ELPROG FORUM

Probao sam ,700mA vuce i na jednom i drugom GND,jedan je 12 drugi 13 pin.Nas oba pali radio.

Nije ovo nitko dirao cini mi se pre mene.
Jedino ako slucajno ovaj model ima neke drugacije pinoute.
Ja ih sve spajam ovako kao na slici.
GND je na pin 12 uvijek + na pin 11 ili 13,+12V pin 15 i 16

Novi ETLreset tool radi ST92F120... neznam dali ima za 92F150.

Isto je i na autu i na stolu,spojio sam dva napajanja i dve gnd,proverio front panel komplet.
Probao i sa 4 i ostalima drzati.Na tom modelu odmah dozvoli unos.Barem je tako bilo na ranijim sto sam radio.
Ako se dokopam sadrzaja napunicu ST MCU pa cu videti.

Moze ali nije bas jednostavno.

Nije vazno na kojem autu je PSG16 2.2 bila,ako se ima alat moze se kodirati bilo na Vektru C ili na Zafiru ili drugog Opela.

je napisao skrivenu poruku za korisnika: miskovolvo

evo ako ti je jos aktuelno,ako nije mozda nekome pomogne u pretragama.

upalio je,pobrljao je damp u ecu totalno ali opet lose radi.
Tako da trazim drugi ecu,nema drugog izbora.

Vergla,SKIM vidi kljuc uredno ali nevidi ECU,nastao je kurcslus izgleda u dampovima,ili u glavnom procesoru u ECU.
Cudno bas,posto sam promenio neke IC u ecu auto je islo strasno,cipovan je bio.Paljen je 20 puta i sve ok.
Sledece jutro corak,a nije pad napona akumulatora bio.
Nista,videcemo uskoro sta je.

Uskoro moju kolekciju ETL-a pojacava B.Y.K.E. Programmer 908LJ :sml: