re: Passat 2.0 benz dize broj obrtaja

#3 21-09-2009 09:01:53

Re: Passat 2.0 benz dize broj obrtaja

#4 21-09-2009 22:29:08

Re: Passat 2.0 benz dize broj obrtaja

#5 21-09-2009 22:41:32

Re: Passat 2.0 benz dize broj obrtaja

#6 22-09-2009 22:07:21

Re: Passat 2.0 benz dize broj obrtaja

#7 23-09-2009 00:21:19

Re: Passat 2.0 benz dize broj obrtaja

#8 23-09-2009 10:45:50

Re: Passat 2.0 benz dize broj obrtaja

#9 02-12-2009 18:11:28

Re: Passat 2.0 benz dize broj obrtaja

#10 02-12-2009 21:08:40

Re: Passat 2.0 benz dize broj obrtaja

#11 02-12-2009 21:59:21

Re: Passat 2.0 benz dize broj obrtaja

#12 03-12-2009 02:30:12

Re: Passat 2.0 benz dize broj obrtaja

#13 03-12-2009 23:27:28

Re: Passat 2.0 benz dize broj obrtaja

#14 03-12-2009 23:47:55

Re: Passat 2.0 benz dize broj obrtaja

Board footer