Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
univerzalni/vmax2/ kakva su iskustva a realno i dobra je cena do sada sa radio sa nameskim auto.dij. a hteo bih da probam sa univerzalca ako imate iskustva bio bih vam zahvalan na kometare unapred hvala
21 i 19
epes je u pitanju menjac problrm sa ubacivanjem u rikverc iz nekoliko pokusaja tek ubaci ali bas pokusaji ima te li neki savet u pitanju je vazduh ulje
ako je iko imao slican problem neka pomaze u pitanju je BMW X5 normalno radi na leru cim ga pustis na auto putu preko 160km pocne bukvalno da stuca proverio turbinu kacio na dijg. gledao rad injektora ali nikako mucim se vec 2 dana sa njime pozdrav i hvala
polo 14.tdi nije isti sada imam problem nemam signal od komandne table do komresora u pitanju je obicna ac. klima kada dam struju na odredjenu zicu upali ali klimu i radi ekstra nema nikavu elektroniku propratio sam sve vodove osim u komandnoj tabli e sada pitanje vidim da je problem u elektronici ali dali postoji neka mogucnost prevezivanja i dali je to uspesno ona se normalno upali kontrolnu sijalicu ali na kabli koji je direkno do kopresora ne propusta struju kada dam stuju radi normalno da li je neko prevezivao ovo normalno ja cu prvo probati da pogledam elektroniku u tabli ako mogu napravi cu je ali dali postoji i druga mogucnost i pravo da kazem ovih dana sam stvarno najebo sa policima pozdrav i unapred hvala na pomoc
ok hvala na pomoci uspeo sam da resim problem samo da kazem da auto na popravku kod mene mucio se ali zavrsio u svakom slucaju hvala na svemu
Resio Problem Bio Ispod Table Alii Dalje Imam Problrm Sa Sa Curenjem Gasa Postoji Li Mogucnost Da Se Zavari I Koliko Je To Uspesno Ili Da Menjam Celu Cev I Da Li Znate Koliko Kosta Cev U Pitanju Je Cev Visokog Pritiska Znate Vec Ako Imate Bilo Koji Predlog Javi Te Unapred Hvala Naravno U Pitanju Je Polo 1.4 Tdi Di Crveno 2003 Gd. Pozdrav
prijatelji auto je polo 1.4 tdi klima nece da se ukljuci proverio sam gas i napunio elektronika je uredu ali i dalje nece da se ukljuci nema strujr do kopresora osigurac je uredu postoji li neki rel. ili zastia ako znate POMAGAJTE
semenig kompresora 100%
hvala i resio sam problem ipak se ponekad isplati upornost ali ste mi dali EKSTRA SAVET u pitanju je bio hladan lem ali ne samo na releju imao je jos jedan problem u vezi je sa ecu.... hvala ako bilo kako mogu pomoci bilo kada reci te pozdrav
u pitanju je opel omega autoauto se vema cudno ponasa radi samo na plin normalno upali a onda kada krenes mozes voziti cak neki put 5 ili 10 km. a onda se odjednom ugasi a nekada se gasi na svakih 2 do 3 metra menjao sam i kompjuter i isto se ponasa kao i relej za pumpu jer je nekad i radio na gorivo kada se ugasi ostane kontak ali se ugasi sijalica za pumpu dok gori sijalica za pupu auto radi i ako ima kontak nema da baci varnicu na svecicua cim vratis kontak odmah se pojavi silalicka i onda pali normalno i svaki put tako kad se ugasi normalno gledao sam i bravu hvala na pomoc i ako imate neki savet recite
preporuka za ove dijagnostike koji lap top i iskustva
hvala a programi postoji li neki sajt za skidanje ili nesto tako ako ne nesto za kes unapred hvala
zanima me gde se jos mogu naci programi za ove dijagnostike i po kojoj ceni i vase iskustvo u radu sa njima hvala unapred
misljenje o VAG-COM-USB-HEX-CAN-704.1 i preporuka za lap top mislim koji ovo podrzava unapred hvala
hvala a osim univerzijalca imate li neki predlog za odredjena vozila kao sto su volvo i skanija normalno da mogu da se kacim i na putnicki program hvala jos jednom unapred
nov sam ovde na sajtu trebam pomoc interesuje me vasa iskustva jer planiram da uznem jednu dijagnostiku sa kojom bih pretezno radio kamione novije generacije i buseve i ako postoji neka mogucnost i putnicka vozila imate li neka iskustva u ovome i preporuku unapred hvala
Stranice: 1