Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
slavene da ti nije malo 30e satnice, pa šta bi živ bio s tolkim parama
Offline
Kada budete radili sa ORIGINALNIM software-om i inteface-on, onda naplaćujte 35 Eura, dok sa piratskim softwareom i kineskim interface-om je 10-15 Eura čisto pristojna cijena za brzinsku dignostiku.
Čast iznimkama, ali ja još nigdje nisam vidio kod privatnika legalnu Lexia-u.
Ovdje je bolje ništa ne komentirati nego komentirati, ali moram, "prijatelju" svako ko se bavi ozbiljno ovim poslom ima i originale i klonove, zavisno od prilika koje mu dopuštaju, evo ako te baš zanima, ja imam 2 originala (tu ne računam vcds i licencu za fiatecuscan već samo ozbiljne uređaje koji nešto vrijede, a vjerujem da je ista situacija i kod ostalih kolega)
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
danas sam kupovo neki material u ovlastenom servisu peugeot
satnica normalni rad 45E
satnica tezki rad 47E
pa malo razmisli
Offline
Kupi i ti klona,pa sam sebi uradi dijagnostiku ako budes znao sta uopste da gledas.
Offline
dajte ba ljudi u ovlastenom servisu u BiH satnica rada kosta 20km+pdv...znaco oko 25km-13€ i sta sad treba dijagnostika biti skuplja od ruku...skontajte se malo
Offline
Da je fizički rad skuplji od umnog,malo bi sirotinje bilo...Skontaj ti, ba.
Offline
Kada je naplaćivanje u pitanju, onda bi svi "europsku" cijenu, a kada treba nabaviti Lexiu, onda je i klon dobar (na laptopu sa piratskim Windows-ima, kakve ima većina).
Bilo bi savršeno kada bi 10-tak obavljenih dijagnostika vratilo uloženi novac.
p.s.
Znam ja jako dobro kako se radi sa Lexia-om. , i 10-15E je sasvim pristojna cijena u BiH, (a ni Srbija ne stoji nešto bolje). Dok se Hrvat "furaju" na Europu, pa su im i cijene uglavnom takve.
Offline
Pa to onda možeš da mlatiš pare na dijagnostici.
Fali ti samo orig. Lexia i reg. Win i ništa više.
Šta misliš koliko treba da naplatimo mi što radimo sa viskom i ponekad tarot kartama (kada je veći problem tj. skupli auto sa stranim tablama)?
Offline
Ako pak uzes kuglu-cudo ili kabal za autodatu
Pirke
Offline
U kojem to ovlaštenom servisu je satnica 20km, daj nam pokaži taj račun da vidimo baš me interesuje
dajte ba ljudi u ovlastenom servisu u BiH satnica rada kosta 20km+pdv...znaco oko 25km-13€ i sta sad treba dijagnostika biti skuplja od ruku...skontajte se malo
Offline
Čovjek je upravu, evo na primjer u ovlaštenom Citroen servisu u Vitezu 20 KM/h.
Offline
Nije poenta u cijeni, poenta je u znanju, a kad smo vec kod cijena dali bi dao npr. u ovlastenom 1900KM za ecu + ugradnja ili bi dosao kod mene zavrsit posao za 400km ? da cujem sad pricu ovlasteni, neovlasteni.
---> Neznanje je veliki izvor hrabrosti ! <---
Offline
AUTOSERVIS DEDOVIC SARAJEVO
U kojem to ovlaštenom servisu je satnica 20km, daj nam pokaži taj račun da vidimo baš me interesuje
Profiler_HDi napisao:dajte ba ljudi u ovlastenom servisu u BiH satnica rada kosta 20km+pdv...znaco oko 25km-13€ i sta sad treba dijagnostika biti skuplja od ruku...skontajte se malo
Offline
drug ja idem ta,p gdje imam garanciju...veliki servis kada uradim u neovlastenom servisu dobijem max god dana garanciju dok u ovlastenom ide 90 000km
Nije poenta u cijeni, poenta je u znanju, a kad smo vec kod cijena dali bi dao npr. u ovlastenom 1900KM za ecu + ugradnja ili bi dosao kod mene zavrsit posao za 400km ? da cujem sad pricu ovlasteni, neovlasteni.
Offline
Ima jos nesto sto musterije nikako ne cijene, treba znati razliku izmedju toga da ako ti majstor otkrije kvar i izvrsi dijagnozu a pritom naplati vise od 20-30 km po satu to je stvarno vrijedno toga, majstori ne gube i ne razvlace vrijeme, dok bi u ovlastenom fino uzeli zuto pa polako, izaslo bi te jeftinije po satu ali zato nabrace se sati dok ti otkriju kvar, pa ti sad nadji racunicu.....
Nije poenta u cijeni, poenta je u znanju, a kad smo vec kod cijena dali bi dao npr. u ovlastenom 1900KM za ecu + ugradnja ili bi dosao kod mene zavrsit posao za 400km ? da cujem sad pricu ovlasteni, neovlasteni.
Offline
Slazem se da treba svako da stoji iza svog rada i normalno ako je siguran u ono sto radi treba da da garanciju, ali bas me zanima sta bi ti iz ovlascenog servisa rekli da im odvezes auto sa puknutim kaisom na 80000, i u garantnom roku pa ne ispunjavaju uslove tako da je ta garancija mrtvo slovo na papiru.Naravno svaka cast izuzecima ali nije ovlascen servis svetinja....
FORD - Found On Road Dead
FIAT - Failure In Automotive Technology
Offline
Pa sto si se onda ovde raskukao za turbinu. Idi u ovlasceni i miran si a ne da cepidlacis za 10 e
ako je zena imenica, onda je ljubavnica zamenica
Offline
hoces reci 25€???10€ je u ovlastenom dijag...ako niste znali iii ja nemam nista protiv ne ovlastenih servisa,bas naprotiv ja samo usporedjujem cijene i iznosim cinjenice...
Offline
Sto se mene tice moze LOCK
ako je zena imenica, onda je ljubavnica zamenica
Offline
drug ja idem ta,p gdje imam garanciju...veliki servis kada uradim u neovlastenom servisu dobijem max god dana garanciju dok u ovlastenom ide 90 000km
acom napisao:Nije poenta u cijeni, poenta je u znanju, a kad smo vec kod cijena dali bi dao npr. u ovlastenom 1900KM za ecu + ugradnja ili bi dosao kod mene zavrsit posao za 400km ? da cujem sad pricu ovlasteni, neovlasteni.
90000 k, ? ahhaahaha, sanjaj o tome, priče za malu djecu, kaj se mene tiče, isto može lock,
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Drug moj, nisi ti imao posla sa njima pa ne znas kako se tamo radi i kakva je to garancija, bolje da ti ne pricam price.
Sta mislis kakvi to majstori tamo rade ? U Francuskoj skolovani ?
---> Neznanje je veliki izvor hrabrosti ! <---
Offline