Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
zole hvala na odg. Zatvaranje prozora sad radi :D, a xenoni nisu fabricki tako da bi trebao proc jeftinije..
pozz
Offline
treba mi sema elektro instalacije za peugeot 206 gde i kako bih mogao da je pronadjem. hvala unapred
Offline
treba mi sema elektro instalacije za peugeot 206 gde i kako bih mogao da je pronadjem. hvala unapred
Prvo malo popuni profil. Da li si majstor ili samo vlasnik vozila? Sta te tacno zeza sa automobilom?
Offline
ljudi imam pug 307 2.0hdi dw10td je motor, nema intercooler, pa me interesuje dali je moguce staviti intercooler na njega i dali bi imalo kakvih posljedica(negativnih) na vozilo,? Nasao sam od berlina jedan intercooler pa ak se moze kako uglavit :D
I jos nesto, danas sam slucajno skidao cep od ulja od serva i vidim da nije ulje ni do min. ali vidim da ga ima u onm crijevu i zute je boje.. pa dali se ono moze samo dosuti ili treba ispustiti staro i koje ulje tu ide?
hvala unaprijed
Zadnja izmjena od Grga07 (24-06-2010 20:34:52)
Offline
Zanima me da li smijem sipati euro 5 dizel u pezo 307 2.0 hdi 2002 godina posto kod nas na benzinskoj pumpi sada samo tog dizela ima
Offline
Uzeo sam PSA i imam problem sa laptopom,on je mali-portabl-toshiba nb100,problem je u tome sto kada se ukluci aktivira progam za pezo-planet i sitroen lexsija na ekranu se pojavljuje samo deo programa nema sve ikone i ne moze da se radi na njega!
Dali treba da uzmem veci kompjuter ili ima nesto da se namali-smanji program i da se gleda u originalnu velicinu -ceo!
Zadnja izmjena od kiredelcevo (28-06-2010 22:39:37)
Offline
@kiredelcevo zuti karton.
-----------------------------------------------------------------------------
- Sve teme (postovi) koje spominju prodaju, kupovinu, cijene, mjesta kupovine i sl. æe se smatrati off-topic temama, a autori æe biti nagraðeni žutim kartonom.
---> Neznanje je veliki izvor hrabrosti ! <---
Offline
izvinjavam se! nije bilo sa nikakve namere,Izvinjavam se!
@kiredelcevo zuti karton.
-----------------------------------------------------------------------------
- Sve teme (postovi) koje spominju prodaju, kupovinu, cijene, mjesta kupovine i sl. æe se smatrati off-topic temama, a autori æe biti nagraðeni žutim kartonom.
Offline
evo ti za lexia:
Change screen resolution on Lexia3:
1. Open C:\APPLIC\LEXIA\EXE\ecran.ini
2. Change resolution in this lines:
-largeur_ecran = 1024
-hauteur_ecran = 748
3. Save file
ps. vidi koja ti je rezolucija i stavi tu.
Uzeo sam PSA i imam problem sa laptopom,on je mali-portabl-toshiba nb100,problem je u tome sto kada se ukluci aktivira progam za pezo-planet i sitroen lexsija na ekranu se pojavljuje samo deo programa nema sve ikone i ne moze da se radi na njega!
Dali treba da uzmem veci kompjuter ili ima nesto da se namali-smanji program i da se gleda u originalnu velicinu -ceo!
Offline
dali neko zna koliko kostaju nosaci motora za pug 307 2.0hdi i koliko je odprilke ugradnja?
Hvala
Offline
Offline
danas sam ga vozio na tehnicki pa mi rekose da nije do nosaca motora, nesto mi lupa kad krecem ili dodajem i pustam gas, pa izgleda da je lezaj amortizera.. zaboravio sam pitat koje ulje moze za servo, vidio sam an benz. omv atf d moze li ono ili mora striktno neko....
hvala ljudi!
Offline
Molim ako mi neko može dati podatke za vozilo Peugeot 307 HDI broj šasije VF33A9HXC84489553.
Hvala!
Offline
Molim ako mi neko može dati podatke za vozilo Peugeot 307 HDI broj šasije VF33A9HXC84489553.
Hvala!
