Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
enigma nije losa.
Servisiracu alnaser i ja jer slabo vrti,pa ako opet nebude palio uradicu dump kad nadjem nekog dobrog tjunera.A sema mi treba na mail jer je ne vidim na forum.Jos uvijek sam mlad clan.Hvala.
vag 311-2 krekovani radi savrseno.Za ostale nnisam siguran.
stize i na engleskom za vw upute
Prekodira se vag comom.Kad otvoris motornu grupu ides na recode i umjesto 00002 kucas 00001.To ga prekodira na automatski mjenjac i pali kao lud.Samo se moze desiti da trza malo u manjim brzinama.Znaci ukucas kod stisnes potvrdi pa ugasis kontakt i opet ga vratis da prihvati kod i to je to.
Jel moze neko da mi posalje semu sa relejom i otpornicima koji se stavlja na pokazivac temperature za tdi.Hvala unaprijed
Taj audi ima vp44 na bosch pumpi..Moguce da na toj elektronici ima hladnih lemova pa kad je hladan nece da upali,dok se motor ne ugrije.Probaj kad je motor topal da je zalijes par puta hladnom vodom da je ohladis nabrzinu pa probaj paliti onda.Ako nebude palio.Onda je ona u pitanju.Znas gdje stoji.Na bosch pumpi.Bmw 320d ima istu pumpu.Veliki pozdrav
Prvo su mi prekodirali na automatski mjenjac,pa mi je onda jedan lik osjekao onu zicu na termostatu.Pa sam ja opet to vratio na automatski mjenjac 00001.U biti problem nisam rijesio.Auto je kod mene vec petu godinu i to je jedini njegov problem sto se tice ostalog sve je ok.Samo kod mene nepali ni kad je hladno kako treba dok se ne prekodira.Mnogi su mi govorili da treba promjeniti ovo,pa ono,pa opet nesto drugo.Da sam to sve mijenjao potrosio bi brdo para,a problem nebi rijesio.Tako da savjetujem ljudima koji imaju taj problem ili da ga prekodiraju ili stave taj relej.Najjefinije i najbezbolnije.Veliki pozdrav
I ja imam taj problem na golf 90 ks alh i kuburim ga godinama.Pravo rijesenje nisam nasao.Probao svasta i pomirio se sa tim da je auto super i da ima veliku manu istovremeno.Pali nikako,ali na kraju sastavi.
Stranice: 1