elprog forum

Proveri da li izgubi napajanje na reostatu, ako gubi problem je verovatno u modulu klime.

Pozdrav drustvo.Danas sam razbusio dizne na 2.3mm i smanji pritisak na 1 bar na 1,2 bara autokalibracija prolazi al mi prijavljuje da su dizne presiroke. Na 1 je ok prevezao sam signal sa bombine na senzor bregaste izvozao 20km benzin 20km plin a mapa razocarenje ali auto ide dobro mnogo bolje nego pre.A da promenio sam i svecice stavi sam iste bosh trokrake doduse stare bile ngk  uporedio po sasiji u tec docu uzeo u vagenu.

Mapa:

Ostupanje:

Bio bih zahvalan na pomoci.

Da li svaki put kada skinem akumulator mora sve iz pocetka

Hvala kolega.Danas sam proverio promer dizni,naso sam samo 2mm burgiju koja ne moze da prodje kroz diznu.Na dizni pise 1.8 pretpostavljam da je to fabricka mera dizne i uopste nema tragova busenja na diznama.Sad sumnjam da je i hod klipova podesavan.To je izgleda neko ugradio sve po defaultu nista nije prilagodjavano.Negde sam procitao u ac stag manualu za ugradnju da dizne do motora treba da budu sve ubusene u usis na istu stranu a kod mene 2 levo dve desno.Da li to pravi problem?

Ko zna mozda su na ugradnji busili dizne koje idu na usis,to nisam proveravao , a ostavili usko grlo na rail-u 

Pozdrav kolege.Opet ja sa mojom mukom Danas sam zamenio filtere,upalim ga on kad prebaci na plin ugasi se,zakacim na laptop a pritisak preko 2 bara.Krenem da spustam pritisak pa jedno 5-6 punih krugova dok sam dosao na 1.2 bara.Odradim autokalibraciju izvozam na benzin 20km isto tako na plin 20 km i dobijem sledece :

Sad mi si cini laicki gledano da je prethodna mapa bila bolja.

Deflekcija se isto razlikuje.Sta sad da radim da proveravam promer dizni? neko mi rece da bi za 100 KS trebalo da budu razbusene na 2.2mm.Ne znam ni da li je hod klipova uopste podesavan niti da li su dizne busene.Sutra cu da kupim nekoliko burgija pa da proverim koliki je precnik dizni.

Hvala kolege,odradicu to,ali se razmisljam da zamenim filtere jer ko zna da li su ikada menjani a plin je ugradjen pre 3 godine.Da li da sacekam prvo da odradim filtere pa onda pritisak,auto kalibracija...ili nema veze podesavanje sa filterima?

Naravno kolega "no hard feelings" Uvek je najelegantnije resenje oterati auto kod majstora i resiti problem.Ali onda bi jedino iskustvo koje bih mogao da podelim na forumu bilo: "Drustvo, cackao sam plin zeznuo nesto,upalio na benzin(sreca pa ga bilo u rezervoaru), oterao kod majstora on mi nesto napravio ja platio i svi srecni. Zar ne?:lol:

Kolega daj neku sliku elektronike verovatno imas neki integralac koji drzi on/off state koji bi prekidac trebao da okida...

Postovani kolega,moje znanje je "forum znanje" iskreno da ti kazem mislio sam da je stelovanje gotovo.Ne znam sta dalje ... auto ide ok (cini mi se) posle 20 km gradske vozne na plin stanje je sledece:

Unapred zahvalan, kao sto rece kolega mastorbob ,covek se uci dok je ziv samo nekad boli manje a nekad vise

Da li ti pali svetlo kad otvoris vrata?

da odgovorim preblem je bio mehanicke prirode ne samo na jednoj vec na sve cetiri brave mucile su me od 2009 vise puta skidane podmazivane i sta sve vec.Na moju radost pre mesec dana saxo nasao novog vlasnika )

Ozivljavam staru temu

kolega jesi li zamenio buk ili celu servo pumpu ?

pozdrav