Produkt linija 307 restyl
Br.PP/RD 10606 89 1 1106
Datum poèetka jamstva 2005.12.15
Serijski broj motora 10 JB66 0020802
Serijski broj mjenjaèa 20 DM75 0054932
NRE e2*2001/116*0301*01
Generalne informacije
VRSTA PROIZVODA AUTOMOBIL
KOMERCIJALNA MARKA / TIP SKLOPA PEUGEOT
LINIJA PROIZVODA 307 RESTIL
OBLIK KAROSERIJE USKA LIMUZINA S KOMPAKTNA 3 VRATA
ZAVRŠNA OBRADA NISKA SREDNJA PLUS
MOTOR DIZEL TURBO DV6ATED4
PRIJENOS BVM5
TIP BOJE NE-METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE BOJA SIVA HURRICANE
TIP UNUTARNJE OBLOGE PLATNO DESET "UM"
BOJA OBLOGE "FZ"
MJENJAÈ (KARAKTERISTIKE) BE4-5L RUÈNI MJENJAÈ
MOTOR (TIP) EV/DV
DODATNI MONOGRAM, RAZNO BEZ FULLER ZNAKA
MONOGRAM HDI
Karakteristike vozila
ZAVRŠNA OBRADA NISKA SREDNJA PLUS
TIP BOJE NE-METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE BOJA SIVA HURRICANE
TIP UNUTARNJE OBLOGE PLATNO DESET "UM"
BOJA OBLOGE "FZ"
MJENJAÈ (KARAKTERISTIKE) BE4-5L RUÈNI MJENJAÈ
UPRAVLJAÈ VARIJABILNI SERVO UPRAVLJAÈ
MOMENT BRZINOMJERA CT 22 X NO
Dovod goriva motora
MOTOR DIZEL TURBO DV6ATED4
DETEKTOR VODE U FILTRU DIZEL GORIVA BEZ DIZELSKOG FILTRA VODENOG DETEKTORA
KUÆIŠTE CILINDARA (MATERIJAL) KOLJENASTA OSOVINA OD ALUMINIJA
GORIVO DIZELSKO GORIVO
SPRJEÈAVANJE ONEÈIŠÆENJA (MOTOR) SPRJEÈAVANJE ONEÈIŠÆENJA EURO 4 (MOTOR)
MOTOR (TIP) EV/DV
KATALIZATOR 2-KOMPONENTNI PLATINSKI FILTERSKI KATALIZATOR
HLAÐENJE ULJA MNTG IZMJENJIVAÈ VODE/ULJA NA MOTORU
GRIJANJE KRUGA PLINOVA KUÆIŠTE BEZ PLINSKOG KRUGA KUÆIŠTA GRIJAÈA
SAMODIJAGNOSTIKA EOBD SAMODIJAGNOSTIKA "EOBD" BEZ AKCELEROMETRA
TEHNIÈKO SPRJEÈAVANJE ONEÈIŠÆENJA SPRJEÈ.ONEÈIŠÆ.TEHN.VOZILO EURO 4
FILTAR ZA ISPUŠNE ÈESTICE BEZ FILTRA ZA ÈESTICE
VENTILATOR 1 VENTILATOR 2 BRZINE 130WAERO
PRIKUPLJANJE BENZINSKIH PARA BEZ OPORAVKA BENZINSKE PARE
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA SUSTAV UBRIZGAVANJA BOSCH
Mjenjaè-Transmisija
PRIJENOS BVM5
MJENJAÈ (KARAKTERISTIKE) BE4-5L RUÈNI MJENJAÈ
MOMENT PRIJENOSA HIPOIDNI KOMPLET ZUPÈANIKA OSOVINE 19 X 72
MOMENT BRZINOMJERA CT 22 X NO
STIL KOTAÈA 15 INÈNI ÈELIÈNI KOTAÈ
SPOJKA HIDRAULIÈNA SPOJKA
DIFERENCIJAL (KUTIJA) DIFERENCIJAL 84
GUME (DIMENZIJE, TIP) GUME 195X65X15 H
POSTAVLJENI KOTAÈI CESTOVNI KOTAÈI S NAPLATCIMA 6'
KOTAÈ (TIP) OPREMLJEN S ÈELIÈNIM KOTAÈIMA
POKAZIVAÈ PADA TLAKA U GUMAMA BEZ POKAZIVAÈA OTKLONA GUME
TIP MJENJAÈA MJENJAÈ BE4R
Ovjes-Upravljenje-Koènice
