elprog forum

Na koju stranu okrenuti remenicu, tj. bregastu da bih dobio odgovarajucu vrijednost?

Svi oni uglavnom daju garanciju ali se ta garancija uslovljava sa 100 faktora, i na kraju orice dodaju kako ce oni u slucaju problema poslati dobavaljacu zamajac pa ce strucna osoba iu LUK firme procjeniti sta je uzrokovalo problem...drugim rijecima, cekaj mjesec dana na povratnu informaciju, koja obicno ima epilog toga da je nestrucno odradjen posao uzrokovao problem.

To je sve manje bitno, jer je garancija obicno 1 god a u tom periodu obicno prelazim 10-15000km, sto je svakako malo za vremenski period garancije.
Bitno mi je da li iko od vas koji ugradjujete ima saznanja o mogucim kopijama na trzistu i kako ih prepoznati?

Bice da je umjesto fabrickog radia, ugradjen neki RCD ili RNS novije generacije,  a zamjena nije popracena izmjenom modula, sto za posljedicu ima povecanu stuju praznjenja u stanju mirovanja.

Probao sve gore navedeno, ali bez uspjeha.
Kilometraza najvjerovatnije nije vracana jer se uredno sa vcds 12 ocita trenutna vrijednost, a i istorija servisa koju sam dobio iz ovlastenog servisa potvrdjuje ovu tezu kao i stanje u servisnoj.

Pokusao sam i preko OK/reset tipke, ali ne ide. Tipka radi jer uredno resetuje npr, prosjecnu potrosnju ili vrijeme voznje. Na tabli ima lijevo tipke za sat, desno reset tipku za predjenu km i servis tipku za provjeru termina servisa ulja.
Nista od navedenog ne omogucava ulazak u MENU MFD.

Da li postoji mogucnost da je pristup MFD preko ručice onemogucen preko dijagnostike, i ako jeste, gdje aktivirati pristup?

Jos uvjek trazim rjesenje...
Moze li se putem dijagnostike ukljuciti-iskljuciti opcija ulaska u menu displeja putem ručice kod volana?
Molim pomoc

Nike, hvala na opsirnom odgovoru koji je razbio odredjene mistike vezano za princip rada stop svjetla.

Greska je nestala sljedeceg dana i do danas nije bilo problema.

Neko je prije cackao po instalaciji i spoj zica je lose uradjen. Normalizovan je rad stop lampi, ali istovremeno iskrsao drugi problem.
Na instrument tabli svjetluca spirala i tempomat je onemogucen. Imam i neki usklicnik na displeju.
Greska je opet vezana za prekidac svjetla kocnice ali je drugi broj greske.
001393 Brake Switch
P0571-000-Implausible Signal

I jos jedna zanimljivost, kada sam iskopcao konektor sa senzora na glavnom kocionom cilindru i pritisnuo pedalu kocnice, stop lampe su se upalile. Kako je moguce da stop svjetla rade ako je dzek sa prekidaca svjetla kocnice iskljucen? Ispada da taj dio na glavnom kocionom cilindru ne sluzi kao prekidac stop svjetla.
Je li moguce da mu se taj prekidac nalazi negdje drugo?
Prekidaci danas ponovo svi provjereni.

Molim pomoc.

P.s.
Da, karavan je u pitanju.

Evo mene ponovo...u medjuvremenu sam mijenjao senzor-prekidac i to sa dva razlicita, od kojih je jedan nov. Zamjena nije rijesila problem.
Provjerio sve osigurace u autu.
Jedino sto mi jos ostaje je ozicenje.

Ima li neko neki prijedlog?
Hvala

Neko?
Nesto?