Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Immobilizer Activated.Dali se netko susretao sa ovakvom porukom na instrument tabli.Auto im dva kljuca originalna i samo su ta dva prijavljena i na oba radi daljinsko zak/otk.I auto normalno pali i vozi sa bilo kojim od ta dva. Ali se nemoze nista vidjeti na boardu jer stoji samo takva poruka i ne gasi se i nemoze se uci u meny.A diagnoza prijavi jednu gresku ali definise je kao nepoznata.Auto je bio udaren sa prednje strane ali nista opasno jer ni airbag nisu aktivirali.svaka pomoc dobro dosla.Hvala unaprijed!
Licemjerstvo je bolest svake zajednice. To je bolest koja ruši sve ispred sebe ne birajuæi samo pojedince nego društva u cijelosti........
Offline
malo je nelogicno da ti sa takvom greskom auto radi,na novim automobilima iz ww grupaciji,imobilajzer nije vise u instrument tabli,i ima nekoliko zastita,kojom si dijagnostikom citao greske,ako si nekom univerzalnom,cesto se desava da prijavi gresku koja nema opisa.tj nepoznata.probaj da skines klemu,imao sam sam slican problem na novom passatu,jedino ce da ti posle skidanja kleme prijavi senzor upravljanja,ali cim predjes 20km/h sklonice gresku pa probaj onda da ga ocitas,i
Offline
kojom dijagnostikom si ga kacio? el imas barem kod te nepoznate greske?
Zadnja izmjena od gonza (29-05-2010 21:09:03)
ako je zena imenica, onda je ljubavnica zamenica
Offline
probaj prekidorati kljuceve
Offline
susretao sam taj problem upravo na skodama al znas kakvim skodama? - divljim
da se rjesit problem al bolje ti je mani se coravog posla....
pozdrav
Offline
Kod te Škode je netko najvjerovatnije veæ nešto mijenjao u tabli a i nemora znaèiti.Možda je pokušao èitati sadržaj,malo se predugo zadržalo,on iskljuèio ureðaj i ostala greška u CAN sabirnici prema svim modulima.Što kaže,KOMŠO,tu je bilo problema i sa paljenjem ali je koliko vidim zaobiðeno.
Offline
stvarno sam detaljno procitao sve postove i svi su na mijestu.Da je nelogicno to stoji ali doci cu mu glave ili ona meni zivaca.Danas su se isle dici table tako da je mogu probavati jer neznam sta me ceka i nije divlja.Kupljena je na licitaciji u Dorotheumu,ocarinjena i provjerena .A sutra cu je dovesti i tad cu detaljnije prouciti u cem je problem.Komso mi ima texu i jako je dobar po pitanju koncerna vag i svih ti vozila sto se trenutno uvoze i prodaju po pijacama.A imam i boscha na raspolaganju.Nesto sam razmisljao dali postoji mogucnost da joj je napravljen immo off i u biti zato pali i vozi i,ali cu je probati startati bez transpondera i proveriti jos jednom kako su ukodirani kljucevi.diag sam pravio sa original vcds ali i na klonu mi cita isto tu glupu gresku ali cu sutra javiti koji je broj greske.Ali sam na pasatu 2007 imao slucaj da je takodje prijavljivao gresku oko imma ali se prenosila na jos par modula i takodje je palio i nakon dva dana nadjem zguzvan pin na bravi koji je sve to i stvarao,jer je autu bio detaljno rastavljan enerijer i malo nepaznje kod sklapanja i onda se sexsas par dana.Javim se sa vise informacija dok joj izvadim krv i nalaze.Ali imam dojam da ce kirurgija i ovaj put imati posla jer su ocito mesari odradili svoje.
Licemjerstvo je bolest svake zajednice. To je bolest koja ruši sve ispred sebe ne birajuæi samo pojedince nego društva u cijelosti........
Offline
Cudno,i to veoma da je neko radio immo of na tako mladom autu,a on ima Cripto zastitu,tako da ne verujem bas da su to mesari radili,ipak treba puno znanja da se tako nesto odradi
Offline
ja sam imao na jednom cady 2008 radjen imo of ali na displeju pise samo safe i kad udjes u imo javlja neki milion gresaka ali bili je to ima 5-6 mjeseci pa se vise ne sjecam gresaka, a ovo sto ti ja javlja greska nepoznata probaj citati preko can-a
Zadnja izmjena od eli (30-05-2010 19:50:20)
Offline