Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
Uh ,taj podatak nemam, auto dolazi posle ovih praznika na detaljniji pregled ,jedini podatak znam da je u pocetku palio gresku na visokim obrtajima i da se vremenom to svelo da pali gresku odmah po paljenju, tako da mi glavna sumnja pada na doticni senzor , i kad je samo na kontaktu pravi razliku od nekih 350mBara izmedju atmosferskog i pritiska u usisnoj grani i na otvaranje leptira gasa ne opada pritisak ,mada i nemam preterano ikustva kada su u kombinaciji MAF i MAP
Pozdrav svima, neko vreme pratim ovaj forum i ovo mi je prvi post ,danas mi je dosao Punto '05 1.3 multijet, slabo vuce ,nema snagu ,prijavljuje P0106 gresku
,greska se vraca odmah po paljenju
baro pressure 998mBar
apsolute presure 1350mBar
to su podaci na ler-u i tad pali gresku
Ima li neko iskustva, menjati odmah senzor ili postoji jos neka zackoljica koju ja neznam?
Stranice: 1