elprog forum

Ne postoji klon HEXNET već kao što sam napisao HEX V2, koji može 100% svih funkcija vcds i tako i piše na oficijelnom sajtu.

HEXNET stoga nema nikakve prednosti u smislu funkcija u odnosu na HEX V2. HEXNET može da radi sa Android aplikacijom vcds ali ona nije funkcionalna kao Windows verzija.

Nadalje sve ovo piše na sajtu RT, tako da ne vidim potrebu da se polemiše oko interfejsa, kao i koji šta može jer to ne može da bude sporno.

Srećno,
Ivan

Sa Thinkdiag i celom tom serijom (Golo Master 4.0, EasyDiag 4.0 do danas nije dustpan ali će biti svakako uskoro) treba biti posebno obazriv. Mnogo je problema vezano za njega, kao i za klonove Easydiag 3.0 (trenutno samo žut kao original, ali svakako može biti bilo koje boje) koji su se pojavili od kraja 2019. Klon se razlikuje čak i vizuelno ali treba imati "oštro" oko za detalje. Detalje neću iznositi jer vredni žuti ljudi odmah isprave to i ponovo unose zabludu.

Elem, za sve Launch uređaje savetujem da konsultujete donju tabelu:

bing01
Vidite da vam i drugi članovi pomažu, nema potrebe da više nas piše iste ili slične postove. Zaboravljate osnovni postulat elprog da dobiti pomoć ovde jeste privilegija.

Vidim da je forum postao zaključan za nečlanove što je vrlo loše po meni, ali dobro... Jer u tom slučaju nas 6000 članova možemo i viber grupu imati pogotovo 50 aktivnih.

Nadalje da li igde piše u mojim postovima da vi nemate uređaj sa atmega ili ja ne razumem srpski?

Da probam da pojasnim. Postoje dva (ima ih puno više, ali zadržimo se na ova dva) uređaja koji rade sa vcds poslednjih 10 godina

1) HEX V2 neophodan za vozila 2019 i novija
2) HEX-CAN-USB koji je model pre HEX V2

HEX-CAN-USB kao osnovni MCU koristi atmega
HEX V2 kao osnovni MCU koristi STM

Tip uređaja piše kada uradite test aplikacije, poslao sam sliku kako izgleda kada imate pravi HEX V2.

Dakle, ono što vi imate jeste HEX-CAN-USB koji je stavljen u kućište HEX V2.

Svaki uređaj ima u sebi programiranu licencu (najbolje je ako je licenca jedinstvena po ID MCU tj FTDI). Ono što može da se desi kod klona je da ukoliko se ažurira verzija vcds licenca postane nevalidna (na black list). To kod vas nije slučaj kako sam razumeo jer test prolazi uspešno, neki drugi je problem.

Koji?
Kako ne vidim GAL koji je neophodan kod tog tipa uređaja to može da bude razlog. Niste napisali da li je problem kod istog vozila na kome je radio (isto mislim isto ne isti tip vozila). Ukoliko je isto vozilo preinstalirate program pa vidite. Moguće da je neki problem sa njim ili windows, probate na drugom računaru.
Ukoliko je drugo vozilo vrlo je moguće da sa tim tipom vozila nikad nije ni radio jer loš klon upravo tako radi, sa nekim radi sa nekima ne radi. U tom slučaju vi ste ga koristili najpre sa vozilom (vozilima) na kojima nešto radi, pa ste mislili da ste super prošli sa izborom uređaja, a sada ste naišli da ne radi i utiska ste da se nešto desilo, a zapravo ništa nije osim da je loš uređaj.

Programiranje u tom slučaju ne bi pomoglo jer je loš hardver, a i da je dobar treba vam odgovarajući dump za taj hex-can-usb jer ima podtipova od načina realizacije GAL koji vi nemate i same licence.
Objasniti sve to nije tako prosto jer ste vi "naseli" na priču da imate HEX V2 a jasno vam prilikom testa piše HEX-CAN-USB, a to je najlakše utvrditi i ne treba vam nikakvo znanje osim očiju.

Za tog vašeg klona takvog ja dump nemam i po mom mišljenju glupo ga je i tražiti ali svakako možete probati, najbolje od onog što ste uzeli da vam potvrdi koji je odgovarajući.

Srećno,
Ivan

Ne vidi se druga strana ploče.

Taj can transiver NXP nije loš ali za K liniju je neophodan GAL koji mislim da nema na drugoj strani. Svakako je to samo lepa šminka jer to nije V2 nego kako vam i stoji na testu HEX-CAN-USB.

