Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Maybach_ napisao:Mozes ga prikacit radi komunikacije
Cloniranje BDM-om ili immo off su opcije moze naravno i online sa ODIS-omkakvo bdm kloniranje bogati na infineon
a i immo off ti je bas rjesenje za taj ecu
ko nije radio taj ecu moze samo da ga nosi nekome ko ima opremu za to
Sto ti ga otkljucavas bluetoothom??
EGR proveren>?
Mozes ga prikacit radi komunikacije
Cloniranje BDM-om ili immo off su opcije moze naravno i online sa ODIS-om
Izgleda kao lose uradjena mapa to bi najbolje bilo vratit na originalee pa krenut odatle
Kakvi su ti parametri DPF-a da ne krece regeneracija posto se ugreje a EGR koji igra ulogu nemoze da odradi svoje i eto problema
pogledaj status regeneracije u trenutku lose vuce
Moze od mene free
Karakteristike vozila
Proizvodna linija 508
Br.PP/RD 14556 CJ 1 0286
Datum početka jamstva 2016.10.27
Serijski broj motora 10 JBHN 3017173
NRE e2*2007/46*0080*32
P4A 9807589499
Generalne informacije
VRSTA PROIZVODA AUTOMOBIL
KOMERCIJALNA MARKA / TIP SKLOPA PEUGEOT
LINIJA PROIZVODA 508
OBLIK KAROSERIJE LIMUZINA S 4 VRATA
ZAVRŠNA OBRADA VISOKO NISKO
MOTOR TURBO DIZEL DV6FC FAP 88 KW
PRIJENOS RUČNI MJENJAČ 6 BRZINA TIP STT
TIP BOJE METALIZIRANI, LAK
BOJA KAROSERIJE KTV - BOJA CRNA PERLA NERA
TIP UNUTARNJE OBLOGE TKANI MATERIJAL COCHER "3D"
BOJA OBLOGE "FX"
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) MCG
DEFINICIJA ĆE BITI OBJAVLJENA NAKNADNO MI-VIE
MOTOR (TIP) MOTOR TIPA DV
DODATNI MONOGRAM, RAZNO BLUE HDI
Karakteristike vozila
ZAVRŠNA OBRADA VISOKO NISKO
TIP BOJE METALIZIRANI, LAK
BOJA KAROSERIJE KTV - BOJA CRNA PERLA NERA
TIP UNUTARNJE OBLOGE TKANI MATERIJAL COCHER "3D"
BOJA OBLOGE "FX"
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) MCG
UPRAVLJAČ SERVO UPRAVLJAČ
Dovod goriva motora
MOTOR TURBO DIZEL DV6FC FAP 88 KW
DETEKTOR VODE U FILTRU DIZEL GORIVA BEZ DIZELSKOG FILTRA VODENOG DETEKTORA
GORIVO DIZEL KVALITETE DA/DE/DE+
SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA (MOTOR) PROČIŠĆAVANJE MOTORA EURO 6.1
ISPUH STRAŽNJI UZDUŽNI PRIGUŠVAČ
MOTOR (TIP) MOTOR TIPA DV
OBUJAM 1600 CM3
HLAĐENJE ULJA MNTG IZMJENJIVAČ NA MOT I MJENJAČU
SPREMNIK GORIVA SPREMNIK GORIVA S OZNAKOM ZA RASPOZNAVANJE
GRIJANJE KRUGA PLINOVA KUĆIŠTE S PLINSKIM KRUGOM KUĆIŠTA GRIJAČA
SAMODIJAGNOSTIKA EOBD SAMODIJAGNOSTIKA "EOBD"
UREĐAJ (SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA) RECIRKULACIJA ISPUŠNIH PLINOVA "EGR"
TEHNIČKO SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA TEHNIČKO PROČIŠĆAVANJE VOZILA EURO 6.1
FILTAR ZA ISPUŠNE ČESTICE S PROČISTAČEM ČESTICA
VENTILATOR 1 ELEKTRONIČKI VENTILATOR 2 BRZINE 140W
