Peugeot 307- dva problema

kgorank · 28-08-2011 10:52:40

Veliki pozdrav za sve Forumase.
Postao sam vlasnik PUG 307 i nedugo nakon kupovine primjetio sam tri problema, iako ga ne vozim dugo, ali mislim da ti zvukovi nisu uobicajeni. Inace motor je 2.0 hdi 110 KS, 2003 god, sa 146 000 na satu, mali servis moram raditi sutra, radjen veliki servis na oko 105 000 i fap je ciscen isto otprilike na oko 105 000. Na dijagnostici koja je radjena nije primjecen niti jedan problem ( iako dijagnostika ne moze sve reci )

1.Radi se o tome da auto vuce normalno, ali pri pustanju gasa cuje se piskav zvuk, cim dam gas, zvuk nestaje!
2. Kad gasim auto, imam osjecaj da ga malo zatrese, kvacilo hvata otprilike na sredini.
3. Prilikom motanja u desno, pri kretanju, ne u mjestu, ponekad se cuje skripa ( najcesce kad je auto hladno, ne u voznji, vec pri prvom kretanju ), koja prestaje i u voznji se vise ne cuje ili bas bas rijetko.

Laik sam, naravno da cu otici majstoru, ali bih vas molio, obzirom da ste strucni, da me posavjetujete sta bi moglo biti i koliki bi to bili troskovi? Također, ukoliko je to moguće, da mi preporucite nekog majstora ( ukoliko je to u pravilima sa forumom ), obzirom da mi je ovo prvi kontakt sa Peugeotom, do sada sam vozao Forda!

I naravno sretan sam sto imam peugeota, Ford se ne moze porediti, ali eto, volio bih rjesiti ove prob,eme pa da rahat vozim smile Hvala svima na odgovorima smile

autogimi · 28-08-2011 11:18:42

pozdrav popuni profil da znaju kolege od dakle si i koj majstor da ti preporucuju

kgorank · 28-08-2011 13:36:17

Evo da napomenem, da sam sada vozio i da se to kao "pistanje" najvise cuje u 2 i 3 brzini kada se pusti gas, pogotovo kada se nizbrdo pusti gas i koci motorom, tada je malo intezivniji, ali u 3 brzini najvise!

zole72 · 28-08-2011 15:19:22

1. To što ti pišti u trećoj to ti je do menjača, i tu leka nema(osim drugog ili remonta tvog). Malo je neprijatno, ali to je svima mana, to ti se najviše čuje na oko 1400 rpm. tako da vozi i pokušaj da to prihvatiš.
2. Kada ga gasiš a on zatrese, i to je normalno, ipak je to dizel motor od 110 ks. Za svaki slučaj proveri nosače motora.
3. Škripa koju čuješ na motanju punog volana može doći od PK kaiša iako ima el. servo. Proveri stanje Pk kaiša, po potrebi zameni i španer, a ako ti se čuje zujanje, kod njih hoće da se čuje pumpa od serva kada se smota pun.
Uglavnom,svaki auto ima neke mane, to su neke od njegovih, dobar je to auto, tih i udoban, nađi dobrog majstora, redovno ga održavaj i uživaj.

kgorank · 28-08-2011 16:05:08

evo upravo od majstora, koji mi je samo onako vizuelno pogledao auto, nije se vozio.. Definitivno je otisao jedan nosac motora! Zna li neko koja je cijena nosaca ? A za ostalo cu vidjeti sutra kad odvedem do majstora! Zahvaljujem na odgovoru!

damperista · 28-08-2011 16:46:09

mogao bi tu i zamajac pravit problem to im je boljka a i provjeri nivo ulja u boci od serva..

kgorank · 28-08-2011 17:13:27

Gdje se nalazi ta boca od serva? I na kojem nivou treba biti ?

kgorank · 28-08-2011 18:22:42

Nasao sam ulje od serva i ulje je na max ! Znaci ulje je ok! Set kvacila je mjenjan na oko 100 000 , sad je na 146 000 !

elprog forum

#1 28-08-2011 10:52:40

Peugeot 307- dva problema

#2 28-08-2011 11:18:42

Re: Peugeot 307- dva problema

#3 28-08-2011 13:36:17

Re: Peugeot 307- dva problema

#4 28-08-2011 15:19:22

Re: Peugeot 307- dva problema

#5 28-08-2011 16:05:08

Re: Peugeot 307- dva problema

#6 28-08-2011 16:46:09

Re: Peugeot 307- dva problema

#7 28-08-2011 17:13:27

Re: Peugeot 307- dva problema

#8 28-08-2011 18:22:42

Re: Peugeot 307- dva problema

Board footer