Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
kako da izvadim poluosovinu iz lezaja da bih izvukao alternator.Skinuo sam hardijev zglob i kuglu,oslobodio lezaj i nece iz menjaca
Offline
koji tebe lezaj muci...ako je onaj u kucistu koji je priserafljen na bloku motora sa odotraga sa desne strane onda ti taj lezaj drzi jedna plocica koju drze 3 serafa...to odserafis i ide poluosovina van....
Offline
odvrnuo ta 3 srafa,ubedjivao cekicem(sevaju varnice) al ne ide.Dali ide poluosovina sama ili sa lezajem
Offline
kolko se sjecam ide komplet sa lezajem...neki dan sam na coupe-u vadio poluosovinu van i isla je sa lezajem.....mislim da je i tu isto tako.....taj posao i mene ceka sad za koji dan jer je potrgan taj nosac lezaja pa ga moram mjenjati ali se nadam da cu biti bolje srece od tebe i da necu morati upotrebaljvati VELIKI cekic....:)
Offline
Pre par meseci radio sam marengo 1.9 dizela i poluosovina je izasla sa lezajem bez problema.Ovo radim retko obicno skinu alternator kod mehanicara nego me sad djavo terao
Offline
ide sa lezajem ali voli zapec najcesce zbog loseg lezaja ocisti koroziju sa strane plocice ,dobro naspricaj i ostavi do sutra onda ces mozda imat srece. treba ga udarit po prirubnici gdje se sarafi onih 6 imbusa
Offline
nisam cistio ali je naspricano i to dobro.sutra javljam kako sam prosao-red je da se malo i odspava
Offline
I pored sve muke poluosovina i lezaj ostalim u kucistu.Morao sam poluosovinu zajedno sa kucistem popustim i iskosim da izvadim alternator.Probao
i uradio
Offline
na tim autima alternator ide van bez skidanja poluosovine odvidas nosac motora koji se nalazi u sredini prema nazad i onda poluosovinu malo na silu sa polugom sforsiras ali ne prejako naravno to treba u dva da radis jedan forsira poluosovinu a drugu vrti alternator i on klizne van i odsarafis koliko se sjecam neki vijak od cini mi se da ti izadje od serva ulje van koliko se sjecam ja ih skinuo bar pedeset komada tako vec,malo zajebancije ali ide
u radu je spas a spasa nema
Offline
bas sam jutros bio na kafi kod mehanicara(fiatov servis).po njegovoj prici to je nemoguce sto sam ja uradio.neznam nije mi prvi put da ovo radim ali
mi je vec izgledalo kao nemoguca misija.i na kraju nepada mi napamet nikad vise da skidam sa tog fiata alternator-neka drugi rade svoj ,a ja cu svoj
posao bez obzira sto spasa nema a u radu je spas
Offline
kolega kad ti drugi put dodje takva pila samo zovi ja cu da skidam inace volim takve zahvate koji drugi nece ni pomirisat ,vise ti vredi skinut na jednom takvo alternator nego na nekim drugim pet alternatora cista zarada naplacujes svoj rad i muku..samo smireno i nema problema sve se moze sve covjek napravio i sve covjek moze da popravi....
u radu je spas a spasa nema
Offline