Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
Pozdrav mislio sam privatno pitat Dejana al posto nemoze onda moram ovako Zanima me moze li se koristiti zamjenska baterija na Mercedesu w211 mislim na onu malu pod haubom? Dosta majstora mi govori da nesmije da bi mi mogla izgoriti elektronika, mozak, .... unaprijed zahvaljivam (admin sorry ako sam nes krivo naveo ili u krivu grupu otvorio temu)
Nikola123 nisam razumio tvoj prijedlog sta bi sa tim trebao postići?
a neznam uglavnom veliki akomulator sam kupio nov prije dva mjeseca, 90A Vartin i nema nikakvih problema sa njim prije mi je bio od 100 iz traktora al je isto javljalo
Evo jutros sam izmjerio voltaze na akomulatorima temperatura vanka je -4, mali akomulator pokazuje 12.33 V a veliki 11.70 V a za ovu pedalu nemogu provjerit jer nemam starovu dijagnostiku nego wurthovu prije mjesec dana bio kod jednog majstora sto ima a on kaze sve ok, probacu jos u voznji sta ce mi pokazat dijagnostika kad se desi ovo sa kickdownom hvala momci na savjetima
Ma da al auto normalno reagira na gas sam kad se stisne kickdown onda podju problemi, a na ovim testovima pise da je dugme za kickdown uredu, sto zbunjuje neznam sta da radim nebi mjenjao pedalu ak nisam 100% siguran jedino probat nac neku sa otpada. I jos jedno pitanje na tabli mi svako malo pokaze da baterija nije u redu, mali akomulator pregledan i uredu usporedjeno sa novim a veliki nov, altenator puni ok 13.xx - 14 volti.
Pozdrav, imam problem sa kickdownom ustvari kad stisnem gas do kraja nakon nekih par sekundi upali mi se ona servisna lampica motora, i odjednom izgubi se snaga motora tj. turbopunjac odjednom prestane radit. Ugasim auto ponovno ga upalim i opet sve radi normalno naravno dok ne stisnem kickdown
Ovak Mercedes je 2003 g. 220 CDI
Auto sam spajao na orginalnu dijagnostiku i pise da je sve ok, a na wurthovoj mi izbaci da papucica od gasa nije u redu pa ako je tko od vas imao kakav slican problem ili isti bio bih zahvalan na bilo kakvoj pomoci.
Evo za zakljucimo sa ovom temom Problem je uspjesno rijesen zamjenom poluosovina, malo je vise kostalo al barem smo nesto i naucili da pravi majstor nikad nije skup
(za sve one koji budu imali slican problem poluosovine na w211 nisu sve iste, mislim na razlicite modele konkretno ja sto sam kupio od 270 cdi nepasu na 220 razlika je na djelu gdje ulaze u diferencijal duze su za 8mm.
Mada je ukupna duzina poluosovime ista moze se voziti auto samo ulje ce kapati iz dif.)
Hvala jos jednom svima na vrijednim savjetima.
Cuj ne trazim ja povrat novca ali brate ako je majstor treba stojati iza svoga rada, nije sramota reci neznam to napraviti zar ne di bi ovaj svijet isao kad bi svak sve znao Ne zelim ga voziti ponovno jer mi je rekao da ce on skinuti poluosovine i da nadjem druge pa najbolje da ja uzmem jedno 10 poluosovina pa jedne ce pasati, svasta.... Zanima me samo ako je netko od vas stavljao poluosovine ili zna kako se radi da mi objasni sam cu to uraditi
Sad poluosovine sjedaju fino samo se izvlace iz diferencijala jedno pola cm do 1 cm. Zanima me treba li skidat nazad poklopac na diferencijalu ili moze samo da se usteka da bezveze ne rastavljam nesto sto je nepotrebno.
A ovlasteni servis nemora znaciti i dobar servis ) pogotovo kod nas nazalost
hehee da bar gratis "majstor" mi uzeo 100 eura sto je spojio na dijagnostiku i stavio nove poluosovine, dovezem kuci auto i ajd reko da vidim pusta li ulje iz diferencijala kad ono na lijevoj strani kapljice
( Natram auto na kanal kad imam sta da vidim poluosovine nisu dobro ustekane setaju naprijed nazad jedno pola centimetra u diferencijal i nazad. Sad bih molio vas strucnjake ak je tko to radio da mi objasni kako da to uradim jer mi je stvarno vise puna kapa ovih nadri majstora kojima je jedini cilj uzeti lovu
( A da zovem ovog strucnjaka da mu ponovo vozim auto, previse sam temperamentan pa da nebi poluosovine zavrsile u njegovoj glavi... I da napomenem ove poluosovine sto sam uzeo su od 270cdi pitao sam na par mjesta i rekli su mi da nema razlike.
Hvala Dajane sad za drugi put znam nazalost ( kupio sam vec dvije poluosovine rabljene za 300 erura
( danas ce majstor staviti pa cemo vidjeti sta ce biti.....
