Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Ako ti se ne skida glava pokusaj izmjeriti visinu ventila, kod svih mora biti ista ako ima razlike kod ovih sto su polomili klackalice onda skidaj glavu.Svakako upozori stranku na moguæe posljedice.
to su jako tanka stabla ventila i sigurno je koji savijen.Bit ce ti jeftinije da skines glavu i provjeris
i islio sam da je tako ali bolje je provjeriti
najvjerojatnije ti je pukla žica izmeðu vrata i karoserije
vulep napisao:Nema sta ,definitivno je on crkao.Verovatno iz njega blokira.
zdravkom,postavi semu ako mozes
Ima samo ovo od šeme podizaèa-
a evo i zakljuèavanje-
Nema sta ,definitivno je on crkao.Verovatno iz njega blokira.
zdravkom,postavi semu ako mozes
Ima samo ovo od šeme -
imaš ti pravo tako æe i biti
dali si provjerio kut paljenja,da ti nije remenica na kajli proradila
ljudi recite mi dali može u vožnji izgubiti kod kljuèa,dali je to moguæe?
razvodnik je promjenjen.Najviše me buni što se upali kontrola ulja i onda crkne
Zna li neko koji broj je rele za napajanje kompjutera?
ima kompresije kad neæe upaliti
zaboravio sam naglasiti da je mjenjan razvodnik i bobina a kad se to desi iskra bude slabija
motor AKS 74 KW 1.6 BENZIN 1997 godina .Dali netko zna koji rele napaja ECU
provjerit æu to sutra u svakom sluèaju hvala na savjetu
znam da dizel ima rele 109 za tu svrhu ali ne znam dali to ima benzinac
to neznam provjerit æu
struje ima a gorivo nisam mogao provjeriti na putu, najèudnije je to što prvo upali kontrolu ulja pa se onda ugasi
Golf 3 benzinac motor 1.6 nakon vožnje od 3 do 5 kilometara u vožnji se upali kontrola uja i motor se ugasi.
Više ga nemožeš upaliti nakon desetak minuta ponovo pali i vuèe odlièno.Ako je netko imao nešto slièno molim da pomogne .
nevrijedi ti nagaðati.napravi diagnostiku i riješio si problem.Iinaèe relei od ABS-a su ti iza osiguraè kutije 2 komada odvojeni od ostalih.
slažem se sa edom ,neèeš izvaditi ni jedan èitav senzor,sve èeš ih potrgat bolje ih ispitaj instrumentom ako veè ne možeš VAG-om
ako ti gori lampica od ABS-a pokušaj iskljuèiti konektor na samom ABS-u (kod servo ureðaja u motornom djelu) i onda pokušaj uèi u motor sa diagnostikom.
Provjeri osiguraèe i izvadi radio a možda te zeza ABS
zamjeni ventil turbine.Ako ti ona prepumpa ventili se ne zatvaraju do kraja i šepslovi se napune sa uljem ,motor izgubi kompresiju i kad ga pališ ima zvuk kao da je pukao remen .Kad malo saèekaš da štepslovi popuste normalno pali.Ako je takav kvar zamjeni ventil!
ako èuješ kod 4-tog cilindra možda te vara zvuk zamajca ili lamele
ako nije pin7 onda je 17 , najbolje ti je spojiti probnom lampicom na masu,ako držiš kratko poništiš samo uljnu inspekciju a duže servisni interval