STRAŽNJI STABILIZATOR ŠIPKA STABILIZATORA STRAGA PROMJER 27
UPRAVLJAÈ VARIJABILNI SERVO UPRAVLJAÈ
PREDNJI STABILIZATOR PREDNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 22
HLAÐENJE ULJA PUMPA UPRAVLJAÈ BEZ SERVO UPRAVLJAÈA ZA HLAÐENJE ULJA
OVJES NORMALNI OVJES
KONTROLA STABILNOSTI VOZILA BEZ ELEKTRONIÈKOG PROGRAMA STABILNOSTI
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOÈNICE ABS BOSCH 8 0
Karoserijska oprema
VUÈNA NAPRAVA BEZ KUKE ZA VUÈU
TRUBA SIRENA STANDARD
ANTENA KRATKA KROVNA ANTENA
BOÈNI UKRASI (IZGLED) BOÈNI ŠTITNIK OBOJEN U MASI
BOÈNI UKRASI (DIMENZIJE) STANDARDNI BOÈNI ŠTITNICI
UKRASNI POKLOPAC KOTAÈA (STIL) 15' 8-ŽBICA COLUMBIA OPLATA KOTAÈA
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG S 1 REVERZNOM ŽARULJOM
DODATNA ZAŠTITA (ISPOD MOTORA) BEZ DONJEG DIJELA MOTORA
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA VANJ ZRCALO RUÈNO PREKLOPIVO
UKRAS IZLAZA ISPUHA BEZ UKRASA ISPUŠNE CIJEVI
ZVUÈNA IZOLACIJA NA STRANI MOTORA ZVUÈNA IZOLACIJA POKLOPCA MOTORA
PREDNJI BRISAÈ NAIZMJENIÈNI BRISAÈ VJETROBR STAKLA BEZ POKAZ. RAZINE VODE
STRAŽNJI BRISAÈ STRAŽNJI ZASLONSKI BRISAÈ
BRISAÈ FARA BEZ BRISAÈA PREDNJEG SVJETLA
ZAPTIVAÈ NA PREDNJOJ PLOHI BEZ PREDNJEG ÈEPA ODBOJNIKA
STAKLO KROVA BEZ KROVNOG PROZORA
BRANIK PREDNJI/STRAŽNJI STANDARDNI ODBOJNIK BOJE KAROSERIJE
ŠTITNIK OD BLATA (ZAVJESICA) BEZ STRAŽNJEG BLATOBRANA
PREDNJI FAR ZA MAGLU PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
VANJSKI RETROVIZOR (VOZAÈEV) RUÈNO UPRAVLJANJE ZRCALA VOZAÈKIH VRATA
VANJSKI RETROVIZOR (SUVOZAÈEV) RUÈNO UPRAVLJANJE ZRCALA SUVOZAÈKIH VRATA
REZERVNI KOTAÈ ÈELIÈNI KOTAÈ + STANDARDNA GUMA
VANJSKA DODATNA OPREMA NEUTRALNA VANJ. RUÈKA+OPLATA ZAKRILCA+VANJ. RETROVIZOR
PRANJE STRAŽNJEG STAKLA STRAŽNJI PERAÈ ZASLONA
KROVNI OTVOR FIKSNI KROV
UKRASI BRANIKA OBOJENA TRAKA ODBOJNIKA
STAKLO (IZGLED) NIJANSIRANO
STRAŽNJE BOÈNO STAKLO (VRSTA) OKRETNO STRAŽNJE KVART STAKLO
STAKLO (TIP) VJETROBR.USLOJENO AKUST + BOÈNA & STRAŽNJE IMPREG
Unutrašnja oprema
TIP UNUTARNJE OBLOGE PLATNO DESET "UM"
PROTUPROVALNI ALARM BEZ ALARMA PROVALNE ZAŠTITE
STRAŽNJI NASLON ZA GLAVU BEZ STRAŽNJEG NASLONA ZA GLAVU
PREDNJI NASLON ZA GLAVU PREDNJI PODESIVI NASLON ZA GLAVU
STRAŽNJE SJEDALO BEZ STRAŽNJEG POLOŽAJA VRATA
DODATNO SJEDALO BEZ DODATNOG POLOŽAJA SJEDALA
NASLON ZA RUKU NA STRAŽNJEM SJEDALU BEZ STRAŽNJEG NASLONA ZA RUKE
LETVICA TERETNOG PODA BEZ TRAKE OPTEREÆENJA PODA
