elprog forum

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.

#1 02-02-2010 00:06:12

elvir
elproger
Iz: Sarajevo
Registrovan: 29-01-2010
Komentari: 41

Dovodjenje kuta paljenja na wv PD motoru

pozz za sve clanove foruma. ja sam jedan od novi na ovom forumu pa me interesuje dal se moze preko dijag provjeriti kut paljenja na PD motorima a mislim na nesto sl kao TDI graf ARL 110kw

Offline

#2 02-02-2010 00:42:34

tech
elproger
Iz: Srbija
Registrovan: 26-05-2009
Komentari: 409

Re: Dovodjenje kuta paljenja na wv PD motoru

ne moze na TDi PD motorima


FAP remover

Offline

#3 02-02-2010 00:45:51

Eli&Elvis
elproger
Iz: S.Most BiH
Registrovan: 16-12-2008
Komentari: 2,091
Website

Re: Dovodjenje kuta paljenja na wv PD motoru

imas specijalni alat za to a u auto dati imas upute

Offline

#4 02-02-2010 11:13:03

oliver
Expert
Iz: SRBAC-RS
Registrovan: 24-01-2009
Komentari: 2,124

Re: Dovodjenje kuta paljenja na wv PD motoru

Ugao palenja pd motori sami podešavaju znaèi potrebno je samo pravilno uzubiti remen kako eli kaže imaš upute u auto dati

Offline

#5 02-02-2010 20:22:23

elvir
elproger
Iz: Sarajevo
Registrovan: 29-01-2010
Komentari: 41

Re: Dovodjenje kuta paljenja na wv PD motoru

pozz ell upravu si za taj specijalni alat imam ga vec duze vrijeme i radim sa njim al sam iz iskustva vidjeo da se podesavanjem odnosno zakretanjem remenice bregaste osovine dobije znatno mirniji i tisi rad motora iz toga sam pomislio da postoji neki nacin da se dovede u fazu paljenja al preciznije,

Offline

#6 02-02-2010 20:43:59

MN026
elproger
Iz: Smederevo
Registrovan: 19-01-2009
Komentari: 2,197

Re: Dovodjenje kuta paljenja na wv PD motoru

prijatelju.imas okidac na radilici i okidac na bregastoj i on sam proracunava ostalo a to sto je plivajuca remenica bregaste slicovana  sluzi da posle blokade radilice i bregaste lepo postavis kais a ne da ga natezes pa tek tada zategnes kais preko spanera pa zatim stegnes ona 3 srafa plivajuce remenice bregaste i tada je sve kako treba--drugi nacin ili nacini  nepostoje ili mozda ipak postoje.......

Offline

#7 02-02-2010 22:07:06

dmilano2
elproger
Iz: Mostar
Registrovan: 24-11-2009
Komentari: 158

Re: Dovodjenje kuta paljenja na wv PD motoru

Ništa se ne treba èuditi jer evo vidimo da se taj motor može naštelovati na uho.

Offline

#8 02-02-2010 22:26:50

elvir
elproger
Iz: Sarajevo
Registrovan: 29-01-2010
Komentari: 41

Re: Dovodjenje kuta paljenja na wv PD motoru

HVALA ti za ovo objasnjenje MNO26 i vjeruj mi da bi i ja bio sretan kad bi bio to jedan i jedini nacin

Offline

#9 03-02-2010 00:00:55

nermin0-8
elproger
Registrovan: 23-03-2009
Komentari: 88

Re: Dovodjenje kuta paljenja na wv PD motoru

citajuci neke njemacke forume navodno mozes i neki tuning odradit zakretanjem remenice tj mjenjas kolicinu ubrizgavanja,ali za miran zivot i zadovoljnu musteriju radim na isti nacin kao sto pise MNO26,a dobro se cuvaj zakretenja te remenice na 2,0 motorima sa dvije bregaste

Offline

#10 03-02-2010 13:05:57

MN026
elproger
Iz: Smederevo
Registrovan: 19-01-2009
Komentari: 2,197

Re: Dovodjenje kuta paljenja na wv PD motoru

moze da se zakrece remenica koliko hoces ecm tacno proracunava na osnovu radilice sta i kad a sa obzirom da se bregasta blokira nekapiram kakav tjuning.ako ces to da radis povecaj pritisak na dizne,njihovim stelovanjem pa ces da osetis razliku

Offline

#11 03-02-2010 21:36:23

petar
elproger
Iz: Hercegovina
Registrovan: 26-04-2009
Komentari: 464

Re: Dovodjenje kuta paljenja na wv PD motoru

slažem se mno.poz.

Offline

#12 03-02-2010 22:10:21

ivic
elproger
Iz: Zagreb
Registrovan: 10-02-2009
Komentari: 179

Re: Dovodjenje kuta paljenja na wv PD motoru

Pa sad jel to tjuning ili nije nisam siguran.Uglavnom po meni se odreðuje kolièina ubrizgavanja goriva.To se oèitava u bloku 4 u krajnje desnoj kuæici.Vrijednost mora biti od 2-5 (pozitivne vrijednosti) full zagrijan motor i iskljuèeni svi agregati.U nekim verzijama vag coma æe pisati od -3 do +3 idle stabilization ali to nije bitno.Ja sam to gledao na veæini auta kad sam mijenjao zupèasti i uvijek je bilo oki 3, nešto.

Offline

Board footer