Jbg nije isti mislio sam da je prob na mjenjacu a izgleda da nije onu sam vise informativno stavio sorry
Da saltao je sasvim uredu bez ikakvih problema, ali mi je samo u zadnjem desnom javljalo gresku a sad mi mi na oba zadnja javlja
Evo primjer
sorry admin nije nikakvo oglasavanje sam pokazivam deckima
samo sam ovo nasao i jos par koji su bili oko 70 eura ali nepise za koji model jbg neupucen
Haahahahhaah pa daj covjece zadnja kinta se da pa sad gledaj kraj s krajem a nisam ja kriv sto stavljaju kozu u merc
heheh Dajane isplati se, samo kod nas ljudi vole uzet lovu na blef otislo ovo otislo ono, kazu ostavi auto pa kofol "naprave" ( A danas sam nasao poluosovine polovne, za ove prstenove nisam siguran bas a cjena im je paprena stvarno ( 120 eura za komad ) sutra ce valjda majstor promjenuti pa cemo viditi sta ce biti javim i jos jednom hvala na savjetima.
heheh sorry na boldu zanima me znas li mozda cjene tih prstenova, gledo sam na ebayu al su preskupi ima li negdje kod nas kupiti......
Pozdrav, ovako imam problem sa poluosovinama na mercedesu 211 E220 CDI 2003g. otisle mi magnetne trake od ABS,.... zanima me da li je itko od vas imao ikakvih iskustava sa navedenim problemom, i da li se te trake mogu posebno kupiti i postaviti na poluosovinu jer su mi malo preskupe da ih mjenjam komplet.
Pozz evo vozio sam auto na dijagnostiku i javilo mi je sam greske u zadnjim kotacima, otisle one magnetne trakice na obe poluosovine i sad me zanima jel imao tko od vas nekih iskustava sa tim moze li se to posebno kupiti ili moram izvalit lovu za 2 poluosovine koje su sasvim dobre??
Haahahahah nasmija me svaka cast istina je da ima mercedesa vise nego ista al mastori znaju sve oko motora tu smo najaci sto je je ali ova sranja sa strujom pola njih se nece da petlja oko toga
Odvest cu ga poslije blagdana kod ovog majstora sto radi automatske getribe valjda mu nece biti nis ako se vozi 30 km. Javicu sta je bilo i ak neuspijemo moracemo ga na slepu i za Istru
(A zaboravi napisat da je kod nas glavno rastavljanje a ne sastavljanje mercedesa
) sve ode u djelove)
Eh ima dobrih majstora sam ovi sto imaju dijagnostiku nemaju veze s mozgom nazalost (
Draganford posalji mi link u inbox )
Moze li se kako ocistit pedala od gasa mislim ovaj akcelerator glupi pa da ga mogu samo odvest do majstora da nemoram zvat slepsluzbu?
Uh zbuni me sad skroz sa tim "tps" ovak da je na motoru pokazalo bi mi na dijagnostici jer sve greske pokaze sto se tice motora a za ostale ne pokusacu ga odvest na mercedesovu dijagnostiku pa cemo vidit sta ce ona pokazat (valjda me nece oderat po obicaju
( inace vec sam 5-6 puta bio na diagnostikama i sve neki "strucnjaci" te otislo ovo te ono, jedan kaze mali akomulator ja odem da zamjenim covjek ga spoji na uredjaj za provjeru i kaze da je ok cak usporedio sa novim, drugi kaze otiso SBC..... ) Pravi majstor nije skup samo nemajstor jest!
)
Decki hvala na trudu i pomoci a vidjecemo sta ce biti da ste bar malo blize......
Da wurthova dijagnoza me stvarno zivcira a kosta da te zaboli glava ( greska koju javi je pod kodom P1222 i gdje se taj senzor nalazi jer dijagnostika mi sam pokaze ako je negdje na motoru i to je to a na mjenjacu nista. Moze li se kako auto osposobiti da ga mogu odvest 50km do mercedesove dijagnostike pozz i hvala svima na odgovorima
Nisam naveo da mi je otisla magnetna traka na zadnjoj desnoj poluosovini pa mi se upali abs, sbc, esp defekt ali prije je i sa tim isao bez ikakvih problema.
Greska se stalno vraca, a pod ovo u mjestu mislim na tiptronic i cim krenes zablokira ga. Auto se moze voziti u prvom stupnju prijenosa normalno sam nece da presalta u veci (rikverc takodjer radi normalno), ulje promjenuto u zadnjih mjesec dana dva puta. Na diagnostici mi javi da neki elektronski sklop nije u redu kodne oznake B138 i pokaze mi elektricnu shemu, zvao sam jednog majstora koji mi kaze da vjerovatno senzor papucice od gasa nije u redu ali da ga svakako otram na orginal mercedesovu dijagnostiku. U cemu je i problem jer najbliza je 50km od mene svi imaju univerzalne (
Pozdrav novi sam na ovom forumu i neznam gdje bi smjestio ovu temu pa sorry ako sam pogrijesio.
Ovako Mercedes w211 2003g. 220CDI (150ps) aztomatska getriba, auto do prije par dana islo savrseno uredno saltalo i sve ok, ali sinoc nakon jedan kilometar voznje sam izbaci iz brzine prebacim na tiptronic i opet isto.
Jutros auto nece iz prve brzine u voznji na mjestu salta rucno bez problema, spojio sam ga na dijagnostiku i javlja mi samo gresku: Napajanje pedale akceleratora izvan opsega.(Senzor pozicije pedale gasa) ovo sam dobio na wurthovu dijagnostiku.
Zahvaljujem na bilo kakvoj pomoci )
Stranice: 1