Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Peugeot 206 CC 1,6L 80KW 2003godina, problem kad ukljucim kontakt i upalim auto ABS-pumpa stalno radi. Kocnice ispravne,system ozracen sve radi ok. Na instrument tabli gore lampice: ABS i lampica od proklizavanja.
Vozilo je imalo udar sa suvozaceve strane i bocni jastuk je ispucan. Kablaza je proverena ,kontakti i ostale stvari koje bi uticale, Gume i felne sve orginal nista nije krivo , sve su gume iste marke i iste dimenzije.
Dijgnostike nemam za ovaj model i neznam sta da radim, svaka pomoc bi mi koristila. Hvala
Offline
Tesko bez diagnoze moze se samo nagadjat
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
Cest problem kod Pezoa.Elektronika ABS a mora dole pa na popravku.Majsori koji to rade vec znaju,brzo je srede.Obavezno moras probati imas li komunikaciju sa kontrolerom jer moze biti i ozbiljniji problem pa da ti ponovo crkne konroler ABSa.Ako mozes komunicirati,slobodno je posle popravke vrati,brisi greske iz memorije i pun gas.Procitaj u podforumu ABS opisao sam kvar kod 407,da se ne zeznes.
Offline
Ok.... pogledacu hvala
Offline
Pozzzz clanovima... Nasao sam kvar na ABS. hidro pumpa je u kvaru tj. kvar je negdje na gumicama ili semeringu pored motora. Kad nakacim kleme motor ABS pocne da radi da bi ozdracio sistem,ali posto ne zaptiva pritisak, radi neograniceno.....Potrebna je zamjena i to je to da znamo za ubuduce. Peugeot 206cc...2003god.
Offline
Vidis kod 407.potpuno isti simptomi,cim se stavi klema pumpa radi,a kvar je potpuno drugaciji tj kvar je na elektronici/Cudo su ti francuzi al ih polako ....... ma navatacemo mi njih.Polako
Offline
U francuza I talijana mora bit uvjek nesto kontra
A sto kazes stajemo I'm polako na rep jos da imamo opremu I sredstva ko oni aja
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
Pozzz clanovima.... Sto je interesantno kad mu skines djek sa ABS pumpe vozilo se ne moze upaliti,a i to sam skontao jer komunikacija immobilajzera
ide preko ABS systema,znaci samo dvije zice treba spojiti tj.dolazna i odlazna i onda mozemo paliti auto . Problem u tome jest kad skinemo osigurac ABS neradi ,ali na tabli blica veliko STOP. Francuzima dolazi kraj.
Offline
Nece bas sa dve,moras cetiri zice spojiti,can dolaz i odlaz,a posle samo vatra i pun gas.
Al ne brini,smislice oni jes veca s......,jos mi nije usao u radnju novi C 5,tu moze da bude rovovska borba.Videcemo.
Offline