Da li je potrebno programiranje pumpe za Y20DTH (Astra g 2000.g.)?

maticmilos · 22-03-2011 12:15:03

Procedura programiranja:

Diesel Pump Programming
 Astra-G / Zafira-A
Donor-car
 Remove dieselpump from donor-car
 Attention: You will need donor-car's Security Code!
Car where donor-pump needs to be installed
 Install dieselpump in the car
 Set up communication with ECM
 Select [Programming]
 Select [Reset ECU]
 Enter donor-car's Security Code
This will reset the previously learnt security code. Then, your engine ECU (which is inside the
pump) will be resetted, so you can learn it to the new car.
 Set up communication with Immobilizer module
 Select [Programming]
 Enter Security Code of car where you have installed the dieselpump
 Select [Immobilizer Function Programming]
 Select [ECM (Motor Module) replaced]
This will learns the new Security Code to the engine control module.
Astra-G and Zafira-A can also be installed with a VP44/PSG5 for Y20DTH. These PSG5 units
don't need to be reset.

Konkretno pitanje: Bosista mi je zamenio pumpu polovnom, kada sam dosao kuci, video sam memorisane greske P1220 P1651 P0115 P1631 i P0105. Auto radi normalno, greske sam obrisao i ne ponavljaju se. Ocigledno nije programirao jer nije obrisao greske, kakve posledice mogu da ocekujem, posto nemam Security Code auta sa koga je uzeta pumpa?

Poz!

Zadnja izmjena od maticmilos (22-03-2011 14:04:30)

bjeli · 22-03-2011 12:21:06

nema potrebe da se kodira bar ja nisam do sada nikada to radio
a te greske su sigurno ostale zapamcene jer da su aktivne chek ingin lampa bi bila upaljena

marsher · 22-03-2011 15:29:38

maticmilos napisao:

Procedura programiranja:
Diesel Pump Programming
 Astra-G / Zafira-A
Donor-car
 Remove dieselpump from donor-car
 Attention: You will need donor-car's Security Code!
Car where donor-pump needs to be installed
 Install dieselpump in the car
 Set up communication with ECM
 Select [Programming]
 Select [Reset ECU]
 Enter donor-car's Security Code
This will reset the previously learnt security code. Then, your engine ECU (which is inside the
pump) will be resetted, so you can learn it to the new car.
 Set up communication with Immobilizer module
 Select [Programming]
 Enter Security Code of car where you have installed the dieselpump
 Select [Immobilizer Function Programming]
 Select [ECM (Motor Module) replaced]
This will learns the new Security Code to the engine control module.
Astra-G and Zafira-A can also be installed with a VP44/PSG5 for Y20DTH. These PSG5 units
don't need to be reset.
Konkretno pitanje: Bosista mi je zamenio pumpu polovnom, kada sam dosao kuci, video sam memorisane greske P1220 P1651 P0115 P1631 i P0105. Auto radi normalno, greske sam obrisao i ne ponavljaju se. Ocigledno nije programirao jer nije obrisao greske, kakve posledice mogu da ocekujem, posto nemam Security Code auta sa koga je uzeta pumpa?
Poz!

Kao sto pise ako je pumpa VP44, ne treba nista raditi, ako je PSG16 koja je istovremeno i ECU, onda treba.

Zadnja izmjena od marsher (22-03-2011 15:29:57)

maticmilos · 22-03-2011 16:27:43

Ok, zato sam i boldovao jer vidim da pise da ne mora za PSG5. Pitao sam za posledice jer nemam Security Code za motorni ECU koji je u pumpi, odnosno ugradjena pumpa je skinuta sa nekog auta ciji SCode nemam. Iz Vaseg iskustva, da li je za sanaciju nekog kvara bilo potrebno imati i taj SC?

Pozdrav!

Zadnja izmjena od maticmilos (30-03-2011 01:49:11)

bjeli · 22-03-2011 19:48:55

kako da ne za neka programiranja ti je potreban

binta017 · 21-08-2012 03:58:42

Da li moze objasnjenje ili uputstvo prilikom zamene bosch pumpe oko uzubljivanja?
Hvala.

miki09 · 21-08-2012 13:19:55

Nije neka svemirska nauka, ali ako nisi mehanicar prepusti posao ljudima koji znaju da rade, da ne bi bio u problemu kasnije.

binta017 · 21-08-2012 18:38:35

Ne planiram ja to raditi ali mi je objašnjeno kao da jeste svemirska nauka od strane mehaničara koji to treba uraditi. Nisam stručnjak ali nisam ni laik. Pa hoću samo proveriti to što mi je objašnjeno sa njegove strane. Po njemu treba rasklopi pola motora.

miki09 · 21-08-2012 19:01:12

Komplet desna strana motornog prostora mora da se "raspakuje", aitbox,dekla poklopca ventila, pk kais sa spanerom, nosac motora, ceona dekla sa uljnom pumpom, remenica, ima poprilicno posla.

binta017 · 21-08-2012 19:14:37

Hvala na odgovoru, to je otprilike što je i on meni objasnio.

jabuka · 21-08-2012 22:23:00

kod pumpi VP44 sa jednim đekom nije potrebno programiranje,a kod pumpi sa dva đeka mora ići programiranje

elprog forum

#1 22-03-2011 12:15:03

Da li je potrebno programiranje pumpe za Y20DTH (Astra g 2000.g.)?

#2 22-03-2011 12:21:06

Re: Da li je potrebno programiranje pumpe za Y20DTH (Astra g 2000.g.)?

#3 22-03-2011 15:29:38

Re: Da li je potrebno programiranje pumpe za Y20DTH (Astra g 2000.g.)?

#4 22-03-2011 16:27:43

Re: Da li je potrebno programiranje pumpe za Y20DTH (Astra g 2000.g.)?

#5 22-03-2011 19:48:55

Re: Da li je potrebno programiranje pumpe za Y20DTH (Astra g 2000.g.)?

#6 21-08-2012 03:58:42

Re: Da li je potrebno programiranje pumpe za Y20DTH (Astra g 2000.g.)?

#7 21-08-2012 13:19:55

Re: Da li je potrebno programiranje pumpe za Y20DTH (Astra g 2000.g.)?

#8 21-08-2012 18:38:35

Re: Da li je potrebno programiranje pumpe za Y20DTH (Astra g 2000.g.)?

#9 21-08-2012 19:01:12

Re: Da li je potrebno programiranje pumpe za Y20DTH (Astra g 2000.g.)?

#10 21-08-2012 19:14:37

Re: Da li je potrebno programiranje pumpe za Y20DTH (Astra g 2000.g.)?

#11 21-08-2012 22:23:00

Re: Da li je potrebno programiranje pumpe za Y20DTH (Astra g 2000.g.)?

Board footer