Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Poštovani!
Imam pitanje u vezi navedenog auta, ako je netko imao kakva slična iskustva.
Ima dva problema: 1.) gubi snagu između 2 i 3 tisuće okretaja, prije i poslije je sve u redu. Dobar start i onda malo stane, kad dođe od 3000 okretaja onda povuče, kao da ne radi u tom periodu turbina.
2.) ler gas mu je inače ok, ali kad uključiš ventilator kabine počinje varirat između 830 i 1000 okretaja kad se ventilator ugasi sve ok.
Dijagnostika motornog modula javlja grešku -electric auxiliary heater
-control timing device, ali samo povremeno
E sad mi nije jasno kakve veze ima electric auxiliary heater sa motorom? Jer kad sam ga odspojio i uključio ventilator, okretaji više ne variraju
Ova druga greška me upućuje na sumnju bosh pumpe
Offline
Pa kad ukljucis grijanje vjerovatno ga pali radi boljeg i brzeg zagrijavanja, da li se greske mogu obrisati, da li se javljaju ponovo i slicno??
Offline
Tako bi to trebalo funkcionirati, ali ga ne pali. Taj grijač je riknuo,ok. Ali mi nije jasno zbog čega autu variraju okretaji i zbog čega javlja tu grešku u motornom modulu a ne recimo u klimatizaciji...
Znači kad ga odspojim, motor radi sasvim normalno bez ikakvih varijacija okretaja.
Greške se dadu obrisati, ali ponovo se pojave
Offline
Pa promijeni ga ako je riknuo pa onda dalje........
Offline
control timing device
spremaj se za BOSCH pumpu
Offline