elprog forum

kolega bio bih zahvalan ako mi posaljes pass

Nisam 100% siguran, ovo pisem po sjecanju, mislim da je na strani suvozaca prema sredini, otvoris haubu, i mislim da moras odsarafiti 2 ili 4 krizna sarafa sa suvozacke strane da dignes plasticnu zastitu i onda ti je tamo ecu.

pozz

2 bocavs

Igrao sam se ja igrao, ali rezultat bi cesto bio isti, 7 u TILT, i onda gasi pilu -> pali pilu...i onda radi do slijedeceg tilta, a inace mogu reci da sam power user, i na poslu radim na 7, ali sta se "auto-laptopa" tice sam se vratio na xp sp3. a virtualka je sa MS sajta skinuta.
e sad mozda su se bas meni poklopili parametri da me nesto zaje8ava.
Pricekat cu jos malo da dodje sp za 7, pa cu probati onda.

pozz

OK razumijem, ali sada se uz interface nude verzije v103, v104, v105, zanima me da li se moze napraviti nekakav downgrade na v96 koju predlazes, neznam da li bi moglo biti kakvih problema sa drajverima ili firmwareom?
Ako uzmem interface koji dodje sa npr. v105, ima li nade da se nadje koji kolega forumas da mi "pomogne " sa svojom v96 naprimjer?

Imas li jos koji savjet na sta bih trebao obratiti paznju kod narucivanja?

Najjednostavnije (ne i najjeftinije) bi bilo kupiti original, ali mislim da se u HR ne moze kupiti original osim ako nisi u mrezi ovlastenih Renault servisa. A ni neznam od koga ih oni nabavljaju. Vjerojatno direkt od proizvodjaca, a i zadnje vrijeme se nekako sve koncentrira na servere u servisima pa tako i upgrade i odredjena programiranja se ne mogu bez spajanja na BVM (svjetska baza vozila) i ubacivanja broja sasije...

Hvala

2 Milance SB

Da li si prelemio tj premostavao pinove u konektoru ? Kupio sam v1,5a.
Nasao sam shemu da se odredjeni pinovi premoste pa da se moze citati i abs i airbag, neznam koji tocno napamet, negdje mi je na externom disku.
Ne bi volio sprziti kakvu centralu jer u danasnje vrijeme nisu bas jeftine

pozz

Evo da ja napisem moja iskustva,
imao Win 7 i nisam bio zadovoljan (makar mislim da je to dobar OS, kada rijese pocetne probleme nakon par SPacka), desavalo mi se je da mi nije htio printat jer se je nesto u OS-u zablokiralo, a nikako nisam mogao skuziti sta, nije to bilo stalno ali dovoljno cesto da me nervira i da se vratim na XP.
7-ica je bila legalna tako da nisam mogao kriviti crack. Istovremeno sam imao instaliran virtualni XP (VMWARE) i pazi cuda kada bi 7-ica zablokirala i nije htjela printat iz virtualnog XP printa bez problema. Probao mijenjat drivere za HP LJ printer ali nema srece:( . 
Ali onda na virtualnom XP sam imao problema sa portovima kod spajanja dijagnostike...
Pa sam se lijepo vratio na dobri stari XP SP3 i sve radi ko svicarski sat   zao mi je sto se ukida podrska za XP ali sta se moze.

Da li radi na HR jeziku?

Hvala

hvala djurdjija,

ali mene zanimaju boce koje imaju HR atest, tj koje se mogu legalno kupiti u hr i to u kapacitetima 60 lit pa na vise, do 100 lit ili cak vise.
da li negdje postoji spisak proizvodjaca i modela (kapaciteta) boca atestiranih u HR?
da li se sve boce iz stako programa mogu registrirati u hr ili samo pojedini modeli (koji)?
instalateri iz hr gdje ste ?

Sta savjetujete za Jeep Grand Cherokee ZJ 1997 godiste, 5,2 V8, 158 kw. Nekako sam naklonjeniji BRC-u

P.S. zaboravih napomenuti samo direktno ubrizgavanje, vidio sam flandju na takvom motoru i nikako to ne zelim ispod svoje haube.

Imam dosta Factory Service Manuals (FSM) za Jeep vozila raznih godista i modela, ali neznam kako da ih uploudam na forum, nemojte me upucivati na rapidshare jer nisam doma sa tim stvarima, mogu eventualno poslati mailom administratoru pa da oni to "negdje" smjeste a da bude dostupno svima.