Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Zna ko kako resetirati servis na actros 1848 - ruèno.
pozz
Bosch KTS 540
Offline
Kontakt-pritisni SYSTEM tipku 2 ili 3 puta, tj.dok ne uðeš u servis mod, onda zavisi o tome što se resetira, znaèi uljni servis,servis mjenjaèa,isušivaèa zraka,filtera zraka ili antifriz ili ulje u osovinama,stisni tipku RESET i tipku Quit (penkalom ili èaèkalicom se mora pritisnuti Quit) zajedno (zapravo,prvo Reset i ostani pritisnutu i onda Quit) i servis je poništen,ali mora se poništiti onaj koji je dospio inaèe opet bude na Displayu pisala obavjest za servis,znaèi provjeriti stanje svih tekuæina i filtera koje se provjeravaju,bilo po datumu ili po kilometraži koja je na Displayu
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Uspjelo - hvala!!
Bosch KTS 540
Offline
ja sam ovo probao ali nisam uspeo, znaci usjem u servisni mod i pise servis , stisnem ono gornje dugme skoroz na vrhu(quit) barem bi to trebalo biti, drzim to dugme i hemiuskom stisnem reset dugme, i on posle sekund dva skloni sve i izadje na pocetni ekran i kad oduzmem i dam kontakt opet mi izbacuje servis odmah, pa me interesuje da li moi neko moez objasniti i sta i kako tacno probao sam na vise aktroisa ali nisam uspeo ni na jednom da resetujem servis, a sve ostalo je ok i vremenski servisi i sve , pa bih molio nekog za pomoc , hvala unapred.
Offline
KoJI ACTROS MP 1, MP2 ILI MP3 servis im je lako poništit ruèno pod uvjetom da servisni interval nije zakljuèan dijagnostikom u ins a onda se može poništiti samo dijagnostikom
Zadnja izmjena od IVAN prskalo (06-06-2010 16:15:30)
Offline
ovo gore mislim da je mp 2 tako se poništava
Offline
mp1 actros obican stari, nija zakljucan to znam sigurno jel je ipre rucno resetovan u servisu ali ja sam probao i nece, neznam kako tacno idepostupak verovatno zato nece
Offline
ako je stara ins tabla veèinom je plave boje okolo ,a novija ima imitaciju mahagonija a u stare table listaš sa onim strelicamo uðeš u servisni meni ubodeš kemisku u dugme qut to js u sredini tipka moraš da osjetiš da si je upro a istodobno držš rukom zadnju tipku enter i poništi se drži sekund da se pojave samo --------- crtice ti ti je to i u mal novijeg isto tako
Offline
jel tako isti postupak i kod table sa mahagonijem, da svi modeli su sa tablom od imitacije mahagonija
Offline
Znaci udjem u servisni mod i prvo stosnem hemiskom ono dugme quit i onda stisnem dugme enter, u servisnom modu u stavci koju hocu da resetujem jel tako?
Offline
Nisu poništio onaj servis koji je dospio,treba pregledati sve, možda piše za antifriz ili ulje u diferencijalu ili ....
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
da prvo moraš vidit od èega ti servis gori ulje sušaè zraka ,ulje mjenjaè difercijal retarder zraka koènice 1 2 3 4 osovina a kad si ušao u ws wartung sistem i želiš resetirate motorno ulje moraš istodobno uprit qut dugme kemiskom i držat prstom enter dugme donje dugme sa onim gore listaš meni a s enter ulaziš
Offline
Ok, hvala puno uspeo sam da resetujem, stiskao sam prvi put pogresnu tipku, treba enter umesto onog tastera za izlaz hvala jos jednom
Offline
A da vas pitam posto je potrosenost plocica tj nije dobro podesena remontovana su klesta i senzor bnije dobro podesen i sad mi izbacuje da su kocnice potrosene i da treba da se rade, da li znate da li bih se to moglo nesto udraditi bez dijagnostike i stelovanja preko dijagnostike, posto ce on odma prijaviti gresku i ako je velika razlika u potrosenostiu, tj ocitavanju senzora . hvala uanpred
Zadnja izmjena od manixsm (06-06-2010 20:59:01)
Offline
da možeš prvo vidiš koja ti osovina gori prva je prva pogonska je treèa a prateèa èetvrta i gorit treèa osovna znaèi pogonska skineš brojaè potrošenosti s koænica s kojeg misliš da je neispravan to možeš vidit po grešci BS---ili okom nerealno pokazuje stanje ploèica a sad uniðeš na displeju u meni bs br 10 i 11 to ti je pogonska osovina i jedan vrti brojaè na klještima a drugi gleda stanje na ins kad izjednaæiš to je to
Offline
da možeš prvo vidiš koja ti osovina gori prva je prva pogonska je treèa a prateèa èetvrta i gorit treèa osovna znaèi pogonska skineš brojaè potrošenosti s koænica s kojeg misliš da je neispravan to možeš vidit po grešci BS---ili okom nerealno pokazuje stanje ploèica a sad uniðeš na displeju u meni bs br 10 i 11 to ti je pogonska osovina i jedan vrti brojaè na klještima a drugi gleda stanje na ins kad izjednaæiš to je to
i ja bi to trebao podesiti a nisam siguran ovo-- i jedan vrti brojaè na klještima --
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline