Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka
nece da upali kad odstoji maloduze ili celu noc vergla ali nece da upali desise da vergla pet puta po deset sekunde i onda upali i ne slozi odmah rad zamenjeno kuciste ventil na glavi remontovane dizne tri komada i pre toga je zamenjena dopremajuca pumpa negde vuce vazduh ali gde
svaki problem je resiv ali neki pre neki kasnije
Offline
Jesi li siguran da vuče vazduh ili samo pretpostavljaš jer mu treba dosta da upali? Jesi li mjerio tlak goriva u kanalu za dobavu diznama dok vergla?
Pozdrav
Zadnja izmjena od Dajan2008 (15-12-2011 02:28:52)
Offline
pretpostavljam jer kad nece da upali i kad verglam i odvijem cev od injektora kao da ima vazduha a pritisak nisam merio neznam sta dalje da nije ponovo do pumpe dopremajuce ili sta drugo vise sve zamenio i nece ponovo
Offline
Pozdrav svima! Ne radim toliko kamione ali ja mislim da atego osim onog uloska na motoru ima i metalni filter negde kod rezevoara ako se ne varam! Mozda je tu problem!
Offline
Paa, moguće je da vuče zrak, ali to možeš i sam provjeriti iako malo teže. Diže li razinu ulja u karteru? Kakav je nepovratni ventil za regulaciju tlaka dobave? Ima li grešaka za aktuaciju dizni u MR-u?
Ima tu itekako mnogo mogućnosti da nastane problem kao tvoj. Možemo se igrati ovako na blef ali ja radije ne bih, kreni redom a ne preskokce. Probaj tlačiti sistem od filtera goriva do cijevi povrata na 2-3 bara i snimi ima li propuštanja vidljivog. Ako se ništa ne vidi a pušta onda provjeri blok i dizne, jesi li stavio nove gumice na štek pumpe? Skini senzor temperatura goriva i tamo zašarafi manometar, prati pri verglanju, radu i pri gašenju, mora se brzo dizati i sporo padati...
Samo naprijed ali temeljito da se ne vraćaš pet puta istim putem.
Pozdrav
Offline
ne dize nivo goriva u karteru danas sam zamenio pumpu goriva pa videcemo kako ce upaliti sutra jer je problem samo prvo paljenje i kad upali onda moram cekati tek sutradan tu je problem a u pitanju je atego 1524 nema greski nema nista na dijagnostici dizne radjene a stek pumpe nisam skidao a taj nepovratni ventil on je na glavi i njega sam zamenio i kuciste filtera i dizne sredio i sada pumpu dali mogu na dijagnostici da proverim pritisak u pitanju je original das dijagnostika
Offline
nepovratni ventil ti se nalazi na bloku motora između injektora mislim 5 i 6 .ja sam imao sličan slučaj ali taj atego nije palio dok god nisi pumpal gorivo na ručnu pumpicu.spojil sam manometar na nepovratni ventil između ventila i bloka.kod verglanja pritisak 0 bara. skinuo pumpu goriva,rastavio je i vidio se raspal ventilić pritiska.isti slučaj imam i ja šta sam i napisao na ovom forumu ali mi se mušterija nije ponovo vratila tako da nisam išao dalje istraživat.ako riješim problem napisat ču pa ti možda pomogne.
Offline
ponovo nije hteo da upali i sa zamenom pumpe za goriva sta sadaaa posle toliko zamene delova i ostalog????
Offline
provjeri sve spojeve crijeva od rezervoara do filtera
Offline
Pa zašto mijenjaš dijelove na blef, zar još nije jasno da se to ne isplati?
Mjeri tlak pri verglanju, mora se popeti na par bara u par sekundi.
Uštekaj manometar umjesto senzora temperature goriva.
Ako tlaka nema tlači sistem električnom pumpom za gorivo pa češ vidjeti pali li.
Provjeri sistem na propuštanje.
Ako pri verglanju tlaka ima, a nema greške u MR-u i ne pali, tad mi se javi na mail pa ću ti dati upute.
Ovakav problem se rješava u istom danu.
Pozdrav
Offline
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka