Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
Prvo æu da riješim problem sa Fap-om...pa onda æu sa kvaèilom. U svakom sluèaju napisaæu kako je bilol.
Meni je svejedno...ne možeš sam sve popravljati, prošla su ta vremena, svako radi svoj posao previše su auti postali komplicirani
Pomozi mi sad...da ne ispadnem levat.
1. Da li æu morati da mijenjam kompletan set kvaèila sa zamajcem ili da samo promjenim zamajac (plivajuæi ili fiksni)?
2. Prilikom dijagnostike PPS mi je pokazao "da je maximalni broj regeneracija iskorišten" i majstor mi je rekao da treba da naspem aditiv za fap.... (Napomena: Ventilator za hladjenje se pali na temperaturi 75c)...i tu mi nesto ne stima.....
Koliki sam laik nadam se da ce te me shvatiti o cemu se radi
baxx napisao:Hvala na pomoæi...Bio sam kod majstora i definitivno je zamajac (627 bez pdv) i još mi je rekao da mi je rezervoar za aditiv prazan te ga moram napuniti prije nego prouzrukuje veæi kvar na famoznom FAP-u.
Bas me krenulo.....
Ipak je poanta bila da odeš majstoru
Taèno te vidim kako ti je drago......:-)
Pozdrav
Hvala na pomoæi...Bio sam kod majstora i definitivno je zamajac (627 bez pdv) i još mi je rekao da mi je rezervoar za aditiv prazan te ga moram napuniti prije nego prouzrukuje veæi kvar na famoznom FAP-u.
Bas me krenulo.....
ima....odeš majstoru
Hvala lijepo.....
Nije poenta u tome da odem kod majstora, to æu svakako jednog dana i uèiniti...
U zadnje vrijeme primjetio sam da prilikom starta iz mjesta, na pola pritisnutog kvaèila i uz malo veæi gas èuje se tupi zvuk.....traje onoliko dugo dok auto ne krene..
Ima li neko možda kakvu ideju u èemu je problem.
Unaprijed hvala
Stranice: 1