ELPROG FORUM

Uspjeh!!
Vlasnik sam fiat punta 2 ( 1,2 16V 00god) - Zagreb.
Neki dan u vožnj mi je samo odjednom prestao raditi servo upravljač pa sam ostatak putovanja nastavio vozeči „kamion fap" a ne punto.
Na tabli mi se pojavila crvena lampica EPS pogreška, a upravljač je postao krut i jako teško upravljiv ( kao na starim autima bez serva ). Probao sam ga i ugasiti i upaliti, i čekati da se ohladi, i otpojiti kleme s akumulatora- ali ništa nije pomagalo, svaki put bi se pri paljenju pojavila lampica EPS kvar i kamion fap bi išao  dalje.
Odlučih posjetiti elektromehaničara, koji je odmah punto priključio na dijagnostiku, koja mu je pokazivala kvar na motoriću serva ( fazni napon ) te kvar na senzoru pozicije volana. Kad mi je rekao da se ne isplati kupovati dio po dio i isprobavati koji dio ne valje, nego da je zbog senzora odmah bolje kupiti polovan cijeli stup volana za moj punto ( polovan komplet stup sa senzorima, elektronika i motorom serva dodje 150-220E + cijena rada majstora od nekih 100E) oblio me hladan znoj.
Na posebno pitanje mi je odgovorio da je punto u voznom stanju, da se neće ništa posebno dogoditi ako ga budem vozio, već samo da neću imati ispomoć serva nego da ću jačati mišiće i bez teretane.
Surfajući po forumima našao sam prijedlog pojedinaca + slike, da se nanovo preleme spojevi na pločici motorića serva, na što se moj elmehaničar samo nasmijao.
Kako me ništa ne košta, ionako moram kupiti cijeli stup, odlučio sam se samostalno za posao popravka – i USPIO sam, servo radi kao i ranije, nisam potrošio ništa već samo 2 sata posla.
Skinuo sam plastiku s osiguraća, odšarafio 4 vijka i skinuo plastiku ispod volana, odšarafio 3 vijka i skinuo metalnu zaštitu iznad elektronike, odšarafio 3 vijka i skinuo sam servo motorić, odpojio konektore i motorić je bio vani- cca pol sata posla ( amater sam ).
Kod kuće – skinuo sam  gumenu zaštitu s motorića, odšarafio 4 vijka malim toraks nastavkom, odlemio 6 debljih žica s lima i ploćica je bila vani ( pol sata posla ).
Bitno je ono ispod pločice.
Na samoj pločici s donje strane, treba nanovo preko svih starih lemova, prijeći ponovno s lemilicom da se poprave lem spojevi ( ako nemožete sami zamolite nekog za pomoć ). Nakon završetka posla, istim redoslijedom unazad vratiti sve na svoje mjesto, nadam se da ste dobro sve nazad zalemili. 
Stavio sam ključ u bravicu, dao kontakt i upalio punta i vidi vraga dual city servo radiii. juhuhu. Ako trebate pomoć ili savjet javite mi se na e-mail xxxxxxxxxx.
Slike za navedeno kako sam radio imate na većini foruma. pozdrav i nadam se da bu nekome pomogao ovaj moj savjet.. probajte prvo to, ništ vas ne košta....sve ostalo minimalno 200E.