MASKA ZA PRTLJAGU POLICA ZA PAKETE + POKLOPAC PRTLJAGE + ZASLON
STRAŽNJI SIGURNOSNI POJAS BEZ STRAŽNJEG SIGURNOSNOG POJASA
PREDNJI SIGURNOSNI POJAS PIROTEHNIÈKI SIGURNOSNI POJAS S ALARMOM
KLIMA (AMBIJENTALNA TEMPERATURA) ZEMLJE S UMJERENOM KLIMOM
STUPNJEVANJE BRZINA STUPNJEVANJE KMS/H
PRIPREMA ZA RADIO NAPAJ ANTENSKOG PRIJAMNIKA PRED ZVUÈNIK VIS STRAŽ ZVUÈNIK
STRANA UPRAVLJAÈA (MJESTO VOZAÈA) VOŽNJA LIJEVO
DODATNO GRIJANJE AUTOMATSKO DODATNO GRIJANJE
OPREMA PREDNJE PLOÈE PREDNJA PLOÈA STANDARD + FASADA SIVA LION
PROMJENA OBLOGE UNUTARNJE OPREME STANDARDNI PREMAZ UNUTRAŠNJE OPREME
PRETINAC POD SJEDALOM BEZ PRETINCA POD SJEDALOM
KONTROLNA PLOÈA (KARAKTERISTIKE) SKALA 220 KM/H 140 M/H CRNA PODLOGA KROM OBRUB
ZVUÈNIK 4 PR ZVUÈNIKA+ (2 TW + 2 PR) + 2 ZAD ZVUÈNIKA
KOMANDA AUTORADIJA DALJINSKO UPRAVLJANJE RADIOM BEZ CD FUNKCIJE
IZOLACIJA (ZASTOR, BOÈNO SJENILO, KROVNI OTVOR) BEZ STRAŽNJEG ZASLONA
POVIŠENJE SUVOZAÈEVOG SJEDALA BEZ ODSTOJNIKA SUVOZAÈKE STRANE
UPRAVLJANJE VOZAÈEVIM SJEDALOM RUÈNO UPRAVLJANJE PR VOZAÈKOG SJEDALA
PREKLAPANJE VOZAÈEVOG SJEDALA S PREKLOPNIM VOZAÈKIM PREDNJIM SJEDALOM
PREKLAPANJE SUVOZAÈEVOG SJEDALA S PREKLOPNIM SUVOZAÈKIM PREDNJIM SJEDALOM
NASLON ZA RUKU NA PREDNJEM SJEDALU SKLOP BEZ PREDNJEG NASLONA ZA LAKAT
POKAZIVAÈ VANJSKE TEMPERATURE VANJ POKAZIVAÈ TEMPERATURE
CD BEZ KOMPAKT DISKA
KUTIJA ZA ODLAGANJE BEZ KUTIJE ZA PODEŠAVANJE
SUSTAV NAVOÐENJA BEZ NAVIGACIJSKOG SUSTAVA
ŽARULJE FAROVA HALOGENA ŽARULJA
DIZAÈ STRAŽNJEG STAKLA BEZ PODIZAÈA STRAŽNJEG STAKLA
DIZAÈ VOZAÈEVOG STAKLA NE-SEKVENCIJALNI VOZAÈKI ELEKTRIÈNI PROZOR
DIZAÈ SUVOZAÈEVOG STAKLA NE-SEKVENCIJALNI PREDNJI SUVOZAÈKI ELEKTRIÈNI PROZOR
EKRAN EKRAN (RADIO + SAT + I ILI T°, CD) BEZ MEMORIJE
OGLEDALO NA SJENILU VOZAÈKO POKRIVENO+SUVOZAÈKO NE POKRIVENO BEZ SVJETLA
ODMORIŠTE ZA NOGU ODMORIŠTE ZA NOGU VOZAÈ
POKAZIVAÈ ULJA STND POKAZIVAÈ RAZINE ULJA
UGRADNJA STRAŽNJEG NASLONA ZA GLAVU BEZ STRAŽNJEG NASLONA ZA GLAVU
GRIJAÈA POVRŠINA NE-GRIJANO SJEDALO
BOÈNI PREDNJI ZRAÈNI JASTUK THORAX BOÈNI + ZAVJESNI ZRAÈNI JASTUK
SUVOZAÈEV ZRAÈNI JASTUK SUVOZAÈKI ZRAÈNI JASTUK
ELEKTRIÈNI DIZAÈ STAKLA (RAD) BEZ ANTI-PINCH (PROTIV UKLJEŠTENJA)
PUTNO RAÈUNALO RAÈUNALO U VOZILU
PAKET OPREMA BEZ PAKETA OPREME
VANJSKI RETROVIZOR (S GRIJAÈEM) NE-GRIJANO ZRCALO NA VRATIMA
NEUTRALIZACIJA ZRAÈNOG JASTUKA RUÈNA DEAKTIVACIJA ZRAÈNOG JASTUKA