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA SUSTAV UBRIZGAVANJA SIEMENS
HIBRIDNI MOTOR TERMIČKI POGONSKI SKLOP
FILTAR SPREMNIKA UNUTARNJI FILTAR SPREMNIKA
STOP I START SA STOP AND START ELEKTROPOKRETAČ
Mjenjač-Transmisija
PRIJENOS RUČNI MJENJAČ 6 BRZINA TIP STT
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) MCG
MOMENT PRIJENOSA HIPOIDNI KOMPLET ZUPČANIKA OSOVINE 17 X 71
STIL KOTAČA STIL 04 17 INČA
SPOJKA BEZ SPOJKE
DIFERENCIJAL (KUTIJA) DIFERENCIJAL 84
NAPLATAK / GUMA DIMENZIJE GUME 17"
GUME (DIMENZIJE, TIP) OJAČANA GUMA 215/55 R17 98W
KOTAČ (TIP) SKLOP LEGIRANOG KOTAČA 1
POKAZIVAČ PADA TLAKA U GUMAMA POKAZIVAČ GUBITKA TLAKA U GUMI NORMA ECE 64.02
TIP MJENJAČA RUČNI MJENJAČ MC
Ovjes-Upravljenje-Kočnice
STRAŽNJI STABILIZATOR STRAŽNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 20
UPRAVLJAČ SERVO UPRAVLJAČ
PREDNJI STABILIZATOR ŠIPKA STABILIZATORA NAPRIJED PROMJER 22,5
OVJES NORMALNI OVJES
KONTROLA STABILNOSTI VOZILA SA SUSTAVOM ESC
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOČNICE ESP BOSCH 8 1
UPRAVLJAČ (RAD) ELEKTROHIDRAULIČNI SERVO-UPRAVLJAČ
Karoserijska oprema
VUČNA NAPRAVA BEZ KUKE ZA VUČU
ANTENA UGRAÐENA ANTENA
KORISNA NOSIVOST KAPACITET OPTEREĆENJA 815 KG
BOČNI UKRASI (IZGLED) BEZ BOČNIH ŠTITNIKA
UKRASNI POKLOPAC KOTAČA (STIL) BEZ KAPE KOTAČA
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG S 1 SVJETLOM ZA VOŽNJU NATRAG
SVJETLO PRAGA SVJETLO PREDNJEG PRAGA
DODATNA ZAŠTITA (ISPOD MOTORA) BEZ DONJEG DIJELA MOTORA
VANJSKI PRSTEN ZA UČVRŠĆENJE BEZ DODANOG VANJSKOG PRSTENA ZA UČVRŠĆENJE
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA VANJSKI ELEKTR.PREKOPIVI RETROVIZOR BEZ MEMORIJE
ZVUČNA IZOLACIJA NA STRANI MOTORA ZVUČNA IZOLACIJA POKLOPCA MOTORA
PREDNJI BRISAČ PREDNJI BRISAČ SA OSJETNIKOM KIŠE
STRAŽNJI BRISAČ STRAŽNJEG PERAČA ZASLONA
BRISAČ FARA BEZ BRISAČA PREDNJEG SVJETLA
ZAPTIVAČ NA PREDNJOJ PLOHI SA ZAPTIVAČEM PR.PLOHE MODULA DOTOKA ZRAKA
STAKLO KROVA BEZ KROVNOG PROZORA
STAKLO STRAŽNJIH VRATA STAKLO STRAŽNJIH VRATA FIKSNO
BRANIK STANDARDNI PR/STR BRANIK U BOJI ŠKOLJKE + KROMIRANA REŠETKA
ŠTITNIK OD BLATA (ZAVJESICA) BEZ STRAŽNJEG BLATOBRANA
NOSAČ PRTLJAGE BEZ KROVNIH LETVI
PREDNJI FAR ZA MAGLU PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
REZERVNI KOTAČ KOTAČ ZA HITNE SLUČAJEVE
VANJSKA DODATNA OPREMA VANJSKA KVAKA U BOJI ŠKOLJKE+KROMIRANA LETVICA KLIZAČA
VANJSKI RETROVIZOR (PODRUČJE VOZAČEVE STRANE) VANJSKI RETROVIZOR ISPUPČENO STAKLO
KROVNI OTVOR FIKSNI KROV
UKRASI BRANIKA ODBOJNIK S KROMIRANIM UMETKOM
STAKLO (IZGLED) TONIRANO STAKLO
STAKLO (TIP) VJETROBRAN USLOJENI AKUSTIČNI + STRAŽNJE IMPREG.
