Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Na Renault Clio 2005 godina motor 48kW 1.5dCi dosta toga je radjeno od turbine glave injektora koji su reparirani da bi se na kraju pojavio problem strasno crnog dima na auspuh, pali i prima gas bez problema, auto na dijagnostici ne pokazuje gresku, neko imao nesto slicno sve sto je pregledano do sada uredu.
Zadnja izmjena od kid (29-04-2011 01:07:37)
Offline
jesili ocistio usisnu granu
Offline
Glava prebrusena ventili cisceni, usisna ciscena eger takodje.
Offline
Najčešće zezaju dizne na tom motoru
Offline
Vrlo moguce dizne...
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
najcesce zeza egr ventilo imao sam isti slucaj na clio bio je ventil ali moze i dizne da su a pali li dobro i sveti li injection failed
servis dijatom
Offline
dizne ili egr
Offline
skini jednu diznu i sve ce ti biti jasno kad vidis koliko je nakupila garezi
Offline
Dizne su reparirane ubacene, Eger novi bolja vuca i smanjen dim ali ne i eliminisan i dalje je vise nego sto treba biti.
Offline
Nema sta biti osim dizni,egr-a,uljnih karika,turbine,zaprljanih cijevi i crijeva ili mozda puknutog interkulera ili cijevi i crijeva na potisnom dijelu usisa ako je to sve 100% ok onda postoji mogucnost da je jedino u auspuhu ostalo garezi,masnoce,cadji i slicno od prije,ako je motor bio u losem stanju....sto ce se malo duzom voznjom na otvorenom putu samo od sebe ocictiti....
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
Druze proveri ti pumpu to je Delphi ja sam ih u austriji do sada zamenio jedno 10 a sa gorivom dole nesmem ni da pomislim.
Offline
i ja mislim da je pumpa u pitanju cim tvrdis da su dizne dobre.
Offline
I ja sam imaoo isti problem sa lagunom. Ocisti EGR
Offline
A da probas da blokiras egr cisto da vidis sta ce biti stavi puni dihtung nekosta te nista
provjeri i pumpu, dal ima spena u gorivu.. ja sam imao slican problem al je u pitanju bila dizna i dosjed dizne
Kada ti sreca okrene leda, sutni je u dupe!!!
Offline
ja imao problem s egr-om
dva puta ciscen i i dalje svako malo zatrokira, pa se svako malo cuje kuckanje ventila, pa malo ide ok pa malo dimi
na kraju sam natocio pun rezervoar goriva i druga, treca gas do poda par kilometara....nakon toga je gazda vidio kako turba treba voziti pa se odvezao 200km autoputa sarf......nakon toga vec duze vrijeme nikih problema
U jednoj kapljici vode ima vise savrsenstva nego u svim strojevima koje je covjek izmislio.
Titula je ono sto ostane nakon sto covjek zaboravi sve sto je naucio u skoli.
Albert Einstein
Offline
kod svake montaže egr-a (makar i istog) moraš ga aktivirati testerom kao i upisati dizne u komp. ubrizgavanja , ako nisi to napravio to ti je početak , pumpa ti nije 100% , to nije simptom pumpe
Offline