Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Passat g. 2002 uvjek kod 2600 obrtaja u 5 brzini baca u safe mode. Diagnoza sa VCDS 17965- Charge Pressure Control:Positive Deviation. Molim za pomoč.
Offline
gledaj u voznji parametre turbina prepunjava najverovatnije.
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika:
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Puno vam hvala. promjeniču ventil a pa davidimo. Jer sve drugo sam provjerio.
Offline
neverujem da ventil nego treba skidati turbinu i ocistiti krilca.
Offline
Skoro uvijek bude do turbine
Offline
mislis e nisi se sreco puno sa kafanama i taxistima koji to razcivijaju sta je ger ventil i sl....
Skoro uvijek bude do turbine
@)).....
Offline
zapinju krilca turbine skidaj i cisti
Offline
evo danas sharan sa istom greskom u testu acutora sve prodje ok krilca rade malo razradio poluguide ali to nece dugo, ali kod ovoga se turbina previse cuje tako da
ce morati da se mjenja ili reparira paseli od onog od 90 ks posto je ovaj 110 ks
Offline
Ovaj 90 ks nema turbinu promjenjive geometrije, mora biti od 110 ks turbina
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
nailazio sam na 90ks koji ima vnt turbo i euro3 normu i ja ga bas carinio u uvezo iz eu...
Ovaj 90 ks nema turbinu promjenjive geometrije, mora biti od 110 ks turbina
@)).....
Offline
Može biti, ja nisam naišao još ni na jednoga, dobro baš ne šarafim svaki dan vw, dobro je znati
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Moguće kod mene da je sličan problem. Danas na auto putu ispred BG-a ponovo mi ode u safe mode. Ali brzina i obrtaji nemaju veze. Ovaj puta je bilo na 180km/h, a pre je bilo uglavnom na oko 80km/h. Samo kod mene nema na dijagnostici ništa.
Zadnja izmjena od Inzenjer (22-07-2011 20:50:27)
Offline
napisi broj turbine imam mislim da imam jednu novu jednu polovnu turbinu 110 konja, to bi trbao biti AFN motor u tebe.
javim ti ali ja sam sad razradio polugu auto ide ko lud ali zvizdi pa sam mu reko da pripremi
Offline
Ista stvar! Charge Pressure Control - ista greška. Izbacivalo je u trećoj brzini na 2500 obrtaja, SVAKI put.
Očišćen čitav usis, intercooler, (bilo je oko 1kg prljavštine,masti ulja,šišmiša unutra.. kad sam skinuo donje crevo intercoolera, iscurelo je pola litre neke crne tečnosti, kao rabljeno ulje) egr nije skidan i nije čišćen, isto i turbina zbog nedostatka alata i stručnosti. Auto sada NE dimi ni malo! Mnogo lepše radi i manje troši. I što je najbolja stvar, nema više Safe moda! Ma koliko dodavao gas i silio motor. Problem je bio na tom donjem crevu intercoolera, gde je to ulje probilo napolje i curelo i tu je stvorilo rupu gde je odlazio višak vazduha, te je gasio turbinu i izbacivao grešku.
Tako da ne mora da znači da je do turbine, sondi, maf-a, egr.
Volkswagen Passat B5.5 3BG
1.9 TDI PD
2003 Silver Sedan
Offline
Ajde da se nadovežem na temu, želeo bih da pitam iskusnije forumaše, dali misle da je moguće da motor ide u safe mode već neko duže vreme, nekoliko puta, a da na dijagnostici nema ama baš ništa??? mislim na greške...nema grešaka.
Offline
Kod mene se greška ponekad pojavljivala. Često sam radio Dijagnostiku posle Safe moda i ponekad je bila zabeležena a nekad ne.
Samo da se ispravim, da se ova greška pojavljivala.
17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
P1556 - 35-10 - - - Intermittent
Volkswagen Passat B5.5 3BG
1.9 TDI PD
2003 Silver Sedan
Offline
Kod mene se greška ponekad pojavljivala. Često sam radio Dijagnostiku posle Safe moda i ponekad je bila zabeležena a nekad ne.
Samo da se ispravim, da se ova greška pojavljivala.
17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
P1556 - 35-10 - - - Intermittent
Kolko znam početak teme i problem koji piše je positive deviation, znači prepunjava a ne negative deviation tak da ne može biti problem u puknutom crijevu
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Recimo da nije tako Uvijek treba prekontrolirati vakuum instalaciju, crijeva znaju biti krivo spojena, začepljena crijeva i tak, svega tu ima...
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
aZZo napisao:Kod mene se greška ponekad pojavljivala. Često sam radio Dijagnostiku posle Safe moda i ponekad je bila zabeležena a nekad ne.
Samo da se ispravim, da se ova greška pojavljivala.
17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
P1556 - 35-10 - - - IntermittentKolko znam početak teme i problem koji piše je positive deviation, znači prepunjava a ne negative deviation tak da ne može biti problem u puknutom crijevu
A šta onda znači Negative Deviation?
Volkswagen Passat B5.5 3BG
1.9 TDI PD
2003 Silver Sedan
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: aZZo
Zadnja izmjena od predingli (25-07-2011 14:54:01)
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Evo nije me bilopar dana. Izgleda da imate pravo da treba sve očistiti. Sad ima punogreška okoturbina, koje dosad nisam ima. E pa treba i tu neko iskustvo.
Offline