FAR, KOREKTOR VISINE DALJINSKO RUÈNO PODEŠENJE PREDNJEG SVJETLA
ZAŠTITA PREDNJEG MJESTA BEZ PLOÈE ZA ZAŠTITU KABINE
PRETINAC (MJESTO VOZAÈA) BEZ POHRANE U PREDNJOJ KONZOLI KROVA
RADIO PRIJEMNIK AUDIO SUSTAV CD RDS "RD4"
HLAÐENJE JEDNOSTRUKI KLIMA UREÐAJ
REGULATOR BRZINE BEZ UPRAVLJANJA BRZINOM
POVIŠENJE VOZAÈEVOG SJEDALA PARALELNO PODEŠ VISINE VOZ
UNUTARNJI RETROVIZOR DAN -NOÆ UNUTARNJI RETROVIZOR
GORNJA PROSTIRKA (IZGLED) BEZ PROSTIRAÈA
VOZAÈEV ZRAÈNI JASTUK VOZAÈKI ZRAÈNI JASTUK
PRETINAC TERETNOG ODJELJKA BEZ MREŽE U PRTLJAŽNIKU
OTKRIVANJE PREPREKE BEZ DETEKTORA PREPREKA
POKAZIVAÈ PADA TLAKA U GUMAMA BEZ POKAZIVAÈA OTKLONA GUME
PRILAGODBA OBLOGE GUMB POLUGE MJENJAÈA KROMIRANI UMETAK
GORNJA PROSTIRKA BEZ PROSTIRAÈA
POJAÈALO EQUALIZER BEZ POJAÈALA S IZJEDNAÈIVAÈEM
KOMANDA ZAKLJUÈAVANJA JEDNOSTAVNO + AUTOMATSKO CENTRALNO ZAKLJUÈAVANJE
STRAŽNJE BOÈNO STAKLO (VRSTA) OKRETNO STRAŽNJE KVART STAKLO
STAKLO (TIP) VJETROBR.USLOJENO AKUST + BOÈNA & STRAŽNJE IMPREG
KOLO UPRAVLJAÈA GUMENI UPRAVLJAÈ S 3 GRANE
VENTILATOR 1 VENTILATOR 2 BRZINE 130WAERO
ZRAÈNI JASTUK ZA VOZAÈEVA KOLJENA BEZ ZRAÈNOG JASTUKA UZ KOLJENO VOZAÈA
Elektrika
ALTERNATOR ALTERNATOR 150 AMP
TRUBA SIRENA STANDARD
AKUMULATOR AKUMULATOR L2.400
ELEKTROPOKRETAÈ STARTER MOTOR CL 4
POSEBNA RASVJETA BEZ POJEDINAÈNOG SVJETLA
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG S 1 REVERZNOM ŽARULJOM
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA VANJ ZRCALO RUÈNO PREKLOPIVO
ŽARULJE FAROVA HALOGENA ŽARULJA
MULTIPLEKSIRANJE MONTAŽA MULTIPLEKS CAN CAN
PREDNJI FAR ZA MAGLU PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
FAR, KOREKTOR VISINE DALJINSKO RUÈNO PODEŠENJE PREDNJEG SVJETLA
Brand opreme
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOÈNICE ABS BOSCH 8 0
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA SUSTAV UBRIZGAVANJA BOSCH
Razno
KRITERIJ KOVARIJANTI, KONCEPCIJA ZA KUPCA PAKET CD KLIMA
ATMOSFERA NORMALNA ATMOSFERA
STRANA UPRAVLJAÈA (MJESTO VOZAÈA) VOŽNJA LIJEVO
UTIÈNICA ZA RADIO BEZ POMOÆNE UTIÈNICE
NA STRANI PROMETA VOŽNJA DESNO
BOÈNI UDARCI VRATA BEZ POJAÈANJA
KOMPLETI KLJUÈEVA 1 HF PLIP KLJUÈ + 1 GLAVNI KLJUÈ
VOŽNJA DOBAR TEREN
VANJSKA DODATNA OPREMA NEUTRALNA VANJ. RUÈKA+OPLATA ZAKRILCA+VANJ. RETROVIZOR
NADZOR BRZINE BEZ PROVJERE BRZINE
KUTIJA OPSLUŽIVANJA BSI COMM 2003
Problemes d'erection France sans maladie
Offline
Još jednom puno hvala.