PRISTUP I POKRETANJE UZ SLOBODNE RUKE BEZ PRISTUPA I POKRETANJA UZ SLOBODNE RUKE
Unutrašnja oprema
TIP UNUTARNJE OBLOGE TKANI MATERIJAL COCHER "3D"
PROTUPROVALNI ALARM BEZ ALARMA PROVALNE ZAŠTITE
STRAŽNJE SJEDALO ODVOJENA PREKLOPNA KLUPA SJEDALO
OTKRIVANJE MRTVOG KUTA BEZ NADZORA MRTVOG KUTA
NASLON ZA RUKU NA STRAŽNJEM SJEDALU SA STRAŽNJIM NASLONOM ZA RUKE
STRAŽNJI SIGURNOSNI POJAS STRAŽ.POJASI 3 NAMOT.NAPR. 3 HVAT.+ŽARULJICA ZAKOP
PREDNJI SIGURNOSNI POJAS PIROTEHNIČKI POJAS DVOSTRUKI S ALARMOM
KLIMA (AMBIJENTALNA TEMPERATURA) ZEMLJE S UMJERENOM KLIMOM
STUPNJEVANJE BRZINA STUPNJEVANJE KMS/H
KOMANDA MJENJAČA RUČICA MJENJAČA NA PODNICI
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA) UPRAVLJAČ NA LIJEVOJ STRANI
DODATNO GRIJANJE BEZ DODATNOG GRIJANJA
MIRROR LINK BEZ MIRROR LINK
OPREMA PREDNJE PLOČE DEKOR SREBRNI SATEN
RAZNA UNUTARNJA SVJETLA PRED+STR.SVJETLO ZA ČITANJE + PR.LED
OBLOGA TERETNOG PROSTORA TEPIH U PRTLJAŽNIKU + STRANICE OD TAPISONA
KONTROLNA PLOČA (KARAKTERISTIKE) MAX.260 KM/H-160M/H, MAT BIJELA
OBLOGA VRATA DEKOR TKANINA
ZVUČNIK 4 PRED.ZVUČNIKA (2TW+2PRED) + 4 STRAŽNJA ZVUČNIKA
KOMANDA AUTORADIJA STANDARDNI DALJINSKI UPRAVLJAČ AUTORADIJA
IZOLACIJA (ZASTOR, BOČNO SJENILO, KROVNI OTVOR) BEZ STRAŽNJEG ZASLONA
POVIŠENJE SUVOZAČEVOG SJEDALA PREDNJA PODESIVA SUVOZAČKA RAZMAKNICA
UPRAVLJANJE VOZAČEVIM SJEDALOM RUČNO UPRAVLJANJE PR VOZAČKOG SJEDALA
UPRAVLJANJE SUVOZAČEVIM SJEDALOM RUČNA KONTROLA SUVOZAČKOG PREDNJEG SJEDALA
PRILAGODBA VOZAČEVOG SJEDALA PODEŠENJE POTPORE LEÐA VOZAČA
PRILAGODBA SUVOZAČEVOG SJEDALA NASLON S NAGIBOM ZA LEÐA PUTNIKA
SUSTAV NAVOĐENJA BEZ NAVIGACIJSKOG SUSTAVA
ŽARULJE FAROVA HALOGENA ŽARULJA
DIZAČ STRAŽNJEG STAKLA SEKVENC KONT STR PODIZAČA STAKLA
DIZAČ SUVOZAČEVOG STAKLA SEKVENC KONTR SUVOZAČKOG PREDNJEG PODIZAČA STAKLA
EKRAN DIGITALNI TAKTILNI EKRAN
OGLEDALO NA SJENILU VOZAČKO + SUVOZAČKO SKRIVENO SA SVJETLOM
POKAZIVAČ ULJA BEZ POKAZIVAČA RAZINE ULJA
GRIJAČA POVRŠINA NE-GRIJANO SJEDALO
BOČNI PREDNJI ZRAČNI JASTUK THORAX BOČNI + ZAVJESNI ZRAČNI JASTUK
SVJETLO DONJEG DIJELA KABINE BEZ SVJETLA DONJEG DIJELA KABINE
ZAŠTITA STRAŽNJIH PUTNIKA BEZ ZAŠTITE STRAŽNJEG PUTNIKA
NEUTRALIZACIJA ZRAČNOG JASTUKA RUČNA DEAKTIVACIJA ZRAČNOG JASTUKA
FAR, KOREKTOR VISINE DALJINSKO RUČNO PODEŠENJE PREDNJEG SVJETLA
ZAKRETNI FAR BEZ ZAKRETNIH FAROVA
RADIO PRIJEMNIK ANALOGNI RADIOPRIJEMNIK SMEG
HLAĐENJE AUTOMATSKI KLIMA UREÐAJ
REGULATOR BRZINE REGULATEUR ET LIMITATEUR VITESSE
POVIŠENJE VOZAČEVOG SJEDALA VISINA VOZAČ RUČNA PRILAGODBA
UNUTARNJI RETROVIZOR UNUTRAŠNJI RETROVIZOR DAN-NOĆ ELEKTROKROMNI
REGULACIJA KLIMATIZACIJE / TEMPERATURA AUTOMATSKA KLIMA DVOZONSKA
GORNJA PROSTIRKA (IZGLED) BEZ PROSTIRAČA
VANJSKI RETROVIZOR (PODRUČJE VOZAČEVE STRANE) VANJSKI RETROVIZOR ISPUPČENO STAKLO
PRETINAC TERETNOG ODJELJKA BEZ MREŽE U PRTLJAŽNIKU
RADIO TUNER TROSTRUKI RADIO TUNER
OTKRIVANJE PREPREKE OTKRIVANJE PREPREKE STRAŽNJI RADAR
BOČNI ZASTORI BEZ BOČNIH ZASLONA
POKAZIVAČ PADA TLAKA U GUMAMA POKAZIVAČ GUBITKA TLAKA U GUMI NORMA ECE 64.02
PRILAGODBA OBLOGE KOŽNATA KUGLA RUČICE MJENJAČA + PLASTIČNA MANŽETA
POJAČALO EQUALIZER BEZ POJAČALA S IZJEDNAČIVAČEM
RADIOFREKVENCIJA RADIO FREKVENCIJA ZAPADNA EUROPA
KOMANDA ZAKLJUČAVANJA JEDNOSTAVNO CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE
STAKLO (TIP) VJETROBRAN USLOJENI AKUSTIČNI + STRAŽNJE IMPREG.
KOLO UPRAVLJAČA KOLO UPRAVLJAČA KOŽA 3 KRAKA
VENTILATOR 1 ELEKTRONIČKI VENTILATOR 2 BRZINE 140W
ZRAČNI JASTUK ZA VOZAČEVA KOLJENA BEZ ZRAČNOG JASTUKA UZ KOLJENO VOZAČA
STRAŽNJI VIDEO EKRAN BEZ STRAŽNJEG VIDEO EKRANA
DODATNI PRIKLJUCAK ZA VANJSKU JEDINICU PAKET AUDIO 1 JACK UTIČNICA + USB
KUĆIŠTE TELEMATIKE BEZ TELEKOMUNIKACIJSKE KUTIJE
Elektrika
ALTERNATOR ALTERNATOR 150 AMP
AKUMULATOR AKUMULATOR L3 760 70 AH EFR 760 EN EF
ELEKTROPOKRETAČ ELEKTROPOKRETAČ STTD
POSEBNA RASVJETA AUTOMATSKO PALJENJE + DNEVNA SVJETLA PREDNJA
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG S 1 SVJETLOM ZA VOŽNJU NATRAG
RAZNA UNUTARNJA SVJETLA PRED+STR.SVJETLO ZA ČITANJE + PR.LED
SVJETLO PRAGA SVJETLO PREDNJEG PRAGA
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA VANJSKI ELEKTR.PREKOPIVI RETROVIZOR BEZ MEMORIJE
FREKVENCIJA DALJINSKOG UPRAVLJAČA ZAKLJUČAVANJA FREKVENCIJA DALJ UPRAVLJAČA 433,92 MHZ HETERODYNE
ŽARULJE FAROVA HALOGENA ŽARULJA
SVJETLO DONJEG DIJELA KABINE BEZ SVJETLA DONJEG DIJELA KABINE
PREDNJI FAR ZA MAGLU PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
FAR, KOREKTOR VISINE DALJINSKO RUČNO PODEŠENJE PREDNJEG SVJETLA
ZAKRETNI FAR BEZ ZAKRETNIH FAROVA
PALJENJE SVJETALA RUČNO PALJENJE SVJETALA
Brand opreme
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOČNICE ESP BOSCH 8 1
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA SUSTAV UBRIZGAVANJA SIEMENS
Razno
KRITERIJ KOVARIJANTI, KONCEPCIJA ZA KUPCA STANDARD
ATMOSFERA NORMALNA ATMOSFERA
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA) UPRAVLJAČ NA LIJEVOJ STRANI
ETIKETA BEZ ETIKETE
UTIČNICA ZA RADIO TROSTRUKA UTIČNICA ZA OPREMU
NA STRANI PROMETA VOŽNJA DESNO
KOMPLETI KLJUČEVA 1 HF PLIP KLJUČ + 1 GLAVNI KLJUČ
RASHLADNA TEKUĆINA RASHLADNA TEKUĆINA R134
OPREMA ZA POMOĆ BEZ POMOĆNE OPREME
VOŽNJA DOBAR TEREN
VANJSKA DODATNA OPREMA VANJSKA KVAKA U BOJI ŠKOLJKE+KROMIRANA LETVICA KLIZAČA
KUTIJA OPSLUŽIVANJA BSI RAZVOJ
SIGNALNI TROKUT BEZ TROKUTA UPOZORENJA
Plasticni je filter sa kucictem kompletan kaze da je zamenjen pre par meseci, nesto mi zvuci kao da rucna pumpica ne valja, musteriji potreban auto pa ga vozi tako da nisam provodio veloko vreme oko njega, malo dopumpa rucno ujutru i onda ide
Imas li drugi kljuc da probas, mozda je problem u samom kljucu ako je to ok onda idi dalje na COM200
Antena oko brave ocitava kljuc salje ga u COM2000 i onda dalje u BSI, BSI procesuira validnost kljuca i salje dalje u ECU ako je sve validno
Pogledaj u parametrima BSI-a da li je kljuc validan
koja je godina partner
2011
ne vidim poruku kolega
Pozdrav kolege
Naime peu 1.6HDI ’12 nece da pali ujutro kad odstoji na prvo paljenje, ocigledno vraca gorivo u rezervar
Kad se napumpa rucnom pumpom onda pali normalno, nema nigde vidnog curenja
Jel imao neko slican problem ili zna gde bi trebalo da mu je nepovratni ventil
Pogledaj ozicenje prema pedali gasa, mozda je i sdama pedala u problemu vidi parametre
Vrlo je moguce da je problem do poluosovine
Originalni kataloski broj renoviranog je 3273QT
a novog 3273TW ako ti to sta znaci
Nije problem crash problem je sto je eeprom pobrljavio
Da nema "plavca" instaliranog??
plavac =kineska multimedia
Jel upaljena check engine lampa?
Deluje mi kao da te greske nemaju veze sa problemom mozda je neka od dizni u problemu i sl.
Nema drugi samo taj na menjacu proveri osigurace i napajanja
Proveri da negde ne vuce fals vazduh
Iste su, to su identicni motori
Taj se menja kad rikne a rikne mnogo ranije nego mu dodje interval
Pozdrav
Neko od kolega ili poznaje nekog za preporuku da pogleda jedan Airbag modul od Fiat Ducata
Gradiska ili okolina Gradiske
Unapred hvala
Da obratis paznju na dzep da imas da sipas goriva jel hoce da potrosi sipas i uzivas
Koliko obrtaja vidi diagnostika od radilice
Kompresia? Signal do dizni?
Problem duzeg verglanja resen, bilo do anlasera, ovo sa povremenim trokiranjem se svelo na minimum tako da i ne smeta, za sad ne smeta i necu ga dalje kopkat dok ne pogorsa
U svakom slucaju hvala na savetima, motor je PD
Pozdrav kolegama
Touran iz naslova ima tendenciju da zatrokira ponekad na leru bez ikakvog pravila osecaj je kao da motor izgubi
gorivo i zatrese se u par sekundi pa nastavi normalan rad
Isto tako nekad pri paljenju desi se da upali direktno da bi se odma posle ugasio pa posle pri sledecem pokusaju upali ali uz malo duže verglanje
Parametri mi izgledaju ok tako isto i korekcija dizni pa me interesuje da li se ko susretao sa sličnim problemom
ili pak ima bilo kakve sugestije bio bi vam zahvalan?