Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
zamoliobite za pass na PP...
Hvala
Prebi reko R404 da ga menja...
A procedura sve zavisi oko kog uredjaja pricas...
ma tu je sigurno sve u redu, ako je sve tako ko sto kazes, samo je problem spoljna temperatura... sacekaj 10-15 dana da spoljna temperatura malo skoci...
onda negledaj kataloski broj, deo se ne narucuje telefonom... sedni u auto i kod Belanovica i trazi da ti pokazu sve priblizne i nacices...
Crack+RunAsDate...
da dodam link...
http://www.tehcomservis.com/forum/topic.php?forum=6&topic=106
ako moze pass?
Hvala unapred
moze pass kolega?
moze pass kolega?
moze pass kolega? Hvala
nece bez freona, proradi zastita i nece...
najverovatnije je tu sve ok... samo je ladno napolje...:)
moze pass , hvala unapred
Opa komsija ti se ponovio, a to treba zaliti...
Caure imas kod Belanovica u N.Sadu...
covek lepo kaze ...kompresor sa regulacionim ventilom...
e sad treba znati kakavje to kompresor i cemu sluzi elektronski regulacioni ventil...
ti kompresori ko i inverter klime uvek rade al elektronika regulise opterecenje i ucinak... ma kako dodavanje napona direktno... signal dobija sa elektronskog modula, on nema spojku (Clutch) ...
Dijagnostika pa ces tek tada znati na cemusi...
Normalno da se gasi kad postigne temperaturu...
Esi proverio dal je zaprljan isparivac, mozda mu proradi sigurnosni termostat na isparivacu (takozvani antifriz) a polen filter el cist...
E komsija, pa to ti je ko auto na predjenu kilometrazu ili ti pak vremenskom radnom periodu...
a obratis se Wurth-ovom predstavniku sve imaju...
i kad brusis nosis naocare i opet upadne u oko, a UV je bas zdravo za oci... he he
ma sve je to stvar navike...
pa kake to veze ima od kad je...
ja ne nastavljam temu nego trazim pass...
reseno naso sam pass...
E komsija kaka lampa, dosta se dodirom trujemo (kancoregen) sa R134a pa jos da ga spaljujem i udisem...
R12 je bio bolji i za lampu i za sve... jedino sto smeta ozonu, tako kazu pa aj da im verujem...
A sto kaze kolega:
Ali zivaca je sve manje... tu si 100% u pravu...
Moze pass?
Pozdrav!
prvo vizualna kontrola, dal je negde masno, pa detektorom a naj sigurnija mi je kontrola azot i sapunica...
uv lampu nisam nikad koristio... drzim se one stare majstorske gde curi mora da ostavi trag tj.da zamasti, bome imosam slucajeva de nije bilo ni u sistemu ulja pa kako bi i zamastio gde curi...he he
moze pass, hvala...
mrtav link...
moze pass? hvala unapred