Srećno,
Ivan

Ja toplo preporučujem Launch sa kojim biste radili praktično sva vozila i sve sisteme. Uzimate neki od PRO uređaja X431 serije, recimo PRO mini ili Diagun IV, oni su oko 650$ i kupujete direktno od Launch Kina. Prednost Launch jer možete koristite online funkcije za mnoge proizvođače, a godišnja obnova je zanemarljiva za 200+ modula (350 proizvođača automobila).

Srećno,
Ivan

Možda prvo da uradite autoscan tada vcds pročita te kodove i ubeleži ih.

Imate neke opise na rt forumu:

Vrlo korisna objašnjenja za sam security access i kako zapravo sve funkcioniše:

I ovaj recimo:

Dakle zavisi koji je vozilo možda i eeprom mora da se flešuje.

Srećno
Ivan

@OBD3

Vi nastavljate da se blamirate i pokazujete neznanje. Umesto da se posle vaše blamaže na temi o  posle čega ste odjednom zaćutali pred nespornim činjenicama da nerazlikovanjem kanadskog od američkog dolara ne možete ovde na forumu tj. javnosti plasirati bilo kakve pijačne neproverene informacije odnosno da takve informacije od vas nemaju nikakvu vrednost i kredibilitet.

Iskreno sam pomislio da ste posle gafa sa ELM327 rešili da se malo edukujete i čitate u dijagnostici, ali sada vidim da su vaši motivi neki drugi - što samo doprinosti da vas javnost još više diskredituju zbog neznanja, a SkyShop pak suprotono. Zato verovatno mudro krijete ko ste i šta ste, no to je potpuno nevažno, jer se mi bavimo edukacijom ovde.

Jasno je prilično da brundo izvesno ima loš interfejs koji radi polovično. Zato sam i napisao koji interfejs ima, ali nisam dobio odgovor. U vreme kada sam to napisao (pre 5 meseci) nije postojao KLON HEX V2. Danas postoji, ali je njegova cena prilično visoka i još uvek se ne može govoriti o pouzdanom klonu.

Što se tiče nestabilnih verzija VCDS, mogu samo reći da biste možda drugačije pričali da ste ikada imali u rukama Genuine VCDS interfejs i koristili ga. Opšte je poznato da postoje beta verzije koje služe upravo da bi korisnici tesitrali određenu verziju i kako bi se otklonili glavni nedostaci, oni manji se otklanjaju naknadno u oficijelnim verijama koje nisu beta. Dešava se da se "ista verzija" ažurira na sajtu ili da se podigne oznaka verzije.

Tako je recimo za verziju 19.6.0 izašlo od 31. maja do 10. juna 2019. (za svega 10 dana) čak četiri podverzije!, a slika to potvrđuje:

Možete pisati RT i pitati ih zašto je to tako, ali elementarna logika govori da to baš i nisu neke stabilne verzije. Defakto dakle ima situacija kada se vizuelno za korisnika ne promeni verzija, a da se ona zapravo i izmeni na samom sajtu RT. Dokaz za to su digitalno potpisane instalacije preuzete sa njihovog sajta koje su prikazane na slikama.

Da trgovci i preprodavci odavno prodaju maglu, tj ne znaju šta prodaju i rade Copy Paste to je odavno jasno. Ali upravo zato SkyShop i želi da se svi edukujemo zajedno i naučimo da prepoznamo kvalitet. Onda će biti potpuno nevažno gde i šta ste uzeli, sve dok je to 100% funkcionalna i korisna alatka.

OBD3, zbog vas radi, sačuvajte bar malo lepog mišljenja o sebi jer se bojim da su ga drugi odavno izgubili, napišite neki koristan Post da svi naučimo nešto, manite se priča rekla kazala, to odavno ne prolazi kod ozbiljnih ljudi kakvi čitaju ovaj forum i koji su članovi.

Srećno,
Ivan

Ima naravno, pogledajte PP!

Inače je najbolje rešenje uraditi ONLINE licencu na X-Diag koji radi sa originalnim fajlovima za razliku od Diagzone.
Diagzone možete sami uraditi sve, imaju website, a za X-Diag potražite dilera - ima ih nekoliko u svetu.

Srećno,
Ivan

19.6.0 ukoliko za nju pitate je dosta nestabilna. Pre par dana je dostupan 19.6.1 koji treba da otkloni neke nedostatke ali je i dalje prilično nestabilna verzija globalno. Savet je da se vratite na neku stariju, recimo 18.9.0. Moguće je na računaru imati više verzija programa istovremeno.

Imate HEX-CAN-USB tj. neki stariji interfejs ili HEX V2?

Srećno,
Ivan

Tako je, potpuno se slažem, iako mislim da procenat nije tako strašan. Nije problem u klonovima koliko u nestručnosti.

Razlog je vrlo jednostavno objasniti:
Skidanje i upisivanje mapa nije predviđeno fabrički da se radi. U pitanju su "hakerski" postupci da se mapa izmeni, po mogućnosti preko obd.

Međutim, većina ljudi na to gleda kao dijagnostiku i misli da je moguće kroz par klikova mišem skinuti dpf ili pročitati pin ili bilo šta drugo. To funkcioniše na 70% vozila, ali onih 30% prave problem jer je to namenjeno profesionalcima i ljudima koji se bave samo time - mapama. Ljudi koji to poznaju obično imaju više programatora (uređaja) i imaju i originalne uređaje pa izlaze na kraj sa 25% od tih 30%, ali više zbog njihovog znanja nego zbog činjenice da li koriste klon ili original.

Srećno,
Ivan

Bez želje da ulazimo dalje u polemiku jer to nije tema niti cilj ovog foruma...

Ja sam ovde na forumu nesebično podelio mnoge informacije do kojih sam došao sam godinama čitajući stotine i stotine stranica svakodnevno i istražujući sopstvena rešenja - recimo Popravka Opcom interfejsa, edukacija vezano za ELM327 i mogućnosti FULL dijagnostike za mnoga vozila itd. Šta mislite koliko je potrošeno vremena samo na izradu tih dokumenata i pisanju detaljnih tekstova sa crtežima?

Podelio sam to sa javnosti da ne bi morali da slušamo pijačne priče koje kruže svuda i koje su pokušali neki članovi ovde da plasiraju. Takve pijačne priče nikom ne pomažu i vode samo do toga da kvalitet "dijagnostike" (u smislu uređaja, programa, usluge, veštine rada i sl) bude sve lošiji. Kada bi svi delili znanje svako bi naučio iz tuđeg znanja i kvalitet bi samo rastao. Većina vas se plaši da to uradi jer smatra da to "malo znanja" ili "mnogo znanja", svejedno je, ukoliko i podeli sa drugim onda niko neće doći kod njega ili će manje njih doći jer sada to i ostali znaju - a to je samo zabluda! Šireći vaše znaće i deleći ga sa drugima vi postajete još svestraniji i stičete nova znanja i veštine

Da se vratimo temi...
Poznajem do detalja preko 30 dijagnostičkih uređaja za gotovo sva vozila - svi uređaji (klonovi ili originali) rade bez ikakvih problema sa uključenim internetom. Nadalje, najnoviji KESS V2 5.017 radi bez ikakvih problema i token ograničenja sa uključenim internetom - pričamo o klonu. Naravno, verovatno postoje i oni uređaji koji imaju ograničenje u tokenima i "ne smeju na internet", ali zašto da trošimo vreme i pričamo o tome kada želimo, normalno je valjda, najkvalitetnije?

BRUNDO je pitao za svoj KESS (ne znamo koji) i za problem koji ima, meni je lično nepoznat verovatno iz razloga što se bavim isključivo najkvalitetnijim rešenjima. Da, poznato mi je da stari KESS ima ograničenje u tokenima i "ne sme na internet" ali da se neki uređaj posle dva meseca "sam popravi" to nisam čuo, pa sam tražio od vas potvrdu za to.

Ukoliko pod zaštite "riješenja" od izvornih vlasnika softwarea-hardwarea podrazumevate da je problem u softveru koji ne možete podeliti javno, to je ok, ali samo napišite zarad javnosti problem je u lošem softveru, da znamo. Program za resetovanje tokena, reprogramiranje uređaja postoji, ali ja nisam shvatio da je to ovde problem.

Srećno,
Ivan

Možda je malo kasno ali vidim dan niko nije odgovorio...

Meni nije poznato da se posle dva meseca može samo od sebe popraviti bilo šta, jer se povezivanjem na internet reprogramiraju uglavnom čipovi unutar uređaja što rezultira prestanku rada. To je tipična situacija sa mnogim uređajima (uglavnom starijih i lošijeg kvaliteta).

Ukoliko je kao što kažete posle dva meseca sve ok, onda možete probati program RunAsDate od NirSoft-a. Vrlo je mali i jednostavan i služi za pokretanje programa sa određenim datumom.

Ako rešenje sa RunAsDate ne funkcioniše a sigurno ste da trik dva meseca "pali", opcija koja bi sigurno radila je Virtuelna mašina (VM Ware) sa podešenim datum za startovanje u budućnosti (stavite recimo za godinu 2035.) da dugoročno rešite problem.

Srećno,
Ivan