Offline
Da li bi mi mogli reæi koje bi mi najbolje bile zimske gume za Peugeot 307 HDI, 66kW
Offline
Da li bi mi mogli reæi koje bi mi najbolje bile zimske gume za Peugeot 307 HDI, 66kW
Nove gume...
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Trayal m+s ili Kormoran:)
Svatko je kovač svoje sreće,a Mišo je Kovać svoje:)
Offline
Postovanje,
Radi se o Peugeot-u 306 HDI 1999. 2.0/90, sa predjenih 180.000 km. Naravno, kao i svako vozilo tog "uzrasta" i predjenih kilometara ima dosta toga problematicnog, ali bih ovog puta zamolio za pomoc oko sledeceg:
Imam klimu koja na potenciometru za brzinu ventiratora ujedno ima i kontrolu koriscenja spoljnog odnosno unutrasnjeg vazduha (okret na levo ukljucuje i povecava brzinu ventilatora sa unut.vazduhom, okret na desno cini to isto ali sa spoljnim).
Problem je u brzini ili broju okretaja ventilatora kabine. Cak i kod maksimalno okrenutog potenciometra iz otvora ne izlazi vise od 30% uobicajene kolicine vazduha, a bilo kakvo kretanje mase ne polazi pre polovine hoda komande.
Na diagnostici je prijavljen kvar "modula", koji sam zamenio i nista bilo razlike. Modul je inace sa zalivenom elektronikom i polukruznim aluminijumskim rebrima (a ne sa "bodljama" kao sto je to uobicajeno). Cisto probe radi skinuo sam ventilator i kada sam mu doveo direktno 12 V na njegove kontakte, vrteo se punom snagom kao u najbolja vremena.
Napomenucu samo da punim okretom na levo (unutrasnji vazduh) dobijam nesto vecu brzinu nego punim okretom na desno (spoljni vazduh). Isto tako, veca je brzina ventilatora kada upalim svetla (poziciona ili oborena svejedno).
Unapred zahvaljujem na ponudjenim misljenima i savetima!
Offline
Isto i kod mene je veca brzina kad se ukljuci recirkulacija, samo meni se javlja drugi problem: kod ukljucene klime i kod okrenute recilkulacije na najjace broj obrtaja motora varira za oko 50-70 ob/min. Da li je normalno ili da se spremim za neku intervenciju
Offline
Izgleda je moj post zahvacen talasom vrucine i godisnjih odmora, pa i posle vise dana nema ni jednog saveta ili pomoci za problem moje 306-ce.
Zadnja izmjena od Dragan68 (22-07-2010 13:09:45)
Offline
Izgleda je moj post zahvacen talasom vrucine i godisnjih odmora, pa i posle vise dana nema ni jednog saveta ili pomoci za problem moje 306-ce.
Ostavicu post ovde kao 212-ti u Galebovoj temi "Peugeot", ali cu radi privlacenja paznje napraviti jos jedan njegov prikaz u obliku nove teme, pod "Peugeot, Citroen dijagnostika".
Vodicu racuna o oba!
pokretanje iste teme na više mjesta je zabranjeno, proèitaj pravila foruma, ili slijede sankcije od admina
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Prihvatam sankciju. Prethodni post vec korigovan.
Offline
Ti u stvari nemaš problem.Lako je to sve proveriti.Spoj ventilator na mestu sa punom masom i vidi koliko ubacuje vazduha.Ako je to normalna kolièina,zameni reostat ventilatora i dobiæeš sve što ti treba.
Ukoliko ni direktno spojen ne može ubaciti dovoljnu kolièinu vazduha u kabinu a auto nema polen filter,onda æeš kad skineš ventilator kroz tu rupu ubaciti crevo od usisivaèa,nekog jaèeg,i usisati svu prljavštinu sa isparivaèa klima uredjaja.Ako i to ne pomogne,onda tabla dole,isparivaè napolje na pranje.
I............èuvaj se Predinglijeve ruke.
Deluje slatko ali ....................................................................
Zadnja izmjena od Bacha (22-07-2010 15:41:36)
Offline
I............èuvaj se Predinglijeve ruke.
Deluje slatko ali ....................................................................
nemoj èovjeka plašiti, nisam ja opasan
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline