BMV e39 523 97g

matejaiogi · 07-09-2009 22:51:27

Pozdrav u nameri sam da kupim bmw 523 97g sa ugradjenim plinom sekvent
vlasnik mi je reko da potrosnja ulja na 1000km ide cak do litar, a motor ne duva bas ni malo ni na sipki ni na poklopcu neki mehanicari su mi rekli da je to a bmw normalno pogotovu za te jace motore. Molim za pomoc

predingli · 07-09-2009 23:28:19

Jednoga e34 535i 1993 sam održavao 5-6 godina i trošio je 0,5-0,8 dl/1000 km ulja kakvo god mu ulje stavili a vlasnik je živio na relaciji Minhen-hrvatska i èesto je putovao na toj relaciji,prije par godina kupio je e39 528i 1998 i slièna stvar sa potrošnjom ulja 0,3-0,5 dl/1000 km i nikakvih problema sa motorima nije bilo, a opet ja imao dizela e 34 524 td 1991 i nije trošio pola litre na 5000 km, ako ti pomogne ...toliko od mene

Dajan2008 · 08-09-2009 17:26:31

Pozdrav, provjeri stanje cilindara sa nekom sondom, modeli do '98 imaju cilindre obložene nikasilom i budu osjetljivi na goriva s visokim postotkom sumpora pa dolazi do drastiènog trošenja, a samim time i do gutanja ulja. Neko vrijeme je BMW davao i nove blokove na raèun toga. Ja osobno imam veæ par godina E39 520 sa sekvent plinom i troši nekih 1-1.5 litara full sintetike 5w-40 na 10 000 km, bio to mobil 1 ili castrol slx. Potrošnja goriva nekih 11 litara, svijeèice na 40 000, i nemaš beda. smile

matejaiogi · 09-09-2009 00:41:22

Moja greska auto trosi litru od zamene do zamene, motor radi perfektno i odlicno vuce jedino vlazi ulje kod meraca ulja skroz dole duboko, kako to resiti? Potrosnja plina je nekih 13l

Dajan2008 · 09-09-2009 10:05:07

To obièno bude propuštanje na O-ringu senzora, kataloški je 12611744292 za original a ako ti nije mrsko se malo poigrati skini pa vidi od èega ti paše na oko. Ja preferiram zamijeniti crne originalne gumice koje imaju tendenciju da otvrdnu i propuštaju sa zelenim silikonskim, ostanu mekane unatoè temperaturi i ne propuštaju èak ni nakon nekoliko skidanja ako ih ne oštetiš oštrim predmetom. To možeš usput na slijedeæem servisu.
Pozdrav smile

Zadnja izmjena od Dajan2008 (09-09-2009 10:10:41)

zmedak5 · 15-03-2010 21:15:13

Bmw benzini su poznati potome da vole popit ulja, dieseli ne. Ništa èudno, koji god motor da se tjera u visoke okretaje malo æe ga trošit. A to je èest sluèaj u BMW-

Dajan2008 · 15-03-2010 23:49:08

zmedak5 napisao:

Bmw benzini su poznati potome da vole popit ulja, dieseli ne. Ništa èudno, koji god motor da se tjera u visoke okretaje malo æe ga trošit. A to je èest sluèaj u BMW-

Tako nekako, ali ja osobno smatram da je i do ulja samog. Probao sam više ulja 5w-40, Castrol mi pokazao katastrofa, Mobil vrlo dobar, Bardahl za sada najbolje što sam sipao. Za mjesec dana æe biti 15000 od servisa pa æu izmjeriti koliko ga je ostalo, ali veæ sada mogu reæi da je to jedino ulje koje nisam morao dosipavati, a svaki dan se vrti u crveno bez beda. Pozdrav

carclima · 15-03-2010 23:49:54

zmedak5 napisao:

Bmw benzini su poznati potome da vole popit ulja, dieseli ne. Ništa èudno, koji god motor da se tjera u visoke okretaje malo æe ga trošit. A to je èest sluèaj u BMW-

pa ipak mislim da je greska u konstrukciji jer zasto su ga napravili da najljepse zuji na 5 - 6000 okretaja.. ili dizelka 6tak na 3000 ..milina skoro da si taj zvuk skinem za budilicu na mob

bmw vukovic · 16-03-2010 01:32:10

proveri koji je motor,cest je slucaj da je neko vec izbacio blok M52(alusil)to mozes vizuelno da proveris on je beo kao aluminijum i ubacio stari M50 on je gusani i neunistiv je,a ako je ipak jos uvek M52 u njemu mozes da ga izbacis i ubacis M50 2.5 vratis tvoju glavu,ubrizgavanje i sve ostalo i imaces vrhunsku masinu.

elprog forum

#1 07-09-2009 22:51:27

BMV e39 523 97g

#2 07-09-2009 23:28:19

Re: BMV e39 523 97g

#3 08-09-2009 17:26:31

Re: BMV e39 523 97g

#4 09-09-2009 00:41:22

Re: BMV e39 523 97g

#5 09-09-2009 10:05:07

Re: BMV e39 523 97g

#6 15-03-2010 21:15:13

Re: BMV e39 523 97g

#7 15-03-2010 23:49:08

Re: BMV e39 523 97g

#8 15-03-2010 23:49:54

Re: BMV e39 523 97g

#9 16-03-2010 01:32:10

Re: BMV e39 523 97g

Board footer